Ситроен С4 Пикассо с роботом. Барахлит кпп

Vla2072 · 30.03.2022, 21:38

Приветствую всех мастеров! Появилась проблема с роботом. Ситроен С4 Пикассо. Коробка живет своей жизнью. Может после остановки неожиданно включить заднюю передачу, при движении вперед может долго не переключаться на повышенную передачу, то просто выйдет в нейтраль. Каких либо ошибок в кпп особенных нет. Диагностика констатирует неправильное неправильное напряжение питания блока управления кпп. Генератор выдавал 14,5 вольт. После ремонта стал выдавать 13,8-14,2. Ошибка осталась. Пытаюсь найти схему блока управления ркпп, но в свободном доступе только автомат. Хочу измерять напряжение питания, может там какая перетертость. Почему не нравиться 14в. Если у кого есть схема поделитесь... Вин сейчас не знаю. Машина 2007 г. Не думаю что там что то кардинально поменялось. Моя седре скачивается второй год...

30.03.2022, 21:38	#1 (permalink)
Vla2072 Новичок Регистрация: 15.10.2018 Сообщений: 84 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва Авто: Рено Сафран	Ситроен С4 Пикассо с роботом. Барахлит кпп Приветствую всех мастеров! Появилась проблема с роботом. Ситроен С4 Пикассо. Коробка живет своей жизнью. Может после остановки неожиданно включить заднюю передачу, при движении вперед может долго не переключаться на повышенную передачу, то просто выйдет в нейтраль. Каких либо ошибок в кпп особенных нет. Диагностика констатирует неправильное неправильное напряжение питания блока управления кпп. Генератор выдавал 14,5 вольт. После ремонта стал выдавать 13,8-14,2. Ошибка осталась. Пытаюсь найти схему блока управления ркпп, но в свободном доступе только автомат. Хочу измерять напряжение питания, может там какая перетертость. Почему не нравиться 14в. Если у кого есть схема поделитесь... Вин сейчас не знаю. Машина 2007 г. Не думаю что там что то кардинально поменялось. Моя седре скачивается второй год...