VAG-COM (VCDS)

y-u-r-a · 24.07.2014, 13:18

Цитата:

Сообщение от n-lezz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблема в том, что шнурок китайский,

Прям в точку

n-lezz · 24.07.2014, 14:46

Цитата:

Сообщение от y-u-r-a
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Прям в точку

Однако на Октавии А5 этот китайский шнурок (и этот же ломаный VCDS) позволяет кнопку "Meas. Blocks - 08" нажимать, т.е. она активна и всё нормально.

Всё равно из-за шнурка, или ты просто так написал?

dimka80b4 · 24.07.2014, 14:47

Цитата:

Сообщение от Aboxofmine
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Подскажите, есть ли разница между Вася диагност 12.12 и VCDS 12.12 на английском

сомневаюсь что есть принципиальная разница, смотри единственное колличество кодов ошибок, функционал одинаковый,чуть другой интерфейс и по опыту работы с ВАСЕЙ и ВАГой,вася пошустрее

y-u-r-a · 24.07.2014, 14:51

Цитата:

Сообщение от n-lezz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Однако на Октавии А5 этот китайский шнурок (и этот же ломаный VCDS) позволяет кнопку "Meas. Blocks - 08" нажимать, т.е. она активна и всё нормально.

Всё равно из-за шнурка, или ты просто так написал?

А платформа октавии5 какая? октавии7?

Astron · 24.07.2014, 19:24

Цитата:

Сообщение от y-u-r-a
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А платформа октавии5 какая? октавии7?

Octavia A5 платфотма PQ35, Octavia A7 платформа MQB

Даймон · 24.07.2014, 22:27

Цитата:

Сообщение от petia79
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

17 adress , 10 adaptacija , RSI reset , vyberishj iz bolshogo spiska
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спасибо за ответ, но все дело в том что при входе в адаптацию открываються следующие каналы 38,40,41,42,43,44,45,47,48, теперь вопрос в каком канале какое значение нужно прописать, и есть ли разница в какой последовательности прописывать.

petia79 · 25.07.2014, 01:49

Цитата:

Сообщение от Даймон
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спасибо за ответ, но все дело в том что при входе в адаптацию открываються следующие каналы 38,40,41,42,43,44,45,47,48, теперь вопрос в каком канале какое значение нужно прописать, и есть ли разница в какой последовательности прописывать.

17-10-(номер канала)-(новое значение)

Интервалы:
Канал 05-интервал для сервис ойл (тысячи км)
Канал 06-интервал для сервис инсп (тысячи км)
Канал 07-интервал для сервис инсп. (десятки дней)

Счетчики:
Канал 10-счетчик для сервис ойл (тысячи км)
Канал 11-счетчик для сервис инсп (тысячи км)
Канал 12-счетчик для сервис инсп. (десятки дней)

При сбросе вручную SERVICE OIL 10 канал становится равным 05 каналу,
При сбросе вручную SERVICE INSP 11 и 12 каналы становятся равными 06 и 07 каналам соответственно

Обнуление счетчиков проводится адаптацией по каналу 02
17-10-02-00000

Заходим в 17 блок -> Адаптация-10 -> канал 50 -> ставим необходимое значение из расчета 100 = 10000 км

17 блок -> Адаптация -10 ->
- в канале адаптации 51 ставим необходимое количество дней до прохождения ТО;
- в канале адаптации 02, ввести величину адаптации – 00000 и сохранить...
Изменение интервалов замены масла - в канале адаптации 43 (базовое значение 15), если нужно изменить интервал замены на 10 000 км, ставим 10.

petia79 · 25.07.2014, 01:56

Цитата:

Сообщение от Даймон
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спасибо за ответ, но все дело в том что при входе в адаптацию открываються следующие каналы 38,40,41,42,43,44,45,47,48, теперь вопрос в каком канале какое значение нужно прописать, и есть ли разница в какой последовательности прописывать.

Vot poniatnee

Loyuri · 25.07.2014, 06:11

извините, если "баян" - поиском не нашел, ссылки для меня закрыты (ну не могу заставить себя нафлудить 15 сообщений)
Вопрос: шнурок vcds, 12.12, китаец, стабильно проходит тест, но при работе периодически теряет/находит связь. Это лечится? Софт стоит на Делле 1300, WinXP SP3. Там-же стоят VAS-PC, ETKA, ELSA

MaoSan · 25.07.2014, 06:19

Банальной причиной отваливания любого шнурка - может быть:
- не качественный "трос" - соединительный кабель и его разъём;
- слишком длинный "трос" (ном. - 1,5 метра).

25.07.2014, 06:19	#390 (permalink)
MaoSan Завсегдатай Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 313 Вы сказали Спасибо: 115 Поблагодарили 140 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: VW Tiguan NF R-Line	Банальной причиной отваливания любого шнурка - может быть: - не качественный "трос" - соединительный кабель и его разъём; - слишком длинный "трос" (ном. - 1,5 метра). Последний раз редактировалось MaoSan; 25.07.2014 в 06:19..

25.07.2014, 06:11	#389 (permalink)
Loyuri Новичок Регистрация: 18.06.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кемерово Авто: skoda yeti	извините, если "баян" - поиском не нашел, ссылки для меня закрыты (ну не могу заставить себя нафлудить 15 сообщений) Вопрос: шнурок vcds, 12.12, китаец, стабильно проходит тест, но при работе периодически теряет/находит связь. Это лечится? Софт стоит на Делле 1300, WinXP SP3. Там-же стоят VAS-PC, ETKA, ELSA