Бош хорош для ремонта автомобилей фирмы Бош.
Для Мерседеса используйте родное оборудование и не будете бороться с несуществующими проблемами.

стар стоит за конец 14-го года, он пол машины вообще не читает, ни блок ABS ни блок управления двигателем не отозвался на потуги стара, а в боше вообще не показало возможности чтения блока ABS...хотя ДВС, АКПП и т.д. прекрасно осилил

У тебя вариантов два. Или машину в сервис где понимают или самому стать сервисом, купить необходимый инструмент и выучится.

Нет инструмента и знаний - машина станет памятником.

Очевидно что прибор с обновлением конца 14 года должен работать с машиной середины 13го. Разбирайся с этим для начала.

У нас нет сервисов где понимают, у них только одно преимущество, они могут позвонить немцам, а я нет.....хотелось бы конечно услышать мнение тех, кто, вдруг, сталкивался сам с такой проблемой......есть ещё момент - большая вероятность того, что на машинах работает подмотка одометра, могло ли это повлиять на систему?

в смысле сами вкорячили?:eek1:

в смысле водители "молоко" с машин сливают старым дедовским методом

вопрос в чём, чем ещё можно прочитать это чудо кроме МБ Стара? (пробовал ещё автокомом: АБС/ЕСП он прочитал и выдал четыре неопознаные ошибки)

корректно,чтобы устранить не исправность больше ни чем,все остальное практически гадание

буду ждать обновление еситроник 2016-1, если интересно - потом отпишусь о результатах, машины то, один чёрт, никуда не денутся

ну точно знаю что на 212 от обмоток одометра зависала шина CAN в тачке и на 204 на одном видел такое, но по хорошему нормальным обновленным прибором читануть

отправили одну из машин к дилеру, там сказали поменять модуль подрулевых переключателей
купили, поменяли, заработало......есть ещё другие машины, а обновления еситроника пока так и нет :(