21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала Источник: http://autoprogs.ru/newthread.ph

Laiweg · 03.05.2020, 04:38

Переодически возникает данная ошибка, чек не загорается, мотор работает ровно, но ошибка же просто так не возникает. С чем может быть связана она, может кто-то встречал, интернет молчит.

1 неисправность:
21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала
P191A 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Пробег: 155169 km
Дата: 2020.04.26
Время: 14:13:32

Engine speed: 1245.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 37.3 %
Скорость автомобиля: 65 km/h
Coolant temperature: 98 °C
Температура воздуха на впуске: 28 °C
Ambient air pressure: 970 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.380 V
Индекс забывания по OBD: 35
Статус двигателя: COENG_RUNNING
Статус двигателя-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3

Готовность: 0 0 0 0 0

adn1271 · 03.05.2020, 06:58

Автомобиль, ДВС?

Laiweg · 03.05.2020, 13:54

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Автомобиль, ДВС?

audi q7 4m, мотор 3.0 tdi cvmd

adn1271 · 03.05.2020, 19:40

Цитата:

Сообщение от Laiweg
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

audi q7 4m, мотор 3.0 tdi cvmd

История возникновения проблемы, что проверяли!?

Laiweg · 03.05.2020, 23:49

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

История возникновения проблемы, что проверяли!?

Просто прочитал машину, а там эта ошибка в моторе висит) если удалять, через некоторое время опять появляется. Чек не загорается, работает все ровно.
Из дополнительных систем стоит только Tecnoblock 12 K

Дмитрий 42 · 04.05.2020, 04:21

Может сам коленвальный датчик умирает уже...

Laiweg · 04.05.2020, 04:51

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Может сам коленвальный датчик умирает уже...

Как одно из предположений. Есть также предположение, что это цепи растянуты, но Вася показывает отклонение меньше 2х градусов. У меня предыдущей машине на моторе cduc отклонение 4 градуса, и то никаких ошибок небыло, только небольшой звон пару сек пока цепь не натянется, когда заводишь на холодную.

adn1271 · 04.05.2020, 08:44

Есть также предположение, что это цепи растянуты
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Это более реалистично, в "смерть" ДПКВ на эффекте Холла при такой ошибке вериться с трудом. Год выпуска авто? Ошибка колено-распред - стандартная процедура проверки в такой ситуации, плюс давление масла. Посмотреть что предложит ODIS.

Александр_68 · 04.05.2020, 09:32

Цитата:

Сообщение от Laiweg
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как одно из предположений. Есть также предположение, что это цепи растянуты, но Вася показывает отклонение меньше 2х градусов. У меня предыдущей машине на моторе cduc отклонение 4 градуса, и то никаких ошибок небыло, только небольшой звон пару сек пока цепь не натянется, когда заводишь на холодную.

Есть предположение что маска неисправностей затёрта.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
А проверить, минутное дело.

Laiweg · 04.05.2020, 11:03

Цитата:

Сообщение от adn1271
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Есть также предположение, что это цепи растянуты
Источник: Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
Это более реалистично, в "смерть" ДПКВ на эффекте Холла при такой ошибке вериться с трудом. Год выпуска авто? Ошибка колено-распред - стандартная процедура проверки в такой ситуации, плюс давление масла. Посмотреть что предложит ODIS.

2015 год. ODIS естественно уже запускал и смотрел, вот, что он предлагает. Сначала 2 вопроса: 1 вопрос заводится ли авто, 2й вопрос наблюдается ли неустойчивая работа двигателя на холостном ходу, и потом он говорит погазуйте и если меняются обороты жмите далее ну и все проверка завершена по сути
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.

----------

Цитата:

Сообщение от Александр_68
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Есть предположение что маска неисправностей затёрта.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
А проверить, минутное дело.

Здравствуйте. А что такое маска неиспрпавности и как это проверить за минуту без регистрации и смс
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
?

03.05.2020, 04:38	#1 (permalink)
Laiweg Новичок Регистрация: 20.04.2020 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vrn	21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала Источник: http://autoprogs.ru/newthread.ph Переодически возникает данная ошибка, чек не загорается, мотор работает ровно, но ошибка же просто так не возникает. С чем может быть связана она, может кто-то встречал, интернет молчит. 1 неисправность: 21583 - Нарушение синхронизации коленчатого вала P191A 00 [032] - - Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Биты состояния: 00000001 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Пробег: 155169 km Дата: 2020.04.26 Время: 14:13:32 Engine speed: 1245.00 /min Нормированное значение нагрузки: 37.3 % Скорость автомобиля: 65 km/h Coolant temperature: 98 °C Температура воздуха на впуске: 28 °C Ambient air pressure: 970 mbar Напряжение клеммы 30: 14.380 V Индекс забывания по OBD: 35 Статус двигателя: COENG_RUNNING Статус двигателя-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3 Готовность: 0 0 0 0 0

04.05.2020, 04:21	#6 (permalink)
Дмитрий 42 Абориген Регистрация: 06.05.2016 Сообщений: 1,161 Вы сказали Спасибо: 154 Поблагодарили 174 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Кемерово	Может сам коленвальный датчик умирает уже... Последний раз редактировалось Дмитрий 42; 04.05.2020 в 04:21..

03.05.2020, 06:58	#2 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 660 раз(а) в 419 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Автомобиль, ДВС?

04.05.2020, 08:44	#8 (permalink)
adn1271 Абориген Регистрация: 09.01.2015 Сообщений: 2,392 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 660 раз(а) в 419 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Москва	Есть также предположение, что это цепи растянуты Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru Это более реалистично, в "смерть" ДПКВ на эффекте Холла при такой ошибке вериться с трудом. Год выпуска авто? Ошибка колено-распред - стандартная процедура проверки в такой ситуации, плюс давление масла. Посмотреть что предложит ODIS.