Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Чип-тюнинг
Cummins, ECU Flasher или Комбилоадер?

Чип-тюнинг Любые вопросы, связанные с чип-тюнингом. Дампы, прошивки. Увеличение мощности, удаление DPF / FAP / EGR и т.п.

Cummins, ECU Flasher или Комбилоадер?

1Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

09.05.2021, 11:02

#3 (permalink)

Bodden

Новичок

Регистрация: 26.04.2013

Сообщений: 38

Вы сказали Спасибо: 22

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Екатеринбург

Цитата:

Сообщение от N3O

а вы вкурсе Каминс есть не сколько видов

Да в курсе. Сейчас у меня CM 2150, промышленные движки, я на них сток insit меняю. Получилось так, что под нашу компанию идут прошивки с ревизиями, которых в incal нет. Хочется с "убитого блока", слить в другой залить, бывают переполюсовки, и пока там супрессоры придут (как правило их в большинстве случаев меняем) ставим подменные блоки. Какие то конфигурации меняются в insite, какие то нет. Плюс задел для себя, на работу с газелями, СМ2220.