мерс 140 кабан ом606 ошибки.
 

Привет всем,есть такая беда была замена двигателя ом 606 без турбины с электронным управлением есть такие ошибки Р1404 управление замкнутой цепи повторного сжигания отработавших газов,Р1470 давление на впуске или управление давления буста Эти остались,а эти удалились Р0600 can.Р1221 прием can от asr/ esp/etc,Р1630 сигнал разрешения вождения,Р0105 датчик давления в28,Р1331 датчик поворота кoленчатого вала L5/6,Р1223 датчик перемещения топливной рейки или датчик положения золотникового клапана Y23/11.Нет тяги и в горку едешь временами начинает троить вплоть до того что глохнет и стук происходит как форсунки заклинили,после на холостых поработает и како ето расстояние еще можно проехать.

ломастер, во первых кабан должен быть с турбиной, ( нет давления нагнетания или не видит его), насчет егр пропало питание на клапан( либо клапану пипец, либо с проводкой косяк), а вот по насосу тнвд будет весело, но ремонтно пригодно.

RaChIlA 2.0, ну однако он без турбины,самому механизму егр пипец ет точно они его заглушили,а вот електрика за него отвечающая под вопросом ну и ей скорей тож пипец,етот електромагнит где находится ,не на егр не приходит вакум ни на заслонку,про давление по подробней плиз.А аппаратура переставили с старого мотора говорят он летал у них на ней.

ломастер, отдай тачку и скажи пусть ездят на ведре, которое сами создали, а если хотят летать пусть готовят тысяч 100, он у них не мог летать, ползать-Да.

RaChIlA 2.0, он говорит мож продать его, ему дают за него 3000$.

----------

ползать да, ну да 135лс против 177лс конечно ракэта

----------

про ведро согласен,ну и ведро то не хера не едит.

ломастер, если он ему дорог как память, то может оставить, вернуть его к жизни по нашим деньгам будет приблизительно та сумма, которую ему предлагают( насос, турбина, куллер, проводка,плюс работа механика и сообразительного электрика диагноста.) Тачка по ошибкам и была ракетой когда то.135л.с - ему снится.

ет типо они втыкнули двс простой взяли его за 550$ против турбового 1300$, вкатили туды свою аппаратуру и все на етом так получилось чтоли.

----------

135лс почему ему снится, он простой не турбовый идет такой.

ломастер, двигатель тот же самый, наеб.... ся тнвд с управлением с турбиной, убрали нахрен, воткнули тнвд обычный и продали. Коммерсанты блин...... Ты же знаешь , что нужно поменять. Еще раз ошибки почитай , которые выложил и поймёшь.

, тут есть у простого еще одна фишка у него отсутствует отверстие слив масла с турбины на блоке, на турбовом ладно если выкинули турбину и апарат то заглушили подачу да слив и ткнули простой апарат это видно будет а тут хер пойми.

ломастер, значит мотор в сборе на турбовые мозги.

про то какой он был изначально турбо или нет узнаю на днях они приедут зажигание поправить,вот по поводу треска мнение отсутствует у меня пока,егр то заглушен.

----------

может компенсаторы пробивают и ему не хватает воздуха,вот и треск.

ломастер, форс камеры например.

это как бы рассекатель оторвался,и перекрывает подачу временами,возможно,но не думаю что в этом случаи.Тут едешь в нагрузку резко затупил и не едет и треск или стук, после на холостом ходу секунд 15 перестает троить и все проходит.

, ты же старый воин, распылители форс, форс камеры, забитый фильтр, сзади на насосе еще клапан стоит, подачу регулирует, клапана в башке.( Детонация однако).

буду компрессию мерить там и про форс камеры понятно станет да и форсы на стенд сразу глянем,клапан с зади варианты какие.

ошибки по турбине и наддуву смотреть трандюсессы один для егор стоит слева под пластиком, второй рядом с правой фарой тоже пластик декоративный снять и проверить подключение, проверка работоспособности после заглушки авто они оба должны жужжать около минуты. если молчат значт не пашут. ещё тяги может не быть если датчик буста к коллектору забыли подключить там вакуумная трубка идёт.
троение возможен сильный подсос воздуха где то проверьте все магистрали.

Кобан был только турбовый 606. Помимо турбы у него поршня с шатунами другие. Верить клиентам-последнее дело. У них у всех все было в идеале, пока к тебе не загнали. Даже колесо начало спускать именно после того как ты ТНВД покрутил:wink:

эти моторы отличаются не только наличием турбины, но и поршнями с шатунами. на 177 л.с палец 28мм, а на 136 л.с. 26. то есть под турбо мотор