|
Доступно про CAN
Немного "отМенятины" ...
Основной принцип : Поддержка статикой через резисторы ,для поддержания стабильного напряжения 2,5 вольта + и - шины отличаются полярностью (прямая и дублирующая инверсная) информационных импульсов, выдача \приём сигнала идёт по "ПРИОРИТЕТУ"! Поясняю : Чем больше "нулей в сообщении " Тем его приоритет выше и остальные блоки прекращают выдачу информации в шину и начинают "слушать"! К примеру : подтяжка через резюк 2,5 вольта и ключик , замыкающий шину на массу ("нулевой" бит информации) , если один из блоков , например ЕСМ начинает передачу , а она прерывается "нулевым" минусом на шине , это означает ,что информация более приоритетная ( например от аирбэга ) и блок ЕСМ перестаёт передавать информацию и читает более приоритетную! ... Ну и в общих чертах здесь: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Ещё доступнее про CAN
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] А это прямо в точку, на языке оригинала [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ---------- Довольно толково. Акцентировано внимание на важные вежи, особенно адресацию и арбитраж. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
чародей, честно говоря в этой теме я в виде эксперимента решил выступить как "провокатор"!:super:
Тема ОТКРЫТАЯ Коллеги! Делитесь Инфой !:cool: |
CAN описание [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
_https://cloud.mail.ru/public/rhLb/3xo97k4im |
Сильный осцил на CAN повесится и не нужно читать половину выше выложенного.
Недавно ягуар свежий смотрел, так там все на CAN, четыре шины. Все системы на них. Выбор осцила нужно начинать не со скриптов, а просто повесится на CAN, если все стало понятно, видно,красиво, можно брать. Как только непонятно осцил не тянет. |
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
|
Цитата:
|
Вы понимаете что советуете? КАН протоколы))), смешно. Если эмулировать, это да. А если диагностировать, тогда просто наблюдать и понятно становится где проблема.
|
... Опять похоже чудо"типаизкерчи" нарисовалось!:cool:
|
Цитата:
Причем на разных стандартах кана, разные осциллки........ |
А кроме осцилографа какие приборы есть из не дорогих для диагностики CAN шин.Методика анализа состояния.:shock:
|
Цитата:
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk |
Если просто ,то добавлю пару ссылок.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и диагностики [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
кроме осцилографа очень помогает CANHacker v2 но уже есть и v3
|
Для уповающих на осцилл! В CAN шине нет стабильного , повторяющегося сигнала!!!
Что вы там осцилом кроме размаха сигнала смотреть собрались?!!!:cool: |
оставь кан в покое ,не по зубах он тебе
|
Цитата:
Даже не знаю кто проверяет осциллом в CAN шине что-то кроме уровней сигнала (на предмет подпаленной периферии в каком либо из блоков) и статики 2,5 вольта... Сама система несинхронизированной шины , для обмена данными с определением приоритета по максимальному количеству "нулей" в начале сообщения не подразумевает просмотр сигнала при помощи осцилла! ...Разве что записать определённый отрезок и просматривать его покадрово ... ну это уже вообще для тех , кому нечем больше заняться. |
спасибо
|
Теория и практика отличаются в корне. Обрыв CAN можно быстро найти осцилом.
|
может бюджетные логгеры подскажете?
|
| Текущее время: 22:28. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.