Специнструмент Мерседес.

Norman · 30.12.2013, 00:43

Ну и деньки... Сегодня уже собрался уходить домой, но совесть не отпустила...

Вот что имеем по колбам.

Инсулинового шприца на работе не нашлось, измерения производились обычным на 10мл, точность измерений - 3 раза подряд.

Объем тонкой внутренней колбы 6мл, далее до деления 1 еще 6мл и далее каждое деление 6мл. Насколько я помню, DAS после своего теста "приговаривает" форсунку, наливающую более 3 делений, что по моим наблюдениям примерно соответствует работе на холостом ходу за 60 секунд, т.е. если форсунка наливает в обратку более 24мл - замена.

С чувством выполненного долга пошел встречать Новый Год!

macho · 05.01.2014, 17:13

Norman, а как вы померяли объем внутренней колбы?
Замер при подключении форсунки производится по внутренней колбе, да? А внешняя колба это просто для излишков, так?

Какой тип этой колбы в дасе, и какой её ориг. номер или номер набора?

И ещё вопрос, там в наборе сколько колб, одна разве? Не удобно ведь если 6 цилиндров тыркать по одному.

Norman · 05.01.2014, 17:35

Цитата:

Сообщение от macho

Norman, а как вы померяли объем внутренней колбы?
Замер при подключении форсунки производится по внутренней колбе, да? А внешняя колба это просто для излишков, так?

Какой тип этой колбы в дасе, и какой её ориг. номер или номер набора?

И ещё вопрос, там в наборе сколько колб, одна разве? Не удобно ведь если 6 цилиндров тыркать по одному.

Наполнял шприцем через коннектор, который вставляется в форсунку, сначала наполняется тоненькая трубочка внутри, потом из нее переливается в большую емкость колбы. Замер производится по внешней колбе. Новая форсунка за тест наливает только тоненькую внутреннюю трубку, ну может еще +0,5 деления большой.
Какой тип я не помню и оригинальный номер тоже, надо смотреть в WIS, приходит чемоданчик, в нем 8 колб.

Владимир 76 регион · 07.02.2015, 14:43

Вот полный набор для проверки форсунок на слив в обратку.Цена 4500 карбованцев или целковых(кому как нравится)

Цитата:

Сообщение от Norman

Наполнял шприцем через коннектор, который вставляется в форсунку, сначала наполняется тоненькая трубочка внутри, потом из нее переливается в большую емкость колбы. Замер производится по внешней колбе. Новая форсунка за тест наливает только тоненькую внутреннюю трубку, ну может еще +0,5 деления большой.
Какой тип я не помню и оригинальный номер тоже, надо смотреть в WIS, приходит чемоданчик, в нем 8 колб.

30.12.2013, 00:43	#1 (permalink)
Norman Новичок Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 55 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Ну и деньки... Сегодня уже собрался уходить домой, но совесть не отпустила... Вот что имеем по колбам. Инсулинового шприца на работе не нашлось, измерения производились обычным на 10мл, точность измерений - 3 раза подряд. Объем тонкой внутренней колбы 6мл, далее до деления 1 еще 6мл и далее каждое деление 6мл. Насколько я помню, DAS после своего теста "приговаривает" форсунку, наливающую более 3 делений, что по моим наблюдениям примерно соответствует работе на холостом ходу за 60 секунд, т.е. если форсунка наливает в обратку более 24мл - замена. С чувством выполненного долга пошел встречать Новый Год!

05.01.2014, 17:13	#2 (permalink)
macho Новичок Регистрация: 10.11.2013 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: MB	Norman, а как вы померяли объем внутренней колбы? Замер при подключении форсунки производится по внутренней колбе, да? А внешняя колба это просто для излишков, так? Какой тип этой колбы в дасе, и какой её ориг. номер или номер набора? И ещё вопрос, там в наборе сколько колб, одна разве? Не удобно ведь если 6 цилиндров тыркать по одному.