Система безопасности SRS

Mudrets · 03.09.2013, 20:18

Проверил. Все путем.

Lev-93 · 03.09.2013, 22:54

Цитата:

Сообщение от Mudrets

Ошибки по датчикам давления в дверях и по пирам в 3-ем ряду, которого нет.

ну так может и датчиков нет?.. неправильная кодировка.. оттуда и ошибки по сопротивлению. короче.. настраивай интернет на компе с дасом... через удаленку посмотрю...

Mudrets · 03.09.2013, 23:04

Да понятно, что не правильная. Вариантное кодирование не запускается, вылетает с ошибкой.

Mudrets · 04.09.2013, 15:19

Поправить кодировку через вариантное только можно? При открытии вариантного кодирования появляется 5 строчек.
fzg ausstatt
fzg austatt default 240 (почему то без s)
fzg austatt default w/v251
fzg austatt default w164
fzg austatt default x164
Захожу в w164 вылетает с ошибкой...

shuric · 10.11.2013, 18:56

Может кому поможет: 203 кузов периодически выскакивала ошибка запального контура в водительской двери (установка сопративления не помогала), решение было найдено вырезанием разъема в левой передней стойке (хотя разъем выглядел идеально)

sashkapal · 12.11.2013, 20:42

Разъемы гавно... Неоднократно сталкивался.

Mateo1988 · 31.03.2014, 16:16

недавно столкнулись с ситуацией, что после стирания крэш даты на 220 какое-то время все хорошо, потом снова записывается крэш. несколько раз стирали, в итоге заменили блок на новый.

В чем причина? почему записывается крэш?

MX25 · 09.04.2014, 01:46

Разъеденил разъем под водительским сиденьем и соеденил обратно. Загорелось SRS.
Где-то читал, что если ошибка не повторяется за пару десятков пусков, комп считает ее случайной и индикация пропадает. Есть вероятность избавится от горящей SRS таким способом?

strike · 09.04.2014, 11:43

Цитата:

Сообщение от MX25

Разъеденил разъем под водительским сиденьем и соеденил обратно. Загорелось SRS.
Где-то читал, что если ошибка не повторяется за пару десятков пусков, комп считает ее случайной и индикация пропадает. Есть вероятность избавится от горящей SRS таким способом?

Надо стирать ошибку

sam2013 · 24.05.2014, 10:01

Всем привет. Можете подсказать как ДАСом инженеркой отключить предупреждение о не пристегнутом ремне на G500. Где отключается в приборке или в AB? Спасибо.

10.11.2013, 18:56	#125 (permalink)
shuric Новичок Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: C270	Может кому поможет: 203 кузов периодически выскакивала ошибка запального контура в водительской двери (установка сопративления не помогала), решение было найдено вырезанием разъема в левой передней стойке (хотя разъем выглядел идеально) __________________ WDB2032161F470424

03.09.2013, 20:18	#121 (permalink)
Mudrets Участник тусовки Регистрация: 30.08.2012 Сообщений: 139 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Проверил. Все путем.

03.09.2013, 23:04	#123 (permalink)
Mudrets Участник тусовки Регистрация: 30.08.2012 Сообщений: 139 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Да понятно, что не правильная. Вариантное кодирование не запускается, вылетает с ошибкой.

04.09.2013, 15:19	#124 (permalink)
Mudrets Участник тусовки Регистрация: 30.08.2012 Сообщений: 139 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Поправить кодировку через вариантное только можно? При открытии вариантного кодирования появляется 5 строчек. fzg ausstatt fzg austatt default 240 (почему то без s) fzg austatt default w/v251 fzg austatt default w164 fzg austatt default x164 Захожу в w164 вылетает с ошибкой...

12.11.2013, 20:42	#126 (permalink)
sashkapal Новичок Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: SPb	Разъемы гавно... Неоднократно сталкивался.

31.03.2014, 16:16	#127 (permalink)
Mateo1988 Новичок Регистрация: 22.12.2013 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Mercedes CLK	недавно столкнулись с ситуацией, что после стирания крэш даты на 220 какое-то время все хорошо, потом снова записывается крэш. несколько раз стирали, в итоге заменили блок на новый. В чем причина? почему записывается крэш?

09.04.2014, 01:46	#128 (permalink)
MX25 Новичок Регистрация: 09.04.2014 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: D	Разъеденил разъем под водительским сиденьем и соеденил обратно. Загорелось SRS. Где-то читал, что если ошибка не повторяется за пару десятков пусков, комп считает ее случайной и индикация пропадает. Есть вероятность избавится от горящей SRS таким способом?

24.05.2014, 10:01	#130 (permalink)
sam2013 Новичок Регистрация: 09.07.2013 Сообщений: 44 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Чита	Всем привет. Можете подсказать как ДАСом инженеркой отключить предупреждение о не пристегнутом ремне на G500. Где отключается в приборке или в AB? Спасибо.