Peugeot307 вопрос по замене BSI

margadon · 18.05.2015, 00:30

спасибо! понял вроде! программатор так и так нужен чтобы дамп сохранить ! да? пин у меня есть с родного ( на карточке) пин с донора мне нужен??? вин с него же???

----------

любым копеечным? можно конкретнее??? upa,orange,carprog и т п мне кажется дороговато есть более бюджетные???

----------

Цитата:

Сообщение от Foblas

цифры на блоке совсем не означают что версии софта будут одинаковые. Перестань искать способ нажить себе гемморой . Сделай один раз так как надо. Хочешь перепаивай сразу, может повезет. Только дамп слить все равно надо перед этим чтобы хотя бы вернутся к начальному варианту.

эти епромы читаются-пишутся почти любым копеечным прогером.

то есть если даже наклейки с блоков один в один! ( номера fnr, fnc и версия к02-00,совпадают)все равно может оказаться в одном 95160ипром а в другом моторолла??? или я чего то не догоняю????

citrin · 18.05.2015, 00:37

В этом БСИ я всегда видел только 95160.
Давайте дамп- обнулим под привязку.
Зальете на место, пропишете все что надо и все.

margadon · 18.05.2015, 00:40

может кто нибудь конкретно об, яснить в чем засада именно с перепайкой ипром с родного в донора? я так понимаю если родной ипром нормальный ,т е в нем вся инфа есть (вин пин и т д) ставлю его в донора, профит? ошибаюсь? поправьте!

margadon · 18.05.2015, 00:46

может кто нибудь конкретно об, яснить в чем засада именно с перепайкой ипром с родного в донора? я так понимаю если родной ипром нормальный ,т е в нем вся инфа есть (вин пин и т д) ставлю его в донора, профит? ошибаюсь? поправьте!

----------

Цитата:

Сообщение от citrin

В этом БСИ я всегда видел только 95160.
Давайте дамп- обнулим под привязку.
Зальете на место, пропишете все что надо и все.

что бы выложить дамп нужен программатор! какой недорогой для этой цели подходит?

citrin · 18.05.2015, 00:50

Просто перекинуть епром в бси 307 не прокатит(это не 607 и не 406).
Да любой прогер, купите TL866 , стоит недорого, и шьет много чего

----------

Можно попробовать "обнулить" донорский епром без прогера. стандартной процедурой "отвязки " ключей в 307

Ставите убитый аккумулятор и пытаетесь завести мотор))))
Вероятность "сброса" епрома- небольшая но есть)))

margadon · 18.05.2015, 00:54

спасибо!!! это первый адекватный ответ на все мои вопросы

буду искать программатор! с аккумулятором думаю нет смысла баловаться

citrin · 18.05.2015, 01:04

А я бы "поигрался" с аккумом. Все равно хуже не будет.

Хотя -сомневаюсь что на 95160 прокатит. Обы чно моторолла этим грешит )

margadon · 18.05.2015, 01:19

сколько форумов перечитал нигде инфы не нашел что именно по 307 не поменять ипром ладно хоть до экспериментов не дошло

----------

Цитата:

Сообщение от citrin

А я бы "поигрался" с аккумом. Все равно хуже не будет.

Хотя -сомневаюсь что на 95160 прокатит. Обы чно моторолла этим грешит )

вот именно! прежним владельцем этого пыжа был мой племянник! сколько раз я ездил к нему прикуривать авто уже и не вспомню сейчас! даже корпус воздушного фильтра вклочья разлетелся помню! но чтобы ключи слетели не было ни разу! да даже сейчас бси их видит только моторник заблокировал почему то

citrin · 18.05.2015, 01:22

Вообще то если у вас есть карточка с пин-кодом то в чем проблема попробовать заново прописать ключи?

----------

Может проблема не в БСИ , а в линии связи моторник-бси?

margadon · 18.05.2015, 01:35

проверял, да и проблемы начались после того как распаял бси, (вода попала сгнили межслойные переходы, решил пропаять, горели айр бэги на панели, ошибка van network в блоке подушек висит постоянная,) вот и нажил себе головняк

) и в бси 2неустранимые ошибки нет связи с моторным и с рулевой колонкой да вроде вы уже читали об этом в другой теме и скрин я там выкладывал: "не заводится пежо 307"

18.05.2015, 00:37	#12 (permalink)
citrin Завсегдатай Регистрация: 30.04.2015 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Peugeot 508	В этом БСИ я всегда видел только 95160. Давайте дамп- обнулим под привязку. Зальете на место, пропишете все что надо и все. __________________ Компьютерная диагностика -Peugeot-Citroen. FAP_OFF. EGR_OFF. CHIP-TUNING. BSI-ECU_UNLOCK

18.05.2015, 00:40	#13 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,562 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 744 раз(а) в 632 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	может кто нибудь конкретно об, яснить в чем засада именно с перепайкой ипром с родного в донора? я так понимаю если родной ипром нормальный ,т е в нем вся инфа есть (вин пин и т д) ставлю его в донора, профит? ошибаюсь? поправьте! __________________ Знания порождают скорбь...

18.05.2015, 00:50	#15 (permalink)
citrin Завсегдатай Регистрация: 30.04.2015 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Peugeot 508	Просто перекинуть епром в бси 307 не прокатит(это не 607 и не 406). Да любой прогер, купите TL866 , стоит недорого, и шьет много чего ---------- Можно попробовать "обнулить" донорский епром без прогера. стандартной процедурой "отвязки " ключей в 307 Ставите убитый аккумулятор и пытаетесь завести мотор)))) Вероятность "сброса" епрома- небольшая но есть))) __________________ Компьютерная диагностика -Peugeot-Citroen. FAP_OFF. EGR_OFF. CHIP-TUNING. BSI-ECU_UNLOCK

18.05.2015, 00:54	#16 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,562 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 744 раз(а) в 632 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	спасибо!!! это первый адекватный ответ на все мои вопросы буду искать программатор! с аккумулятором думаю нет смысла баловаться __________________ Знания порождают скорбь... Последний раз редактировалось margadon; 18.05.2015 в 00:56..

18.05.2015, 01:04	#17 (permalink)
citrin Завсегдатай Регистрация: 30.04.2015 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Peugeot 508	А я бы "поигрался" с аккумом. Все равно хуже не будет. Хотя -сомневаюсь что на 95160 прокатит. Обы чно моторолла этим грешит ) __________________ Компьютерная диагностика -Peugeot-Citroen. FAP_OFF. EGR_OFF. CHIP-TUNING. BSI-ECU_UNLOCK Последний раз редактировалось citrin; 18.05.2015 в 01:04..

18.05.2015, 01:22	#19 (permalink)
citrin Завсегдатай Регистрация: 30.04.2015 Сообщений: 354 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 43 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Peugeot 508	Вообще то если у вас есть карточка с пин-кодом то в чем проблема попробовать заново прописать ключи? ---------- Может проблема не в БСИ , а в линии связи моторник-бси? __________________ Компьютерная диагностика -Peugeot-Citroen. FAP_OFF. EGR_OFF. CHIP-TUNING. BSI-ECU_UNLOCK

18.05.2015, 01:35	#20 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,562 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 744 раз(а) в 632 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	проверял, да и проблемы начались после того как распаял бси, (вода попала сгнили межслойные переходы, решил пропаять, горели айр бэги на панели, ошибка van network в блоке подушек висит постоянная,) вот и нажил себе головняк) и в бси 2неустранимые ошибки нет связи с моторным и с рулевой колонкой да вроде вы уже читали об этом в другой теме и скрин я там выкладывал: "не заводится пежо 307" __________________ Знания порождают скорбь... Последний раз редактировалось margadon; 18.05.2015 в 01:53..