Caddy клапан EGR

vvvalarm · 08.10.2015, 21:37

Не хочу быть судьёй но почему фрицы ограничивают мощность двигла при проблемах с ЕЖР? Они ничего просто так не делают. Не все ошибки ограничивают мощность. Хотелось бы услышать что то по поводу ремонто пригодности датчика.

toxa78 · 08.10.2015, 21:54

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Вы представляете до конца, чем это может закончится?

Тоже интересно,чем же это может закончиться?

adn1271 · 09.10.2015, 07:32

Цитата:

Сообщение от toxa78
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Тоже интересно,чем же это может закончиться?

Хорошо! За счет чего уменьшается выбросы NOx?
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

toxa78 · 09.10.2015, 09:28

Так на мощностных режимах егр закрыт,сответственно температуру горения он не снижает.Вся грязь из него идет на холостом ходу и при частичных нагрузках,то есть в основном в городском цикле движения. Автомобили эксплуатирующиеся в режиме трассы очень редко имеют проблемы с сажевыми фильтрмми и егр,и нагара во впуске гораздо меньше. Как раз таки этот нагар мешает нормально закрываться впускным клапанам,из за чего они в последствии успешно прогорают.

adn1271 · 09.10.2015, 11:32

[QUOTE=toxa78;356578]Так на мощностных режимах егр закрыт,сответственно температуру горения он не снижает.

Вот здесь позвольте с Вами не согласиться. На мощностных режимах на 100% EGR закрывается при регенерации сажевого фильтра для повышения температуры выхлопных газов.

S Service · 09.10.2015, 22:32

adn1271

Оставь ,хотят пусть удаляют .
Люди просто не понимают .(удаляя вихревые заслонки и ЕГР)
Что там на холостых и так далее .
Реально топливные карты не кто не правит ( так ,нашли часть границ чтобы ошибок не было )Ну и пусть будет .
Хули умнее производителя .
А для чего создавалось смесеобразования в современных дизелях всем пох.

----------

А вернее , не могут содержать дизель ..
Кроилово приводит к пападалову .)))

Ruslan700411 · 10.05.2016, 00:03

Добрый вечер,кто поможет разобраться?имею VW caddy 1.6 tdi CAY,160000 пробег,загорелась спираль и "чек",тяги нет,при запуске едит минуту и всё...но если даю газу со старта,летит как угорелая до того,пока не сбросишь на холостые и все спираль....сканер показывает 0403 проблема его постоянная.уже две недели.есть ли смысл снимать и чистить или сразу новый
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

sevid · 10.05.2016, 01:40

Цитата:

Сообщение от S Service
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

adn1271

Оставь ,хотят пусть удаляют .
Люди просто не понимают .(удаляя вихревые заслонки и ЕГР)
Что там на холостых и так далее .
Реально топливные карты не кто не правит ( так ,нашли часть границ чтобы ошибок не было )Ну и пусть будет .
Хули умнее производителя .
А для чего создавалось смесеобразования в современных дизелях всем пох.

----------

А вернее , не могут содержать дизель ..
Кроилово приводит к пападалову .)))

Я с вами отчасти согласен, но. Если владелец авто не хочет тратить "дурные" деньги на покупку, например, нового клапана, а хочет удалить его программно(они сейчас все начитанные и умные). Как вы поступите в такой ситуации? Будете ему мораль и лекцию читать, или откажитесь и отправите?

dumz · 10.05.2016, 04:26

Если производитель не был привязан евро4,5 и старался сделать двигатель с максимальным моторесурсом, то был бы ЕГР?

pike · 10.05.2016, 07:24

Цитата:

Сообщение от Ruslan700411
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый вечер,кто поможет разобраться?имею VW caddy 1.6 tdi CAY,160000 пробег,загорелась спираль и "чек",тяги нет,при запуске едит минуту и всё...но если даю газу со старта,летит как угорелая до того,пока не сбросишь на холостые и все спираль....сканер показывает 0403 проблема его постоянная.уже две недели.есть ли смысл снимать и чистить или сразу новый
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Привет, с таким пробегом там чистить нечего
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

09.10.2015, 22:32	#16 (permalink)
S Service Завсегдатай Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 499 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 114 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Балашиха	adn1271 Оставь ,хотят пусть удаляют . Люди просто не понимают .(удаляя вихревые заслонки и ЕГР) Что там на холостых и так далее . Реально топливные карты не кто не правит ( так ,нашли часть границ чтобы ошибок не было )Ну и пусть будет . Хули умнее производителя . А для чего создавалось смесеобразования в современных дизелях всем пох. ---------- А вернее , не могут содержать дизель .. Кроилово приводит к пападалову .))) Последний раз редактировалось S Service; 09.10.2015 в 23:19..

08.10.2015, 21:37	#11 (permalink)
vvvalarm Новичок Регистрация: 27.03.2013 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Украина Авто: VW Caddy	Не хочу быть судьёй но почему фрицы ограничивают мощность двигла при проблемах с ЕЖР? Они ничего просто так не делают. Не все ошибки ограничивают мощность. Хотелось бы услышать что то по поводу ремонто пригодности датчика.

09.10.2015, 09:28	#14 (permalink)
toxa78 Участник тусовки Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: А4	Так на мощностных режимах егр закрыт,сответственно температуру горения он не снижает.Вся грязь из него идет на холостом ходу и при частичных нагрузках,то есть в основном в городском цикле движения. Автомобили эксплуатирующиеся в режиме трассы очень редко имеют проблемы с сажевыми фильтрмми и егр,и нагара во впуске гораздо меньше. Как раз таки этот нагар мешает нормально закрываться впускным клапанам,из за чего они в последствии успешно прогорают.

09.10.2015, 11:32	#15 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 660 раз(а) в 419 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	[QUOTE=toxa78;356578]Так на мощностных режимах егр закрыт,сответственно температуру горения он не снижает. Вот здесь позвольте с Вами не согласиться. На мощностных режимах на 100% EGR закрывается при регенерации сажевого фильтра для повышения температуры выхлопных газов.

10.05.2016, 00:03	#17 (permalink)
Ruslan700411 Новичок Регистрация: 09.05.2016 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Израиль Авто: VW caddy 2011 1.6 tdi dsg7	Добрый вечер,кто поможет разобраться?имею VW caddy 1.6 tdi CAY,160000 пробег,загорелась спираль и "чек",тяги нет,при запуске едит минуту и всё...но если даю газу со старта,летит как угорелая до того,пока не сбросишь на холостые и все спираль....сканер показывает 0403 проблема его постоянная.уже две недели.есть ли смысл снимать и чистить или сразу новый Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

10.05.2016, 04:26	#19 (permalink)
dumz Новичок Регистрация: 16.08.2014 Сообщений: 28 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск Авто: спринтер	Если производитель не был привязан евро4,5 и старался сделать двигатель с максимальным моторесурсом, то был бы ЕГР?