Haldex tiguan не работает

EV-Motors · 23.02.2017, 11:29

Tiguan 2011 г. приехал с жалобой что не включается полный привод. Визуальная проверка подтвердила. Диагностика показала ошибку 00448 -насос сцепления Haldex. Сняли моторчик, вскрыли, щеток нет, щеткодержатель развалился, каретка стерта. Решение - замена моторчика, масла, фильтра. Заменили, полный привод так и не включается, ошибка та же. Ток на моторчик приходит, исполнитьельный тест через диагностику проходит успешно. Больше никаких ошибок в машине по блокам нет. Что может быть? Куда капать?

melkon · 23.02.2017, 22:35

А что самому не понятно ? Ты просто 12В на то что "отремонтировал" подать не пробовал ?
Если мотор не крутит то ремонт не удался . А если крутит то увы менять сам блок .

Sportyc · 23.02.2017, 22:51

Сними разъём с блока Халдекс, посмотри на влагу, если присутствует, то блок наелся, под замену, там неудачно его поставили, вода проникает со временем, и делает свое чёрное дело!

EV-Motors · 24.02.2017, 12:14

там сухо, причем чераз скан походит исполнительный тест

Sportyc · 24.02.2017, 16:37

Тогда вопрос поставлю по другому- откуда знаете что не работает полный привод? Если стартануть с места с прбуксовкой,то видно что работает только передний привод и сразу же должна прописаться ошибка по полному приводу! Если ошибок нет, значит должно все работать, или как вариант вывесить на подьемник и посмотреть работу колёс, чудес на свете не бывает.

EV-Motors · 24.02.2017, 17:32

именно так и делал, задний привод при пробуксе явно не подключился, ошибка сразу записывается (Насос муфты Холдекс)

S Service · 24.02.2017, 18:44

Народ Вы пытаетесь ремонтировать авто руками клиента .Лучше подскажите где в Ялте обратится к толковому мастеру .

diagnostic · 24.02.2017, 18:49

A мастера все толковые, если им толково платить.

Maxnat · 30.03.2017, 13:42

Попробуйто запустить базовую установку насоса муфты халдекс. Не пугайтесь громкого звука-если все прошло, скорее всего халдекс рабочий. На всякий случай посмотрите сетуку насоса-если есть слизь-необходима чистка. Удалите ошибку и проведите проверки.

walerka · 30.03.2017, 19:22

EV-Motors, если после замены моторчика ПП не заработал и снова ругается на насос - то либо разъем не до конца защелкнули, либо блоку хана. Если тест насоса проходит - то ошибка на ходу не может быть по насосу. Может быть по "сцеплению". Или вообще может не быть ошибок, а ПП не работать. Причин несколько :
1. Если проделать тест исполнителей и не выключая зажигания искать ПП - он не включиться, пока не перевыкл. зажигание.
2. Если при замене насоса не вынимался фильтр - насос долго не сможет прокачать воздушную пробку образующуюся между насосом и фильтром. Один клиент два дня так ездил, потом заработал ПП. Теперь я просто вытаскиваю фильтр на рабочем насосе и выпускаю воздух.
3. При некоторых ошибках (как например сцепление) блок просто отрубает ПП и даже сброс ошибки не включает его. Нужно перевкл зажигание...

23.02.2017, 11:29	#1 (permalink)
EV-Motors Участник тусовки Регистрация: 25.01.2017 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ялта	Haldex tiguan не работает Tiguan 2011 г. приехал с жалобой что не включается полный привод. Визуальная проверка подтвердила. Диагностика показала ошибку 00448 -насос сцепления Haldex. Сняли моторчик, вскрыли, щеток нет, щеткодержатель развалился, каретка стерта. Решение - замена моторчика, масла, фильтра. Заменили, полный привод так и не включается, ошибка та же. Ток на моторчик приходит, исполнитьельный тест через диагностику проходит успешно. Больше никаких ошибок в машине по блокам нет. Что может быть? Куда капать?

23.02.2017, 22:35	#2 (permalink)
melkon Абориген Регистрация: 13.11.2013 Сообщений: 1,539 Вы сказали Спасибо: 140 Поблагодарили 293 раз(а) в 215 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одинцово	А что самому не понятно ? Ты просто 12В на то что "отремонтировал" подать не пробовал ? Если мотор не крутит то ремонт не удался . А если крутит то увы менять сам блок . Последний раз редактировалось melkon; 23.02.2017 в 22:35..

23.02.2017, 22:51	#3 (permalink)
Sportyc Новичок Регистрация: 17.03.2015 Сообщений: 96 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 25 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: AUDI Q5 2.0 TFSI	Сними разъём с блока Халдекс, посмотри на влагу, если присутствует, то блок наелся, под замену, там неудачно его поставили, вода проникает со временем, и делает свое чёрное дело!

24.02.2017, 12:14	#4 (permalink)
EV-Motors Участник тусовки Регистрация: 25.01.2017 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ялта	там сухо, причем чераз скан походит исполнительный тест

24.02.2017, 16:37	#5 (permalink)
Sportyc Новичок Регистрация: 17.03.2015 Сообщений: 96 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 25 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Коми Авто: AUDI Q5 2.0 TFSI	Тогда вопрос поставлю по другому- откуда знаете что не работает полный привод? Если стартануть с места с прбуксовкой,то видно что работает только передний привод и сразу же должна прописаться ошибка по полному приводу! Если ошибок нет, значит должно все работать, или как вариант вывесить на подьемник и посмотреть работу колёс, чудес на свете не бывает.

24.02.2017, 17:32	#6 (permalink)
EV-Motors Участник тусовки Регистрация: 25.01.2017 Сообщений: 284 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ялта	именно так и делал, задний привод при пробуксе явно не подключился, ошибка сразу записывается (Насос муфты Холдекс)

24.02.2017, 18:44	#7 (permalink)
S Service Завсегдатай Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 499 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 114 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Балашиха	Народ Вы пытаетесь ремонтировать авто руками клиента .Лучше подскажите где в Ялте обратится к толковому мастеру .

24.02.2017, 18:49	#8 (permalink)
diagnostic Banned Регистрация: 09.08.2016 Сообщений: 286 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 43 раз(а) в 32 сообщениях Откуда: нет	A мастера все толковые, если им толково платить.

30.03.2017, 13:42	#9 (permalink)
Maxnat Новичок Регистрация: 29.03.2017 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: санкт-Петербург Авто: шкода октавия	Попробуйто запустить базовую установку насоса муфты халдекс. Не пугайтесь громкого звука-если все прошло, скорее всего халдекс рабочий. На всякий случай посмотрите сетуку насоса-если есть слизь-необходима чистка. Удалите ошибку и проведите проверки.

30.03.2017, 19:22	#10 (permalink)
walerka Завсегдатай Регистрация: 28.10.2014 Сообщений: 321 Вы сказали Спасибо: 192 Поблагодарили 50 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: VW Tiguan	EV-Motors, если после замены моторчика ПП не заработал и снова ругается на насос - то либо разъем не до конца защелкнули, либо блоку хана. Если тест насоса проходит - то ошибка на ходу не может быть по насосу. Может быть по "сцеплению". Или вообще может не быть ошибок, а ПП не работать. Причин несколько : 1. Если проделать тест исполнителей и не выключая зажигания искать ПП - он не включиться, пока не перевыкл. зажигание. 2. Если при замене насоса не вынимался фильтр - насос долго не сможет прокачать воздушную пробку образующуюся между насосом и фильтром. Один клиент два дня так ездил, потом заработал ПП. Теперь я просто вытаскиваю фильтр на рабочем насосе и выпускаю воздух. 3. При некоторых ошибках (как например сцепление) блок просто отрубает ПП и даже сброс ошибки не включает его. Нужно перевкл зажигание...