Проверил. Все путем.

ну так может и датчиков нет?.. неправильная кодировка.. оттуда и ошибки по сопротивлению. короче.. настраивай интернет на компе с дасом... через удаленку посмотрю...

Да понятно, что не правильная. Вариантное кодирование не запускается, вылетает с ошибкой.

Поправить кодировку через вариантное только можно? При открытии вариантного кодирования появляется 5 строчек.
fzg ausstatt
fzg austatt default 240 (почему то без s)
fzg austatt default w/v251
fzg austatt default w164
fzg austatt default x164
Захожу в w164 вылетает с ошибкой...

Может кому поможет: 203 кузов периодически выскакивала ошибка запального контура в водительской двери (установка сопративления не помогала), решение было найдено вырезанием разъема в левой передней стойке (хотя разъем выглядел идеально)

Разъемы гавно... Неоднократно сталкивался.

недавно столкнулись с ситуацией, что после стирания крэш даты на 220 какое-то время все хорошо, потом снова записывается крэш. несколько раз стирали, в итоге заменили блок на новый.

В чем причина? почему записывается крэш?

Разъеденил разъем под водительским сиденьем и соеденил обратно. Загорелось SRS.
Где-то читал, что если ошибка не повторяется за пару десятков пусков, комп считает ее случайной и индикация пропадает. Есть вероятность избавится от горящей SRS таким способом?

Надо стирать ошибку

Всем привет. Можете подсказать как ДАСом инженеркой отключить предупреждение о не пристегнутом ремне на G500. Где отключается в приборке или в AB? Спасибо.