Раздел "Своими силами".

Мараконин · 29.08.2015, 13:24

Читаю вот тут на форуме сообщения некоторых "диагностов", которые вчера купили сканер, а сегодня считали ошибки, и считают, что диагностика проведена в полной мере. И сразу постить сообщение на форум: " А почему у меня бедная смесь?", "А почему вентилятор крутит, а ошибок нет" и т.д. Я считаю, если ты профессионально занимаешься диагностикой-то и посты должны быть составлены профессионально. Когда уже полностью проделаны все необходимые диагностические процедуры и проверки. А для остальных "чудо-диагностов" предлагаю создать раздел "Своими силами", по аналогии с Кар Хелпом, где все страждущие, которые освоили сайт Алиэкспресс, купили сканер и научились считывать ошибки, могли постить свои посты.

normal · 29.08.2015, 22:38

Конечно такой раздел необходим.

wgor · 02.09.2015, 16:52

Своими силами тема тухлая.Будут вопросы ,а это не своими силами.

Мараконин · 02.09.2015, 16:57

Зато при общении с такими людьми будет примерно понятен их уровень навыка. Так просто проще будет им объяснить что к чему.

uncle_sem · 03.09.2015, 15:55

Цитата:

Сообщение от wgor

Своими силами тема тухлая.Будут вопросы ,а это не своими силами.

хоть понятно будет от кого вопросы, кому помогаем - коллеге или клиенту. другой вопрос что некоторые коллеги знают меньше некоторых клиентов... ну так к толковому специалисту и отношение должно быть соответствующее...

короче ИМХО хуже не будет...

drroc · 03.09.2015, 21:41

Добрый вечер. Мне точно сюда. Только начал изучать Techstream V10.00.028. Перевод программы на русский есть, а вот показания в самой программе, например в списке данных стоп-кадра, такие параметры как: Coolant Temp, TVC Status др., что обозначают? Есть ли какие общие расшифровки, или переводы. Или придется переводчиком пользоваться. Английский не знаю.

Мараконин · 04.09.2015, 09:27

Coolant Temp - температура охлаждающей жидкости двигателя
TVC Status - статус положения (или работы) системы TVC (что это за сокращение, признаться, сам не знаю, обычно догадываюсь логически по признаку работы или в Гугле ищу). В вашем случае придётся пользоваться переводчиком.

Roudell · 04.09.2015, 10:27

Надо не гуглом пользоваться, а читать мануалы. Человек правильно делает
что начинает изучать все "выкрутасы" OBD.

Уверен, что многие могут сделать репрог тойоте, но париться с понятием статусов начального уровня сохраненного кадра в OBD. :-)

29.08.2015, 13:24	#1 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Раздел "Своими силами". Читаю вот тут на форуме сообщения некоторых "диагностов", которые вчера купили сканер, а сегодня считали ошибки, и считают, что диагностика проведена в полной мере. И сразу постить сообщение на форум: " А почему у меня бедная смесь?", "А почему вентилятор крутит, а ошибок нет" и т.д. Я считаю, если ты профессионально занимаешься диагностикой-то и посты должны быть составлены профессионально. Когда уже полностью проделаны все необходимые диагностические процедуры и проверки. А для остальных "чудо-диагностов" предлагаю создать раздел "Своими силами", по аналогии с Кар Хелпом, где все страждущие, которые освоили сайт Алиэкспресс, купили сканер и научились считывать ошибки, могли постить свои посты. uncle_sem and Lonely_master like this.

04.09.2015, 09:27	#7 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Coolant Temp - температура охлаждающей жидкости двигателя TVC Status - статус положения (или работы) системы TVC (что это за сокращение, признаться, сам не знаю, обычно догадываюсь логически по признаку работы или в Гугле ищу). В вашем случае придётся пользоваться переводчиком. Последний раз редактировалось Мараконин; 04.09.2015 в 09:29..

29.08.2015, 22:38	#2 (permalink)
normal Новичок Регистрация: 27.06.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тверская обл.	Конечно такой раздел необходим.

02.09.2015, 16:52	#3 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Своими силами тема тухлая.Будут вопросы ,а это не своими силами.

02.09.2015, 16:57	#4 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Зато при общении с такими людьми будет примерно понятен их уровень навыка. Так просто проще будет им объяснить что к чему.

03.09.2015, 21:41	#6 (permalink)
drroc Участник тусовки Регистрация: 29.07.2015 Сообщений: 109 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белоруссия, г. Жодино Авто: Тойота Авенсис 2001 1.8 WTI	Добрый вечер. Мне точно сюда. Только начал изучать Techstream V10.00.028. Перевод программы на русский есть, а вот показания в самой программе, например в списке данных стоп-кадра, такие параметры как: Coolant Temp, TVC Status др., что обозначают? Есть ли какие общие расшифровки, или переводы. Или придется переводчиком пользоваться. Английский не знаю.