MERCEDES INNOVATIONS

Viccasp

Здравствуйте.
Авто мерседес GL 320 3000 CDI Blue Tec X164 2009г переходная, американка. В ЭБУ залита тюнингованная прошивка без ЕГР, ДПФ, мочевины. Прошивка: SW 1037500252, блок EDC17 CP10 (Tricore). Прошивка для GL 350, соответственно авто опрелеляется как GL 350. Дамп слит катагом, если нужно, сброшу.
Теперь суть вопроса. Нужно исправить на данной прошивке завышенные обороты двигателя при переключении со 2-й на 3-ю передачу (АКПП), от чего переключение происходит немного рывком. Если можете помочь, укажите примерную сумму за работу, откликнуться лучше на мою почту: [Только для зарегистрированных...]. Спасибо.

Крымчанин

что значит завышены обороты ??

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Viccasp

Со слов владельца авто. Как будто в момент переключения со 2-й передачи на 3-ю, обороты двигателя сбрасываются недостаточно, и эти повышенные обороты воспринимаются водителем как немного пинок под зад сразу после включения 3-й передачи.
ЭБУ машины вскрыт для ремонта, сейчас на столе блок работоспособен, вскоре будет проверен на авто, но пока я блок не закрыл, владелец авто попросил по случаю решить и эту проблему. Когда точно такая проблема появилась, сказать сложно, при покупке авто данная проблема уже была, и уже была залита тюнинговая прошивка.
Так же не исключаю, что проблема может быть в АКПП.

Крымчанин

а блок то зачем вскрывали ? ?
сломать ??
и запомните что проблемы механики програмно не лечатся

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Viccasp

С блоком не было никакой связи. После попытки завести на севшей АКБ, пропала связь по кан шине ЭБУ с другими блоками, включился вентилятор на максимум. Блок не подавал признаков жизни вообще. Проверив все питания, массы, напряжения на линии кан шины, пришел к выводу, что проблема внутри ЭБУ.

----------

Я не спец по коробкам, я больше по электрической части, и ремонтирую авто только если очень просят хорошие знакомые. Рассматривалась вероятность, что проблема именно в прошивке, и если это так, то владелец готов заплатить за ее устранение, так сказать "отделаться легким испугом".

Крымчанин

смогу сделать только на машине

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Viccasp

Логично. Спасибо, но получится далековато ехать.

Крымчанин

Есть в продаже XENTRY CONECT оригинал

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

sks771

Добрый день! WDD2210221A286497!
расходомеры показывают меньшее значение , чем указывает дас! менял на другие б/у , но значения не поменялись! посоветуйте куда копать?
проблема в черном дыме при кикдауне! не гоже с сажей на заднице ездить!
P.S поблизости хороших диагностов не наблюдается!

Александр_68

У меня закончилась история на чистке клапана EGR.

Изображения

EGR.jpg (64.6 Кб, 13 просмотров)

__________________
Кроилово, ведёт к попадалову!