01J MULTITRONIC перепрошивка блока управления

lexus77 · 05.10.2020, 17:34

Подозреваю что железо у 01J927156JG и 01J927156HT одинаковое.
То есть это своего рода (условный софтваир)
Мои подозрения основываются на клонировании JG в HT и HT в JG
PCMflash-шером, кто в теме, поймет.

p.s. готов меняться флэшеми платных прошивок (у меня в bin)

akpp+ · 06.10.2020, 22:13

Всем привет.
В работе есть А4 2.0 дизель 2004, блок НТ помер окончательно... прошивка 8E4910155A(есть sgo из флашдатена). Есть блоки НН и JG, по НН из того что нарыл в интернете, немного другое железо в плане датчиков давления и если прошить то долго не проездит(хз). А JG блок имеет отличие от НТ в иммобилайзере(так ли это?).
Вопрос, можно ли мне из JG сделать мой НТ? Есть VAS5054...
Заранее благодарен

akpp+ · 07.10.2020, 20:48

Цитата:

Сообщение от autovlad76
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Добрый день
Есть Audi A6 WAUZZZ4FX7N096214
Заменили АКПП с блоком управления 01J927156GJ на коробку с Audi А4 с таким же блоком.
Было
Part number:01J927156JG 4F2910155H
Сейчас
01J927156HT 8E0910159B
Есть ODIS ENGINEERING
Просто записать не получается
Вопрос:
Что мне нужно сделать перед прошивкой?

мне как раз нужен блок НТ, а у меня есть JG... Может поменяемся?)

autovlad76 · 08.10.2020, 15:31

Цитата:

Сообщение от akpp+
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

мне как раз нужен блок НТ, а у меня есть JG... Может поменяемся?)

в лс

Nik Msk · 13.10.2020, 18:17

A4 года 2006. Изначально стояло 8Е0 910 159 С 0010 (01J 927 156 НТ).Вместо него установили 4F0 910 155 M 0040 на том же железе. Каким .sgo нужно прошить этот блок для 159 C ? Можно ли это сделать ОДИСом?

lexus77 · 14.10.2020, 07:30

Цитата:

Сообщение от Nik Msk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

A4 года 2006. Изначально стояло 8Е0 910 159 С 0010 (01J 927 156 НТ).Вместо него установили 4F0 910 155 M 0040 на том же железе. Каким .sgo нужно прошить этот блок для 159 C ? Можно ли это сделать ОДИСом?

Одному мне не понятен вопрос ?
Зачем установили, для чего прошить ?

1ZEXER · 14.10.2020, 17:34

Цитата:

Сообщение от Nik Msk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

A4 года 2006. Изначально стояло 8Е0 910 159 С 0010 (01J 927 156 НТ).Вместо него установили 4F0 910 155 M 0040 на том же железе. Каким .sgo нужно прошить этот блок для 159 C ? Можно ли это сделать ОДИСом?

PCMflash (клон) 100% поможет

Nik Msk · 14.10.2020, 17:39

про РСМ всё понятно.Здесь немного другая ситуация.

1ZEXER · 14.10.2020, 17:43

Цитата:

Сообщение от Nik Msk
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

про РСМ всё понятно.Здесь немного другая ситуация.

Нужный файл стоковый и найти его не просто.

Nik Msk · 14.10.2020, 17:48

Стоковый найти можно. Хотелось бы сделать всё НЕ снимая блок с авто

05.10.2020, 17:34	#441 (permalink)
lexus77 Новичок Регистрация: 20.06.2015 Сообщений: 62 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Новокузнецк Авто: Туарег	Подозреваю что железо у 01J927156JG и 01J927156HT одинаковое. То есть это своего рода (условный софтваир) Мои подозрения основываются на клонировании JG в HT и HT в JG PCMflash-шером, кто в теме, поймет. p.s. готов меняться флэшеми платных прошивок (у меня в bin) Последний раз редактировалось lexus77; 05.10.2020 в 17:38..

06.10.2020, 22:13	#442 (permalink)
akpp+ Новичок Регистрация: 05.10.2020 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киев	Всем привет. В работе есть А4 2.0 дизель 2004, блок НТ помер окончательно... прошивка 8E4910155A(есть sgo из флашдатена). Есть блоки НН и JG, по НН из того что нарыл в интернете, немного другое железо в плане датчиков давления и если прошить то долго не проездит(хз). А JG блок имеет отличие от НТ в иммобилайзере(так ли это?). Вопрос, можно ли мне из JG сделать мой НТ? Есть VAS5054... Заранее благодарен

13.10.2020, 18:17	#445 (permalink)
Nik Msk Новичок Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Range Rover	A4 года 2006. Изначально стояло 8Е0 910 159 С 0010 (01J 927 156 НТ).Вместо него установили 4F0 910 155 M 0040 на том же железе. Каким .sgo нужно прошить этот блок для 159 C ? Можно ли это сделать ОДИСом?

14.10.2020, 17:39	#448 (permalink)
Nik Msk Новичок Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Range Rover	про РСМ всё понятно.Здесь немного другая ситуация.

14.10.2020, 17:48	#450 (permalink)
Nik Msk Новичок Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 99 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Range Rover	Стоковый найти можно. Хотелось бы сделать всё НЕ снимая блок с авто