Toyota Yaris 2009 робот, не включается стартер.

KOET · 17.06.2016, 01:46

Добрый вечер, коллеги. Тойота не мой профиль, но знакомые сильно попросили разобраться. Дилеры приговорили робот под замену. Суть проблемы: привезли на эвакуаторе. Не включается стартер. Достал свой старенький K-CAN, поставил 10.10.018 с известного сайта и пошел читать. Ошибок нет НИКАКИХ. На щитке горит нейтраль, при выжиме тормоза - жужжит привод сцепы. В действительных значениях кпп - нейтраль. В моторе при старте статус стартера меняется на ON. А вот контроль реле (так кажется) всегда OFF. Нашел реле стартера в левом блоке под капотом - нет плюса с блока дме. Открыл схему - проверил проводку и понял что концевик нейтрали на самом роботе (в районе левого шруса) всегда разомкнут. Перемкнул перемычкой - все завелось и поехало. Снял перемычку, поставил разьем концевика на место - не заводится. Решил сделать адаптацию вилок. Адаптация прошла успешно и о чудо - все заработало по штату. Но продолжалось это до первого переключения вперед-назад. После этого опять все то же самое. Делаю калибровку второй раз - все повторяется. Есть мысль, что что-то с вилками. Я не смог найти устройство этой кпп (6 передач) поэтому прошу совета. Если нужно снять какие-либо данные, в понедельник буду рядом с машиной. Смогу выложить скрины. Заранее благодарен за советы.

Maso · 11.07.2016, 21:40

у меня на опелевском роботе похожая ситуация, оказался износ вилок, поменяли и заработало. посмотри ход вилок

Mad Doc · 13.07.2016, 06:40

Может тормозную "лягушку" ещё проверить?

17.06.2016, 01:46	#1 (permalink)
KOET Абориген Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 696 Вы сказали Спасибо: 70 Поблагодарили 138 раз(а) в 117 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Q5	Toyota Yaris 2009 робот, не включается стартер. Добрый вечер, коллеги. Тойота не мой профиль, но знакомые сильно попросили разобраться. Дилеры приговорили робот под замену. Суть проблемы: привезли на эвакуаторе. Не включается стартер. Достал свой старенький K-CAN, поставил 10.10.018 с известного сайта и пошел читать. Ошибок нет НИКАКИХ. На щитке горит нейтраль, при выжиме тормоза - жужжит привод сцепы. В действительных значениях кпп - нейтраль. В моторе при старте статус стартера меняется на ON. А вот контроль реле (так кажется) всегда OFF. Нашел реле стартера в левом блоке под капотом - нет плюса с блока дме. Открыл схему - проверил проводку и понял что концевик нейтрали на самом роботе (в районе левого шруса) всегда разомкнут. Перемкнул перемычкой - все завелось и поехало. Снял перемычку, поставил разьем концевика на место - не заводится. Решил сделать адаптацию вилок. Адаптация прошла успешно и о чудо - все заработало по штату. Но продолжалось это до первого переключения вперед-назад. После этого опять все то же самое. Делаю калибровку второй раз - все повторяется. Есть мысль, что что-то с вилками. Я не смог найти устройство этой кпп (6 передач) поэтому прошу совета. Если нужно снять какие-либо данные, в понедельник буду рядом с машиной. Смогу выложить скрины. Заранее благодарен за советы.

11.07.2016, 21:40	#2 (permalink)
Maso Абориген Регистрация: 25.06.2014 Сообщений: 654 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 103 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: BMW 335i e92	у меня на опелевском роботе похожая ситуация, оказался износ вилок, поменяли и заработало. посмотри ход вилок

13.07.2016, 06:40	#3 (permalink)
Mad Doc Новичок Регистрация: 07.06.2016 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Auckland	Может тормозную "лягушку" ещё проверить?