TLC 200 2015 г. бензин, не заводится

relpf · 20.03.2017, 13:09

На зиму отключали аккумулятор, вот на днях завели поездили три дня и после заправки машина вдруг заглохла. Зажигание включает, стартер крутит, единственное индикатор чек енджин при включении зажигания загорается через секунд пять и на панели приборов высвечивается " Неисправность системы Drive-Start Control" и Неисправность BOS. В монтажном блоке под капотом на предохранителе EFI №2 7,5 А нет питания. При включении зажигания на нем появляется положительный импульс, как-будто отсечка где-то. У кого какие мысли по этому поводу. Двигатель диагностика не видит, пока принудительно плюс не подашь на предохранитель.

melooc · 20.03.2017, 13:15

Сигнализацию смотрели?

relpf · 20.03.2017, 13:23

Все штатное, никаких сторонних сигнализаций и блокировок

Anton28ru · 20.03.2017, 14:18

Разъем с датчика давления в рампе скиньте и попробуйте завести.

relpf · 20.03.2017, 14:32

Cделал диагностику по моторнику ошибок нет. По бодикам, по смарту ошибки по связи U0100

relpf · 21.03.2017, 08:28

Нет связи с ECM

----------

Цитата:

Сообщение от Anton28ru
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Разъем с датчика давления в рампе скиньте и попробуйте завести.

А где разъем находится?

----------

У кого-нибудь есть распиновка мозгов двигателя 1URFE? Нужны пины по питанию и массам

German8333 · 21.03.2017, 09:18

Лови!

relpf · 21.03.2017, 15:59

Судя по схеме реле EFI управляется с того же ЕСМ, а что же еще дает команду на управление? Вот на этом реле пропадает питание после включения зажигания. Либо мозгам смерть пришла...

German8333 · 21.03.2017, 16:07

Цитата:

Сообщение от relpf
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Cделал диагностику по моторнику ошибок нет. По бодикам, по смарту ошибки по связи U0100

На моторник все + и - проверил?

relpf · 21.03.2017, 16:12

Да, все проверил. Принудительно подаю управление на реле EFI, все появляется. Мне бы еще колодки с номерами на ЕСМ.

20.03.2017, 13:09	#1 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	TLC 200 2015 г. бензин, не заводится На зиму отключали аккумулятор, вот на днях завели поездили три дня и после заправки машина вдруг заглохла. Зажигание включает, стартер крутит, единственное индикатор чек енджин при включении зажигания загорается через секунд пять и на панели приборов высвечивается " Неисправность системы Drive-Start Control" и Неисправность BOS. В монтажном блоке под капотом на предохранителе EFI №2 7,5 А нет питания. При включении зажигания на нем появляется положительный импульс, как-будто отсечка где-то. У кого какие мысли по этому поводу. Двигатель диагностика не видит, пока принудительно плюс не подашь на предохранитель.

21.03.2017, 09:18	#7 (permalink)
German8333 Участник тусовки Регистрация: 06.12.2015 Сообщений: 200 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 40 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: Camry ASV50	Лови! Последний раз редактировалось German8333; 27.01.2018 в 20:42..

20.03.2017, 13:15	#2 (permalink)
melooc Новичок Регистрация: 11.02.2017 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белгород Авто: Ford Focus	Сигнализацию смотрели?

20.03.2017, 13:23	#3 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	Все штатное, никаких сторонних сигнализаций и блокировок

20.03.2017, 14:18	#4 (permalink)
Anton28ru Абориген Регистрация: 30.03.2016 Сообщений: 1,615 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 1,074 раз(а) в 337 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 39 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Амурская область,Свободный-Благовещенск Авто: T.C.Fielder 165,Nissan Datsun D21	Разъем с датчика давления в рампе скиньте и попробуйте завести.

20.03.2017, 14:32	#5 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	Cделал диагностику по моторнику ошибок нет. По бодикам, по смарту ошибки по связи U0100

21.03.2017, 15:59	#8 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	Судя по схеме реле EFI управляется с того же ЕСМ, а что же еще дает команду на управление? Вот на этом реле пропадает питание после включения зажигания. Либо мозгам смерть пришла...

21.03.2017, 16:12	#10 (permalink)
relpf Участник тусовки Регистрация: 06.05.2015 Сообщений: 222 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 21 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: ТЛК Прадо 120	Да, все проверил. Принудительно подаю управление на реле EFI, все появляется. Мне бы еще колодки с номерами на ЕСМ.