Заблокировался двигатель 111
 

Что это такое?Может,кто сталкивался?Просит ввести коды вручную,а где их взять?Номер мозгов:111 153 00 79,BOSCH 0 261 207 079.Смотрели STARом С-3,С-4,но толку мало.Может,что-то не так делаем?

Какие коды? Может быть просит ввести вин-код после короткого теста вручную и в протоколе короткого теста отсутствует моторный блок? И что значит заблокировался - не заводится?

Какой там Вин?Там цифр немеряно!!!И все нули,которые нужно поменять на коды,а вот где их взять-не пишет!Заблокировался-это значит-стартёр не крутит с ключа,а напрямую,не заводится.

Наверное SCN кодирование поможет.
Это делается онлайн через стар.
Тут есть специалисты кто может помочь удаленно.
Поищи в подписях есть скайп через тимвьювер помогут.

автомобиль то какой?

Очевидно в окне HHT вы вводите кодировку. Это возможно только на новом незаблокированном блоке. Для определения кодировки нужен vin и ЕРС (программа подбора запчастей). Цифр в кодировке 9?

После теста,моргает в МЕ,F-то есть ошибка.Заходишь,смотришь.Вин она видит,хочет ввод вручную код из 16 по 3 цифр.Может с иммибилайзером проблема?

Тогда действительно это строка SCN. Очевидно обновили программное обеспечение блока.
А ошибка то какая?

V-class,2.3 бензин,Ambiente

----------

Там спецы рыли в мозгах что-то,и делали 40 запусков-машина ехала,но,по истечении их-всё повторяется.

В таком случае проще всего сделать блок новым и ввести в эксплуатацию как положено, через DAS.

----------

Ну и вин конечно бы не помешал для ясности.

А как это всё сделать?Можете реально чем-то помочь?Я бы мог в удобное,Вам время,подключиться к машине Starом С-3,скинул пароль от компа-и вперёд!Не бесплатно,конечно же.

Старом не получится. Требуется вмешательство в блок МЕ. Считывается программатором содержимое EEPROM, доступным в сети софтом прошивка делается новой, опять же программатором заливается обратно, и далее процедура ввода в эксплуатацию в DAS.

ВИН дайте:mad:

Я так понял тут серьезные ребята они даже без вина машины ремонтируют.
Или ремонт машины делают без палева.
В феврале 1977 года в США и Канаде был принят стандарт ISO 3779, описывавший формат номеров VIN. VIN (Vehicle Identification Number) в дословном переводе - идентификационный номер автомобиля.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ремонтировать можно и без вина.А вот понять другим, что за ведро надо починить, было бы полезно

И как,в этом случае найти выход?Хотелось бы помочь человеку,но,так получается,что,я со своим STAROM помочь ему не смогу?

Совершенно верно, только со старом ничем не помочь. Выход из ситуации - Google, ремонт автоэлектроники, как то так.

Какой нахер извиняюсь:biggrin1: пароль вы там нашлю, ой нашли:bad:.Фото ф студию.
Ой прочел сначала,фото не надо.

Что это такое?

Виски Сэр,просто виски :biggrin1: или ром был не помню

Наши спецы,если можно их так назвать,что-то рыли в мозгах,и сделали 40 запусков-машина заводится,но,запуски быстро кончаются,и,толком движок всё-равно не работает:троит,пердит,и.т.д.Вин скинуть смогу,но нужно снова подключиться к машине-не записали.

Старом не сделаешь.

Вин VSA 63829413267986

----------

Можете помочь?

А у спецов можно взять дамп, который они правят?

Вряд ли!Их самих,скорее всего,нужно взять за что-нибудь!Машина стоит у человека почти год-деньги заплачены уже давно,а им всё не до мелочей.

Поставлю вопрос по другому. Есть ли возможность считать дамп и залить потом обратно?

Нет.Нечем,к сожалению.

В таком случае тема себя исчерпала. Увы.

а как они то делают 40 запусков?надо блок управления привязать к машине и не будет 40 запусков.

как то привязывал обнуленные мозги к 208
так там тоже было что то про 40 запусков (в каком контексте, точно не помню)
сделал повторно - и надпись про 40 запусков не появилась

надо зайти EPC и посмотреть кодировку