BOSCH ME2.8
 

Друзья, сильно прошу не пинать, ибо впервые взялся и сюда ли писать не знаю.

Вобщем ситуация такая: захотел слить прошивку с блока Bosch ME2.8 (3.2l, W211, m112)

Проггер galletto 4. подключил все как положено. бутпин накидывал - в бут режим блок не переходил. кинул массу на 24 пин - и прошивка скачалась.

Когда поставил блок на место - пропал 6ой цилиндр. стар ругается что пропуски на 6ом цилиндре , форсунка молчит и т.д. 6 ошибок выскочило(список ошибок дам если надо)

Мог ли увалить блок, тем, что кидал массу без резака на 1кОм ?

И может есть распиновка полная выходов с блока, чтоб прозвонить есть ли напряжение с ЭБУ на катушку 6ого цилиндра. ?

Куда копать блин...((

уточнение - массу кидал на 24пин без резака. (вычитал на америкосовском форуме где-то...)

dolphin_dw,
Вы разобрались в вопросе?
Если не затруднит напишите в личку. Сам мучаюсь сейчас с МЕ2.8
есть куча вопросов.

----------

А может быть завсегдатаи помогут тут.
Говорю сразу я чайник полный, но стараюсь разобраться в вопросе, в который влез.
Итак, решил вкрутить в Крайслер Кроссфаер мотор 3.2 АМГ (с компрессором).
Родной мотор 3.2 атмо управляется МЕ2.8, а компрессорный МЕ2.8.1.
Перед тем как ставить новый мотор и мозги решил отработать процесс копирования ЭБУ двигателя на купленных за 1,5 рубля других мозгах.
С помощью KTag считал из родных мозгов все что есть, в том числе EEPROM.
С помощью того же KTag записал на опытные мозги инфу. Наивно подумал что теперь у меня есть точная копия мозгов, поставил опытные мозги в машину, но нет запуска мотора.
Подключил "старуху" в ней показывает что разрешения на запуск все есть. Вот и думаю в какую сторону теперь идти.
"старуху" использую потому как кроссфаер это на 90% SLK 320 в кузове R170.
Заранее благодарен за помощь. Если решу эту задачку, с меня магарыч тому кто смог помочь.

Да. Резистор на 1 кОм это и есть защита , которой ты пренебрег.

Неа. Можно положить процессор целиком, и тогда блок будет совсем мёртвый, но не отдельно один цилиндр.