Диагностика турбины

Boca · 18.12.2014, 23:52

Скорее пятая часть масла проходит через турбину, а остальное - в обратку...

Владимир 04 · 19.12.2014, 00:12

полезный материал

KPI_Nomad · 21.01.2015, 16:03

Полезно, будем осваивать.

Debugger · 21.01.2015, 17:32

Спасибо.

aleksandr73 · 27.01.2015, 22:25

Цитата:

Сообщение от Boca

Скорее пятая часть масла проходит через турбину, а остальное - в обратку...

Всё масло,что идёт на смазку турбины,должно уйти на слив,а разница между подачей и сливом уходит во впускной и выхлопной тракт,чего быть не должно.

Армен1970 · 28.01.2015, 00:15

Спасибо...........

Anton V · 28.01.2015, 07:06

Цитата:

Сообщение от SergioV

Весьма спорное утверждение в документе, что по наличию масляной пленки на всасе холодной улитки, можно говорить об состоянии именно турбины.

Точно не показатель -скорее всего неисправность клапана ВКГ.

Shu · 05.02.2015, 13:37

Спасибо за инфу.

SADMAN75 · 09.02.2015, 11:37

Спасибо

adn1271 · 09.02.2015, 21:21

Вся диагностика по старым турбированным ДВС вот в таких мануалах

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

18.12.2014, 23:52	#31 (permalink)
Boca Новичок Регистрация: 21.08.2014 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белореченск	Скорее пятая часть масла проходит через турбину, а остальное - в обратку...

19.12.2014, 00:12	#32 (permalink)
Владимир 04 Новичок Регистрация: 28.11.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Петербург Авто: mercedes x204	полезный материал

21.01.2015, 16:03	#33 (permalink)
KPI_Nomad Новичок Регистрация: 13.11.2014 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Туркменистан Авто: Skoda Octavia A7 2013 г.	Полезно, будем осваивать.

21.01.2015, 17:32	#34 (permalink)
Debugger Новичок Регистрация: 10.12.2014 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Орел Авто: Audi A4 8K CDHB	Спасибо.

28.01.2015, 00:15	#36 (permalink)
Армен1970 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2014 Сообщений: 119 Вы сказали Спасибо: 54 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Курск Авто: HONDA CR-V	Спасибо...........

05.02.2015, 13:37	#38 (permalink)
Shu Новичок Регистрация: 05.02.2015 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тольятти Авто: Skoda Octavia Combi A7	Спасибо за инфу.

09.02.2015, 11:37	#39 (permalink)
SADMAN75 Новичок Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров	Спасибо