scanmatik2

oleh23 · 31.03.2013, 12:15

При подключении СКАНМАТИКа2 и включении зажигания сгорел шнур и адаптер,есть ли шансы что сам блок живой?
подскажите знающие,что там с защитой в самом блоке.
подключался к таврии Микас10.3

gour · 02.04.2013, 15:53

Цитата:

Сообщение от oleh23

При подключении СКАНМАТИКа2 и включении зажигания сгорел шнур и адаптер,есть ли шансы что сам блок живой?
подскажите знающие,что там с защитой в самом блоке.
подключался к таврии Микас10.3

А Вы выяснили причину данной ситуации: переплюсировка, замыкание оголенного кабеля ... и что значит сгорел? в прямом смысле оплавился, горел или домыслы, так как перестал работать блок ?

dac · 22.04.2013, 20:44

Цитата:

Сообщение от gour

А Вы выяснили причину данной ситуации: переплюсировка, замыкание оголенного кабеля ... и что значит сгорел? в прямом смысле оплавился, горел или домыслы, так как перестал работать блок ?

Обращаю ваше внимание, при диагностике Таврий, будьте ОСОБЕННО внимательны! А именно, не поленитесь проверить разьем диагностики! При вкл. зажигании (желательно поставить перемычку в реле бензонасоса) проверьте в разьеме правильность распиновки, она часто бывает не верная, от этого и горят сканеры и шнуры! Не знаю как Сканматик 2, но у Сканматик 1 - при диагностике "такого" авто сильно нагревался шнур, я не испытывал судьбу, сразу отключался и устранял причину, а при диагностике Асканом -8, просто не было связи с авто.

oleh23 · 27.11.2014, 11:15

в прямом смысле выплавились 2 (4.5) пины в розьеме,плюс кабель, плюс ремонт по гарантии.
косяк в том что была партия авто, у которых на 5 ногу выведен контроль работы бензонасоса....

tuRRRoc · 07.04.2013, 19:50

попробуй шнур другой... и желательно коннект к автомобилю ВАЗ

serj080 · 21.04.2013, 20:24

Как мне помнится там защита встроенная.При КЗ шнура думаю ничего не будет.

serj080 · 22.04.2013, 21:37

Каким образом шнур грелся,прям с области фантастики.

dac · 22.04.2013, 22:52

Та хоть фантастика, хоть нет, написал как было. Но адаптер не сжег, к счастью. А написал для информации, что-бы пользователи имели это ввиду. Некоторым хочется пофлудить...

avtodom53 · 24.03.2017, 14:18

Цитата:

Сообщение от dac

Та хоть фантастика, хоть нет, написал как было. Но адаптер не сжег, к счастью. А написал для информации, что-бы пользователи имели это ввиду. Некоторым хочется пофлудить...

Здравствуйте! Это нормально с тавриями))) у них с завода переполюсовка в ОБД2 разъеме неверная. Я в корпорации УкрАвто три года работал и на курсах в Запорожье на заводе об этом говорили и предостерегали проверять)))

serj080 · 23.04.2013, 20:36

делал таврюхи сканматиком без проблем,наверно фашисты клеммы меняют местами.
При следующей диагностике буду за шнур держаться-руки греть.

31.03.2013, 12:15	#1 (permalink)
oleh23 Новичок Регистрация: 28.01.2013 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 125 Поблагодарили 18 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: никополь	scanmatik2 При подключении СКАНМАТИКа2 и включении зажигания сгорел шнур и адаптер,есть ли шансы что сам блок живой? подскажите знающие,что там с защитой в самом блоке. подключался к таврии Микас10.3 Обратите внимание на полезные ответы в этой теме! Полезный ответ Последний раз редактировалось oleh23; 31.03.2013 в 12:19.. Причина: исправление грамматики))

27.11.2014, 11:15	#4 (permalink)
oleh23 Новичок Регистрация: 28.01.2013 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 125 Поблагодарили 18 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: никополь	в прямом смысле выплавились 2 (4.5) пины в розьеме,плюс кабель, плюс ремонт по гарантии. косяк в том что была партия авто, у которых на 5 ногу выведен контроль работы бензонасоса....

07.04.2013, 19:50	#5 (permalink)
tuRRRoc Участник тусовки Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	попробуй шнур другой... и желательно коннект к автомобилю ВАЗ

21.04.2013, 20:24	#6 (permalink)
serj080 Участник тусовки Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 178 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: Ёлка (СЕКВОЙЯ)	Как мне помнится там защита встроенная.При КЗ шнура думаю ничего не будет.

22.04.2013, 21:37	#7 (permalink)
serj080 Участник тусовки Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 178 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: Ёлка (СЕКВОЙЯ)	Каким образом шнур грелся,прям с области фантастики.

22.04.2013, 22:52	#8 (permalink)
dac Участник тусовки Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 124 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 20 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Nissan	Та хоть фантастика, хоть нет, написал как было. Но адаптер не сжег, к счастью. А написал для информации, что-бы пользователи имели это ввиду. Некоторым хочется пофлудить...

23.04.2013, 20:36	#10 (permalink)
serj080 Участник тусовки Регистрация: 21.04.2013 Сообщений: 178 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 15 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: Ёлка (СЕКВОЙЯ)	делал таврюхи сканматиком без проблем,наверно фашисты клеммы меняют местами. При следующей диагностике буду за шнур держаться-руки греть.

scanmatik2

Обратите внимание на полезные ответы в этой теме!