Toyota Tundra UK56L не работает полный привод 4WD/ мигает лампочка 4HI

AleksandrKhabST

Прибыла Тойота Тундра, с неисправностью: не включается полный привод.
Поначалу горели лампочки VSC OFF, антизанос, возможно ABS, и мигала 4HI
Сканер показал две ошибки С1340 и U0114. Какой то барабашка. Сначала проверял сопротивление на датчике температуры в актуаторе блокировки раздатки (показал около 3,8кОм), и пробовал поставить сопротивление 4,6кОм. Ошибки ушли. И погасли значки кроме 4HI
Но эффекта ноль.
Плохо то что нет совсем информации как отказал полный привод. Со слов кто только не занимался.
Прозвонка по схеме ничего не дала, все отлично.
ПРоверял сам переключатель Мультимода, все хорошо. Как и должно быть.
Потом принудительно отключил все блокировки на раздатке, так чтобы все концевики отключились (Все) Все равно горела только 4HI индикатор
Пробовал принудительно включить:
- На переднем редукторе все ОК, как по штату;
- На раздатке включал только мотор for F-L, 2-4SHIFT (HI-LO не трогал) в различных вариациях, разница только была в том что на табло загоралась индикация 4LO вместо 4HI;
- Датчики ABS все исправны (а то на форуме пикаповодов еще датчик ABS виной стал)

На что то подобное на форуме Тундраводов Америки нашел бюллетень на замену компьютера 4ВД и актуатора блокировки раздатки TSB3015 от 03 june 2008
Нашли и поставил тот блок 89533-0С031 вместо старого 89533-0C030. Сначало заметил что без переключателя режимов на табло горели оба индикатора блокировок 4HI и 4LO. На старом такой реакции не было. Потом подключил старый и также как на новом. Какой то барабашка чтоли. Следовательно оба блока целые??? Ну и разница в чем??? Наверно максимум в датчике температуры в актуаторе и смазке на ползунках

Предчувствие что все целое только надо чтобы ЭБУ полного привода правильно увидило концевики 2-4, F(free)-L(lock), HI-LO и переднего редуктора.
Просто до меня неизвестно что делали с авто.
Дело в том что манипуляции с принудительным включением меняют индикацию, вот и думаю что все впорядке. Единственное не снимал актуатор блокировки. Так как от фишек которые идут на ЭБУ полного привода все срабатывает под принудиловкой, то я и не лез дальше.
Либо концевики, Либо что то другое, например как на старых авто датчик температуры.
Ниже прикрепляю инфо с техдока секвойи. Все тоже самое. только кто может подскажет, на каких режимах включаются концевики актуатора блокировки раздатки

Куда копать дальше???
P.S. Я как экскаватор, что нибудь но нарою. Докапаюсь!!! Только ткните пальцем.

Владимир Петрович, вы как знающий английский можете подсказать по какому поводу был выпущен данный бюлетень у тойоты?

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

54diagnostika

аккуаторы раздатки или переднего моста разбирали видимо и какой-то неправильно собрали. грабли ещё те, тойотовцы придурошные даже диагнозу 4WD не предусмотрели на "джипе"...

__________________
Калибровка прошивок на заказ.

AleksandrKhabST

Согласен. Пиндосы одноизвилистые

Dakin

Не предусмотрели, потому что за ненадобностью, проверяйте тормозную лягушку, если блок не будет определять что у вас нажата педаль тормоза, то раздатка переключаться не будет.

Никита Кем

AleksandrKhabST, привет,понимаю что тема старая,но может подскажешь решил проблему или нет?
2 дня уже воюю с тундрой,ситуация полностью аналогичная.