Интардер ZF EST52

tin62 · 20.05.2019, 20:35

Автобус Vanhool T9 Alicron 2011 года. Замедлитель работает пока тосол не прогреется до 80 градусов по прибору на панели водителя. После этого торможение замедлителем прекращается ( работает только при одновременном включении рукоятки и педали). Бортовой компьютер ошибки ни по замедлителю, ни по другому блоку автобуса не диагностирует.
Приглашали разных диагностов Воронежа - они не могут подключиться к автобусу чтобы увидеть интардер. У самого интардера диагностического разъёма нет. Есть диагностический разъём на коробку AS Tronic и разъём OBD на передней панели. Может, кто-то в Воронеже или близлежащих городах сможет подцепиться к автобусу и увидеть интардер? Или подскажите, пожалуйста, что можно попробовать сделать самим.

perevoz999 · 25.05.2019, 00:35

диагностический хвост интардера должен висеть рядом с блоком. по сути проблемы похоже датчик температуры интардера немножко врет

tin62 · 25.05.2019, 12:35

Блок расположен под автобусом рядом с самим интардером. Возле него диагностических разъёмов нет. Тоже думаю на датчик температуры. Но он без разъёма, а резать его пока не хочется.

4еснок · 02.06.2019, 01:19

Ну так все ретардеры отключаются по достижению определённой темп.ОЖ.Чтобы движок не перегреть.Не знаю,как оно у автобусов и и ИНтардеров,но мне кажется,что принцип схож.

tin62 · 02.06.2019, 10:39

На DAF-сервисе после некоторых разговоров, раздумий и приготовлений взялись посмотреть. Обнаружили, что клапан интардера неполностью открывался. После его замены интардер стал работать нормально.

дмитрий101339271 · 22.04.2020, 13:37

tin62, а подскажите пожалуйста,какой именно клапан интардера неполностью открывался или фото,заранее благодарен.у меня примерно такая же проблема в МАНе.

20.05.2019, 20:35	#1 (permalink)
tin62 Новичок Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Интардер ZF EST52 Автобус Vanhool T9 Alicron 2011 года. Замедлитель работает пока тосол не прогреется до 80 градусов по прибору на панели водителя. После этого торможение замедлителем прекращается ( работает только при одновременном включении рукоятки и педали). Бортовой компьютер ошибки ни по замедлителю, ни по другому блоку автобуса не диагностирует. Приглашали разных диагностов Воронежа - они не могут подключиться к автобусу чтобы увидеть интардер. У самого интардера диагностического разъёма нет. Есть диагностический разъём на коробку AS Tronic и разъём OBD на передней панели. Может, кто-то в Воронеже или близлежащих городах сможет подцепиться к автобусу и увидеть интардер? Или подскажите, пожалуйста, что можно попробовать сделать самим.

02.06.2019, 01:19	#4 (permalink)
4еснок Завсегдатай Регистрация: 29.01.2014 Сообщений: 453 Вы сказали Спасибо: 92 Поблагодарили 124 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб Авто: каждый день новый =)	Ну так все ретардеры отключаются по достижению определённой темп.ОЖ.Чтобы движок не перегреть.Не знаю,как оно у автобусов и и ИНтардеров,но мне кажется,что принцип схож. Rafael69 likes this.

02.06.2019, 10:39	#5 (permalink)
tin62 Новичок Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	На DAF-сервисе после некоторых разговоров, раздумий и приготовлений взялись посмотреть. Обнаружили, что клапан интардера неполностью открывался. После его замены интардер стал работать нормально. дмитрий101339271 likes this.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.05.2019, 00:35	#2 (permalink)
perevoz999 Участник тусовки Регистрация: 28.03.2015 Сообщений: 130 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 46 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Минск Авто: Neoplan	диагностический хвост интардера должен висеть рядом с блоком. по сути проблемы похоже датчик температуры интардера немножко врет

25.05.2019, 12:35	#3 (permalink)
tin62 Новичок Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 13 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж	Блок расположен под автобусом рядом с самим интардером. Возле него диагностических разъёмов нет. Тоже думаю на датчик температуры. Но он без разъёма, а резать его пока не хочется.

22.04.2020, 13:37	#6 (permalink)
дмитрий101339271 Новичок Регистрация: 22.04.2020 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: ман тгх	tin62, а подскажите пожалуйста,какой именно клапан интардера неполностью открывался или фото,заранее благодарен.у меня примерно такая же проблема в МАНе.