Чип-тюнинг грузовиков
 

В этой теме хотелось бы найти единомышленников кто,как,чем,работает с эбу грузовых кроме диллерских приборов.

----------

Расскажу о своем пока неудачном опыте.SCANIA P340 BOSCH MS 6.2 слил сток KESS 5.017 якобы доработанный(брал у digiprog-master) прошивку поправили,при заливке выскочила ошибка change of speed not posible.Вскрыл блок выпаял flasch am29f400bt eeprom24c16wq залил minipro рабочую пару ори.(За что отдельное спасибо Косте koldun :wave::wave:он подогнал)Толку нет на диагностику не выходит.Проц.INFENION B58748 остался в режиме программирования.Ищу варианты выхода из этого режима.:shock::shock:Кто поможет советом буду благодарен:help::help:

посмотрите на Jaltest это может быть хорошо

он что прошивает?

----------

по поводу дорабткий кроме наклейки что именно?

а каким кабелем вы подключались?

Решил проблему не?

всех приветствую , кесс 5.028 (китай) будет работать с грузовиками ? невкурсе ?

Да решил с выпайкой флэшь и еепром и заливке рабочей пары.KESS ОТСТОЙ!!!!!

KESS не работает по 1708.Даже запрос не подает.Вроде нужен спец кабель ори внутри колодки которого микрухи и трансирверы(прочитал на буржуйском сайте)Получается китайскому кессу нужны просто кабеля ори?Кто в теме?

Да ладно. Аппарат, цена которого вдвойне окупается с одной удачной прошивки. Какое ещё оборудование может этим похвастаться?

Я так понимаю, у вас представление о Кесс только как о китайской подделке?