Reno Laguna 1 1996 троит в сырую погоду
 

Добрый день.

Имеется проблема в сырую погоду машина троит и плохо едет.
При добавлении газа захлебывается.
Только если плавно давать газ то более менее едет.

При тестировании Clip ошибок не выдает.

Замена катушек и высоковольтников проблему не решила.

Я знаю причину. Погадал на кофейной гуще - во всём виноват зеленый провод. На нём повреждена изоляция, и при попадании влаги возникают паразитные токи.

Зеленый провод
 

Спасибо.

Но можно по конкретнее, где его искать и откуда куда он идет.

Beep, ну ты юмора не понимаешь. Просто какие вводные - такой и ответ. Если ты диагност - то давай нормальные вводные. Что значит "захлёбывается" ? Чем "захлёбывается" воздухом , бензином или зажигание позднее или искра слабая? Это уровень профессионала? А если не диагност- то форумом ошибся - тебе тогда на ДРАЙВ2.РУ надо.

Зеленый провод
 

Ну а я надеялся что все так быстро решится.

Нашел зеленый провод заменил и все.
Было бы не плохо.

Да, повелся. ;)

Мараконин, тут похоже не только с юмором , но и с правилами форума проблемка...:shock: не то , что параметров ...элементарно тип двигателя пока не озвучен! Например на 2-литровом бензиновом встречается проблемка с массой топливного жгута , она там заначена спереди мотора под генератором.

А так как мы даже цвета авто не знаем , гадание на гуще может не прокатить!!!
Вот я например кофе Московской Кофейни предпочитаю ... но это работает , если машина красного цвета ... и абсолютно не прокатывает , если рено серебристая!:frown:

рено лагуна 1
1996
b56t
1,6 бензин f3p 670
катушки бош 2 месяца
высоковольтные провода и свечи новые
Форсунки на стенде проверяли - все в норме.


пс: Кофе рулит. Рено действительно серебристая. :thumbup:

в сырую погоду пропускная способность не качественного воздушного фильтра уменьшается, ну и проводку смотреть, особенно в местах где двигатель сопливит, проверить настройку турбонаддува.

А давление топлива измерять кто будет?На холостом должно быть 3 бара.
B56T F3P на сколько знаю был всегда объём 1.8L.[COLOR="Silver"]

VIN в студию,а то гадать будем долго ещё.

----------

Этот парень уже турбину нашёл в вашем движке,видите как всё-таки нужен вин код?:thumbup:

Давайте и я погадаю,на чае правда.
При сырой погоде плотность воздуха растет,и чего там у него стоит MAP или MAF начинает подвирать.
Другой вариант на котором я обжигался,мозги блин под капотом и если авто было тюкнутое то достается в первую очередь им,разьемам и колодкам то-же.
Вы не пробовали в сырую погоду никуда не ехать а просто завести?