Sprinter из Нижнего
 

Всем здравствуйте. Это моё первое знакомство с нижегородским Sprinter-ом (да и третье со Спринтерами). Проблема в том, что при прогреве машины без движения, да и при движении тоже, перегорает седьмой предохранитель в блоке под рулевой колонкой. По схеме от 411-го Sprintera с четвертого разъема, с седьмого контакта нашел черно-желтый провод, затем под панелью скрутку. Дождался когда выбьет предохранитель, разрезал скрутку и выявил нарушителя. Им оказался черно-синий провод. Всего в скрутке около девяти проводов. При отказе предохранителя пропадали: электростеклоподъемники,ближний свет, ходовые огни, ну и стартер не работал. Провод был исключен из цепи, полный функционал автомобиля был восстановлен, но остался вопрос: куда идет этот провод, на какой потребитель? Кто сталкивался с подобным? Может у кого есть схема именно по Нижегородцам?
И еще: Скандок не видит моторник(только OBD2) и ABS, хотя моторники от немцев и американцев видит.
Всем спасибо

В бардачке должна есть отсек для документов (сервисная док-ция итд) так же есть бумага с расположением блоков предохранителей и их назначением.
Ищи что защищает пред и устраняй кз в этой цепи. Но лучше поставить WIS.

Ну так что мешает померять Сопротивление на каждом из проводов и вычислить цепь???
Вдобавок с классиками ну очень много проблем с проводами!!!!!

Документации нет, кроме сервисной книжки и всякой бесполезной информации. Все, что защищает пред работает без проблем, если исключен провод описаный выше. А WIS все-таки поставлю. Спасибо.

----------

Нет смысла вычислять цепь, т.к. весь функционал авто без нареканий,а проблема с проводами есть, особенно под сиденьем водителя здоровенный кулак небрежно перемотанный изолентой. Спасибо.

Ага!!! А предик горит все равно?

Да, предик горит. Авто встанет на ТО на два дня, тогда попробую проследить цепь. Кстати, у другого спринтера такой же комплектации на этой скрутке вместо трех черно-синих проводов всего два.

Акуенно! Вы как инопланетяне! Пред горит!!! Но функционал не нарушен!?

Да, не нарушен абсолютно

Сам то веришь в то что сказал ?

хотел бы глянуть на эти спринтаки)))

Как такое может быть? Если горит пред значит где-то коротыш.

Тахо есть?

Да, тахограф имеется. Работает. Такое ощущение, что провод идет на какое-то допоборудование, которое не установлено (например ПТФ). Ну или что-то в этом роде.

Господа, коллеги. Если никто не сталкивался с проблемой - долой сарказм, помогите дельным советом, ну а если разберусь, то обязательно отпишусь. Спасибо.

Отсоедени тахограф

ГЛОНАСС антенну и трекер тоже могли от этой цепи запитать.

Провод, на котором сидит коротыш отключен, тахо работает.
Или вернуть провод на место и отключить тахо?

----------

Глонасс запитан из другой цепи, трекера в машине нет.

Так что получается....провод отключён и всё работает? ??

Совершенно верно. На скрутке десять проводов. Исключаю один, который описывал выше, и все работает без проблем. Вот я и спрашивал, никто не занимался ли проводами именно с седьмого преда подрулевого блока, не было ли проблем именно с Нижегородцами.

Установил WIS, но там не могу найти инфу

Вис установить не проблема, а вот найти то что хочешь не сразу получится:biggrin:
Ну если всё работает.....езди
Была у меня такая проблема, седьмой пред горел, на скрутке около 8 проводов как помню черно синии, выкинул тахо и всё....перестал гореть пред

Хорошо. Будет возможность порою проводочки, по результатам отпишусь.
Коммерс не пригонит авто, пока все работает исправно.
Всем спасибо

И как прошло с проводочками дело?

----------

Как дело с проводочками?