Порядок подключения сканера к буку

madbob · 26.12.2017, 22:44

Здоровья всем! А давайте поговорим о порядке подключения сканера к компьютеру по USB. Сначала к машине, потом к USB, потом включаем зажигание, потом включаем комп, потом запускаем диагностическую прогу. В основном, инструкции такие. Правильно? Мой "оригинальный" Вася так определяться в буке не очень любит- 50 на 50...А вот если при включенном буке воткнуть его в USB, то определяется правильно почти всегда, затем в машину, затем вкл зажигание и запускаю прогу. Так как правильно? И чем грозит для оборудования и софта неправильный порядок подключения? Еще есть Делфи китаец. С ним как по-уму? А вы как включаете на практике? По радиолюбительской практике все преобразователи TTL-USB на FTDI, CH340, PL 2303 без проблем подключаются к USB на "горячую" и для USB интерфейса это штатный режим работы. Про питание части оборудования с обратной стороны (от диагностического разъема авто) все понятно, но ведь даже при его отсутствии адаптер должен правильно определиться?

anisimov83 · 27.12.2017, 06:51

Сначала к машине, потом к USB, потом включаем зажигание, потом включаем комп, потом запускаем диагностическую прогу.
Времени то сколько уйдет на это?
Лично Я шнур в машину-зажигание-к ноуту-запуск программы

yssalG · 28.12.2017, 15:36

Интересный вопрос, никогда не заморачивался, адаптер подключил в авто, потом к уже работающему ноуту, включил зажигание, запустил програму диагностики на ноуте

all00 · 02.03.2018, 19:44

Я так делаю: Ноутбук и автомобиль выключены. Магнитолу лучше выключить, а коробку (если это автомат) перевести в положение «Parking». Подключаем шнур к ноутбуку, затем подключаем к VAG разъему. Первым запускаем ноутбук, затем включаем зажигание, но не запускаем двигатель и только после этого запускаем программу. В процессе работы шнур не вынимаем. Авто можно заводить и глушить, но работает программа только тогда, когда подается питание на авто как минимум в положении «зажигание». Только при таком алгоритме гарантирована долгая жизнь шнура и блоков в автомобиле.
Отключаем шнур в обратном порядке: закрываем программу, выключаем ноутбук, глушим авто, выдергиваем шнур из авто, затем из ноутбука.

Your_Pirsonal_Future · 02.03.2018, 20:10

Включаем комп/ноут, подключаем сканер к компу, сканер в машину, включаем зажигание, запускаем прогу. Делаю всегда так. Глупо, но такой вот у меня фетиш. И еще каждый раз перед тем как дотронуться до электроники борюсь со статикой. Считаю этот способ правильным.

megabyteauto · 02.03.2018, 21:39

... Не знаю о чём вообще тема...

Или я древний и современных приколов не понимаю? ... Ноут ( у меня он в течении полутора часов зарядки не просит) и периферию через USB коннектим сразу ( Т.К. это цепи слабо защищённые). Потом подключаем диагностический разъём ( кто внимательно посмотрит на адекватную периферию под OBD , там пины 4 и 5 специально сделаны длиннее) ... и запускаем программу! Она находит соответствующее устройство ...и с добрый путь!

P.S. Стационарный комп обычно принято землить ( по технике безопасности ... если кто не знает ) ... а так-же и кузов авто...

mentax · 03.03.2018, 22:06

А какая версия винды самая ходовая для сканера?

Tendren3310 · 05.03.2018, 09:38

Цитата:

Сообщение от mentax

А какая версия винды самая ходовая для сканера?

зависит от того какой программой пользуешься, у каждой свои требования

Pahan · 09.03.2018, 10:30

Какая разница?
Я обычно
Сканер к машине -> USB -> программа.
В машину сажусь с включенным ноутом или в спящем режиме.

megabyteauto · 12.03.2018, 16:55

Цитата:

Сообщение от mentax

А какая версия винды самая ходовая для сканера?

Обычно все корректно работали на ХРюше ... на 7-ку некоторые проги ставятся с выипоном...

26.12.2017, 22:44	#1 (permalink)
madbob Новичок Регистрация: 27.11.2017 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Октавия А5ФЛ2, Suzuki GSX1300R Hayabusa	Порядок подключения сканера к буку Здоровья всем! А давайте поговорим о порядке подключения сканера к компьютеру по USB. Сначала к машине, потом к USB, потом включаем зажигание, потом включаем комп, потом запускаем диагностическую прогу. В основном, инструкции такие. Правильно? Мой "оригинальный" Вася так определяться в буке не очень любит- 50 на 50...А вот если при включенном буке воткнуть его в USB, то определяется правильно почти всегда, затем в машину, затем вкл зажигание и запускаю прогу. Так как правильно? И чем грозит для оборудования и софта неправильный порядок подключения? Еще есть Делфи китаец. С ним как по-уму? А вы как включаете на практике? По радиолюбительской практике все преобразователи TTL-USB на FTDI, CH340, PL 2303 без проблем подключаются к USB на "горячую" и для USB интерфейса это штатный режим работы. Про питание части оборудования с обратной стороны (от диагностического разъема авто) все понятно, но ведь даже при его отсутствии адаптер должен правильно определиться?

02.03.2018, 20:10	#5 (permalink)
Your_Pirsonal_Future Новичок Регистрация: 12.02.2018 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Крансоярск Авто: Приора	Включаем комп/ноут, подключаем сканер к компу, сканер в машину, включаем зажигание, запускаем прогу. Делаю всегда так. Глупо, но такой вот у меня фетиш. И еще каждый раз перед тем как дотронуться до электроники борюсь со статикой. Считаю этот способ правильным. megabyteauto likes this.

02.03.2018, 21:39	#6 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	... Не знаю о чём вообще тема... Или я древний и современных приколов не понимаю? ... Ноут ( у меня он в течении полутора часов зарядки не просит) и периферию через USB коннектим сразу ( Т.К. это цепи слабо защищённые). Потом подключаем диагностический разъём ( кто внимательно посмотрит на адекватную периферию под OBD , там пины 4 и 5 специально сделаны длиннее) ... и запускаем программу! Она находит соответствующее устройство ...и с добрый путь! P.S. Стационарный комп обычно принято землить ( по технике безопасности ... если кто не знает ) ... а так-же и кузов авто... __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694 Последний раз редактировалось megabyteauto; 02.03.2018 в 21:56..

27.12.2017, 06:51	#2 (permalink)
anisimov83 Новичок Регистрация: 16.06.2014 Сообщений: 78 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 308	Сначала к машине, потом к USB, потом включаем зажигание, потом включаем комп, потом запускаем диагностическую прогу. Времени то сколько уйдет на это? Лично Я шнур в машину-зажигание-к ноуту-запуск программы

28.12.2017, 15:36	#3 (permalink)
yssalG Новичок Регистрация: 17.06.2017 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса	Интересный вопрос, никогда не заморачивался, адаптер подключил в авто, потом к уже работающему ноуту, включил зажигание, запустил програму диагностики на ноуте

02.03.2018, 19:44	#4 (permalink)
all00 Новичок Регистрация: 31.12.2017 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Mo$cow	Я так делаю: Ноутбук и автомобиль выключены. Магнитолу лучше выключить, а коробку (если это автомат) перевести в положение «Parking». Подключаем шнур к ноутбуку, затем подключаем к VAG разъему. Первым запускаем ноутбук, затем включаем зажигание, но не запускаем двигатель и только после этого запускаем программу. В процессе работы шнур не вынимаем. Авто можно заводить и глушить, но работает программа только тогда, когда подается питание на авто как минимум в положении «зажигание». Только при таком алгоритме гарантирована долгая жизнь шнура и блоков в автомобиле. Отключаем шнур в обратном порядке: закрываем программу, выключаем ноутбук, глушим авто, выдергиваем шнур из авто, затем из ноутбука.

03.03.2018, 22:06	#7 (permalink)
mentax Новичок Регистрация: 03.03.2018 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Florida Авто: Lexus GX 460	А какая версия винды самая ходовая для сканера?

09.03.2018, 10:30	#9 (permalink)
Pahan Новичок Регистрация: 03.09.2015 Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Московская область Авто: 530I E60	Какая разница? Я обычно Сканер к машине -> USB -> программа. В машину сажусь с включенным ноутом или в спящем режиме.