Менять масло аппаратом, путем выдавливания старого и задавливания нового, категорически не рекомендуется, было уже множество случаев когда коробки "ложились" из-за таких замен масла.
Самый лучший способ заменить несколько раз масло с периодичностью пару тыс км

так вам для каких целей, что бы наполнять поддон или что бы в магистраль врубаться?

я себе недавно тоже купил такой аппарат и от незнания надавил туда больше, чем успел слить, точнее не сливал вообще т.к. перепутал направления. Коробка лечь от этого никак не может, ну если только совсем грубо заливать. Всё что нужно знать - если автомат для определения направления, и когда уже подается новое, сливается ли старое.. А дальше только скорость слива/закачки, они должны быть примерно одинаковые, что практически никогда не бывает. метод частичной замены вынуждает человека купить гавеное масло, что уже исключает качественную смену жижи. Ну это моё чисто мнение.