Volvo V70 (-08) - нужно прошить блок

ozzix · 31.12.2014, 15:12

Volvo V70 (08-) двигло 2.5T, АКПП.
После сброса ошибок машина едет примерно 15-20 км и начинается трястись по полной, дергается, обороты скачут и снижаются... после повторной диагностики остаются активными 2-ошибки:
1. Утечка воздуха между корпусом ДЗ и MAF
2. Внутренняя неисправность Блока управления - Ошибка алгоритма.
*************
Другой мастер посоветовал поменять ДМРВ, почистить заслонку и адаптировать не посмотрев реальные данные датчика, клиент поменял дмрв почистил ДЗ но ситуация не изменилась, решил к тому мастеру больше не ехать, приехал к нам, диагнозу делали диллерским прибором Volvo Voda pro+, заслонку адаптировали, обороты не скачут но ошибка опять появляется после 15-20 км езды.
Пришли к выводу что нужно менять прошивку, дилера в регионе НЕТ (может это и к лучшему)
Так вот вопрос, где достать прошивку или есть мысли по поводу данной проблемы? все таки ошибка "алгоритма" серезная проблема.
Заранее благодарю за советы и с наступающим новым годом!

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

yagger · 31.12.2014, 20:14

тут бы в пору определиться:
в теме

Цитата:

Volvo V70 (-08) - нужно прошить блок

а в описании авто

Цитата:

Volvo V70 (08-) двигло 2.5T, АКПП.

так все же какого модельного года авто?

ozzix · 31.12.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от yagger
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

тут бы в пору определиться:
в теме
а в описании авто так все же какого модельного года авто?

Извиняюсь, модельный год с 2008года. а в шапке темы я неправильно написал.

steev · 01.01.2015, 22:59

Номер ошибки был бы очень полезен. Что говорит VIDA по этой ошибке ? Как она себя проявляет ? Может быть лучшее - враг хорошего ?

ozzix · 03.01.2015, 08:06

Приложил скрины с ошибками и реальными данными некоторых датчиков и компонентов

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

спасибо за советы

kyzka · 03.01.2015, 10:22

прошить то можно но неуверен что поможет.

ozzix · 03.01.2015, 20:26

Цитата:

Сообщение от kyzka
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

прошить то можно но неуверен что поможет.

каким образом можно прошить? ты если что дельного посоветовать можешь пиши... надо разобраться с машиной.
Спасибо

vnl64t · 06.05.2015, 03:09

а дырку то устранили?

azazero · 03.07.2015, 11:10

Для начала нужно опрессовать систему впуска на предмет утечек. Возможно проблема и в маслоуловителе. Ошибки на базе алгоритма встречаются на таких машинах довольно часто. Можно у дилера сделать апгрейд софта через сервисную программу Сервис 2.0. Возможно поможет. Самостоятельный апгрейд софта ни к чему хорошему не приведет. Самостоятельная прошивка обоснована только в случае чиптюнинга и удаления второй лямбды. Вот вкратце и все.

31.12.2014, 15:12	#1 (permalink)
ozzix Участник тусовки Регистрация: 25.07.2014 Сообщений: 221 Вы сказали Спасибо: 95 Поблагодарили 66 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Toyota Rav4	Volvo V70 (-08) - нужно прошить блок Volvo V70 (08-) двигло 2.5T, АКПП. После сброса ошибок машина едет примерно 15-20 км и начинается трястись по полной, дергается, обороты скачут и снижаются... после повторной диагностики остаются активными 2-ошибки: 1. Утечка воздуха между корпусом ДЗ и MAF 2. Внутренняя неисправность Блока управления - Ошибка алгоритма. ************* Другой мастер посоветовал поменять ДМРВ, почистить заслонку и адаптировать не посмотрев реальные данные датчика, клиент поменял дмрв почистил ДЗ но ситуация не изменилась, решил к тому мастеру больше не ехать, приехал к нам, диагнозу делали диллерским прибором Volvo Voda pro+, заслонку адаптировали, обороты не скачут но ошибка опять появляется после 15-20 км езды. Пришли к выводу что нужно менять прошивку, дилера в регионе НЕТ (может это и к лучшему) Так вот вопрос, где достать прошивку или есть мысли по поводу данной проблемы? все таки ошибка "алгоритма" серезная проблема. Заранее благодарю за советы и с наступающим новым годом! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). __________________ icq: 652057760. Skype: ozzixcar Последний раз редактировалось ozzix; 31.12.2014 в 15:12.. Причина: 08-

03.01.2015, 08:06	#5 (permalink)
ozzix Участник тусовки Регистрация: 25.07.2014 Сообщений: 221 Вы сказали Спасибо: 95 Поблагодарили 66 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Toyota Rav4	Приложил скрины с ошибками и реальными данными некоторых датчиков и компонентов Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). спасибо за советы __________________ icq: 652057760. Skype: ozzixcar Последний раз редактировалось ozzix; 03.01.2015 в 09:23..

03.07.2015, 11:10	#9 (permalink)
azazero Завсегдатай Регистрация: 02.07.2013 Сообщений: 345 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 90 раз(а) в 59 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: SAAB95	Для начала нужно опрессовать систему впуска на предмет утечек. Возможно проблема и в маслоуловителе. Ошибки на базе алгоритма встречаются на таких машинах довольно часто. Можно у дилера сделать апгрейд софта через сервисную программу Сервис 2.0. Возможно поможет. Самостоятельный апгрейд софта ни к чему хорошему не приведет. Самостоятельная прошивка обоснована только в случае чиптюнинга и удаления второй лямбды. Вот вкратце и все. Последний раз редактировалось azazero; 03.07.2015 в 11:10..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2015, 22:59	#4 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 427 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Номер ошибки был бы очень полезен. Что говорит VIDA по этой ошибке ? Как она себя проявляет ? Может быть лучшее - враг хорошего ?

03.01.2015, 10:22	#6 (permalink)
kyzka Завсегдатай Регистрация: 27.05.2013 Сообщений: 473 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 42 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: московская область г.Ликино-Дулево Авто: SantaFeIII	прошить то можно но неуверен что поможет.

06.05.2015, 03:09	#8 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 943 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	а дырку то устранили?