Dr.ZX HITACHI

kopylovsn · 10.07.2019, 09:09

Цитата:

Сообщение от kuryshev

Все верно серия "С" первая, к ней цепляется только адаптер. Разъем об этом как бы намекает...

----------

Хотя для полной картины, лучше знать точно какой стоит контроллер. И уже от этого решать задачу

Я снимал крышку - на блоке управления написано zx330-3g

----------

Цитата:

Сообщение от НАВ

Судя по техталону ZX 1, подключается через адаптер и эмулятор com-port.
На прямую кабелем это для ZX3
Тестером померь напряжение в колодке.
В программе выбирай с чем связыватся - блок управления двигателем или
с информационным модулем, разьемы разные.
На исполнительном механизме проверь питание при изменении оборотов или повесь лампочку. будет мигать.

серво привод работает исправно, в ручную крутилкой газ добавляется без проблем.

НАВ · 10.07.2019, 12:07

Тогда надо смотреть датчик давления рабочего оборудования.
Блок управления не видит сигнал от включения оборудования и не меняет
обороты двс, также наверно у вас не работает автомат хх.
Если в течении 8 сек, не трогать рычаги, обороты двс должны снизиться при включенном автомате. При перемещении джойстика обороты двс возрастут.
Датчик стоит на редукторе поворота, часто наступают и отрывают провода от него.

kopylovsn · 10.07.2019, 13:59

Цитата:

Сообщение от НАВ

Блок управления не видит сигнал от включения оборудования и не меняет
обороты двс, также наверно у вас не работает автомат хх.
Если в течении 8 сек, не трогать рычаги, обороты двс должны снизиться при включенном автомате. При перемещении джойстика обороты двс возрастут.
Датчик стоит на редукторе поворота, часто наступают и отрывают провода от него.

Спасибо, очень вероятно что вы правы!

Antart · 10.07.2019, 18:57

Цитата:

Сообщение от kopylovsn

Спасибо, очень вероятно что вы правы!

Для *спасибо* есть кнопка бро )).......

dimon34rus · 15.07.2019, 22:18

Цитата:

Сообщение от kuryshev

Все верно серия "С" первая, к ней цепляется только адаптер. Разъем об этом как бы намекает...

----------

Хотя для полной картины, лучше знать точно какой стоит контроллер. И уже от этого решать задачу

Вот фото контроллера .
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

----------

Цитата:

Сообщение от НАВ

Судя по техталону ZX 1, подключается через адаптер и эмулятор com-port.
На прямую кабелем это для ZX3
Тестером померь напряжение в колодке.
В программе выбирай с чем связыватся - блок управления двигателем или
с информационным модулем, разьемы разные.
На исполнительном механизме проверь питание при изменении оборотов или повесь лампочку. будет мигать.

В колодке 5 вольт, к сожалению адаптера нету.

kuryshev · 16.07.2019, 06:57

[QUOTE=dimon34rus;832126]Вот фото контроллера .
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...][COLOR="Silver"]

----------

LC? А серийник самого хитачика есть? Без адаптера не получится подключиться. Он совсем мертвый и без движения? Может как-то обойтись без диагностики

НАВ · 16.07.2019, 08:15

Это ЕХ 5серии, достаточно древний.
Диагностика через адаптер с эмулятором COM port

maikl-tver · 01.08.2019, 17:29

Добрый всем день. Друзья подскажите, помогите, программу установил, Шнурок спаял есть два сом шнурка китайских 340 и 2303 оба устанавливаются. Но при связи с экскаватором ничего не получается пишет что бы проверил свясь с ком портом. На двух стареньких ноутбуках пробовал с ХР ну не как не хочет связь устанавливаться , может тайна какая то есть?)) Помогите пожалуйста.

----------

Цитата:

Сообщение от maikl-tver

Добрый всем день. Друзья подскажите, помогите, программу установил, Шнурок спаял есть два сом шнурка китайских 340 и 2303 оба устанавливаются. Но при связи с экскаватором ничего не получается пишет что бы проверил свясь с ком портом. На двух стареньких ноутбуках пробовал с ХР ну не как не хочет связь устанавливаться , может тайна какая то есть?)) Помогите пожалуйста.

Подключался к 160 гусянке 3 серии.

kuryshev · 01.08.2019, 17:46

Нет ни каких тайн, а вот китайское барахло в топку. По какой схеме паяли?

maikl-tver · 01.08.2019, 18:00

[QUOTE=kuryshev;840982]Нет ни каких тайн, а вот китайское барахло в топку. По какой схеме паяли?[/QUOTEВот по этой

10.07.2019, 12:07	#362 (permalink)
НАВ Участник тусовки Регистрация: 06.07.2015 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 278 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Самара Авто: Датсун	Тогда надо смотреть датчик давления рабочего оборудования. Блок управления не видит сигнал от включения оборудования и не меняет обороты двс, также наверно у вас не работает автомат хх. Если в течении 8 сек, не трогать рычаги, обороты двс должны снизиться при включенном автомате. При перемещении джойстика обороты двс возрастут. Датчик стоит на редукторе поворота, часто наступают и отрывают провода от него.

16.07.2019, 06:57	#366 (permalink)
kuryshev Banned Регистрация: 10.07.2019 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 23 раз(а) в 20 сообщениях Откуда: Майкоп	[QUOTE=dimon34rus;832126]Вот фото контроллера . [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...][COLOR="Silver"] ---------- LC? А серийник самого хитачика есть? Без адаптера не получится подключиться. Он совсем мертвый и без движения? Может как-то обойтись без диагностики

16.07.2019, 08:15	#367 (permalink)
НАВ Участник тусовки Регистрация: 06.07.2015 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 278 Поблагодарили 14 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Самара Авто: Датсун	Это ЕХ 5серии, достаточно древний. Диагностика через адаптер с эмулятором COM port

01.08.2019, 17:46	#369 (permalink)
kuryshev Banned Регистрация: 10.07.2019 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 23 раз(а) в 20 сообщениях Откуда: Майкоп	Нет ни каких тайн, а вот китайское барахло в топку. По какой схеме паяли?