Я слышал что после сброса адаптации надо провести обучение egs следующим образом: на месте, на заведений двигатель перевести селектор из положения N в положение D 5 раз, за тем 5 раз в положение R. После такой процедуры переключения на месте становятся более плавными, но есть еще процедура при движении, а вот это уже тёмный лес:shock:

То что вы будите селектор переключать коробка не может обучиться, от того что вы будите селектор мучать

----------

Покатайтесь и все в разных режимах. И не забивайте себе голову. Если хотите то можите к офицалам подъехать они могут новое программное обеспичение залить,

кто ни будь знает можно ли перепрошить блок egs c помощью старухи так, чтоб акпп могла работать с другим редуктором?

Добрый день всем. Не могу найти маркировку датчика Y3/9b3 на вариаторе 722.8.
У моего отвалилась лапка.
Может кто владеет информацией.
Заранее благодарен.

спасибо!

MB 220.175 '98 г. На прогретом авто начинает пинаться коробка при переключении с 4 на 3. Мозги от масла очищены, проставка в разъеме блока новая. Стружки в поддоне нет, масло оригинал. Может снять и промыть гидроблок? А вообще, грешу на один из соленоидов... Только вот проверять их вообще не умею. Старуха по коробке вообще молчит, мол ошибок нет.

А ничего, что в коробке тоже может быть разные передаточные числа?
А вообще встречал конструктор с другим редуктором. Приволокли родной редуктор, привода другие... пообломал бы руки любителям устроить такие квесты.

а на 722.700 на А класс которая ставилась бывают мануалы?

а есть инфа по 7 g-tronic+

да
в висе ее навалом