407 RFJ > RFN долго просыпается или не просыпается

Бро · 11.10.2016, 08:41

Доброго времени!
Суть такова : произведена замена двигателя RFJ 2.0 на RFN 2.0, то есть по сути тот же движок только без фазика, сначала не заводился, просмотрели всю проводку, нашли косяк в подключении, завели, крутит долго но заводит, после торможения сваливается в аварию - то есть выше 1500 оборотов не поднимает...
Вчера просмотрел питание, подтянул впуск, соединения, решил снять фильтр и проехать без него ехала весьма странно, заглушил проверить, не стала заводится, закинул обратно фильтр... но толку не дало, грешу на перелив, но аварийный режим все равно остаётся открытым.
Обязательно ли менять ЭБУ с блоком предохранителей или что то можно нашаманить?
-есть лексия
-есть галетта 1260

ice007 · 11.10.2016, 10:06

Если есть Лексия, то может напишите ошибки? Из-за чего в аварию уходит?

Бро · 11.10.2016, 18:39

писал engine management fallout , сейчас другого написать не могу, машина не заводится вовсе, чего ему не хватает понять не могу, буду ковырять во вторник следующей недели, надо отъехать, но нужно понять что с ней делать... и можно ли Ее прошить на Rfn тем что есть?, попытка программирования диагбоксом не увенчалась успехом

11.10.2016, 08:41	#1 (permalink)
Бро Новичок Регистрация: 28.10.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Peugeot 407	407 RFJ > RFN долго просыпается или не просыпается Доброго времени! Суть такова : произведена замена двигателя RFJ 2.0 на RFN 2.0, то есть по сути тот же движок только без фазика, сначала не заводился, просмотрели всю проводку, нашли косяк в подключении, завели, крутит долго но заводит, после торможения сваливается в аварию - то есть выше 1500 оборотов не поднимает... Вчера просмотрел питание, подтянул впуск, соединения, решил снять фильтр и проехать без него ехала весьма странно, заглушил проверить, не стала заводится, закинул обратно фильтр... но толку не дало, грешу на перелив, но аварийный режим все равно остаётся открытым. Обязательно ли менять ЭБУ с блоком предохранителей или что то можно нашаманить? -есть лексия -есть галетта 1260

11.10.2016, 10:06	#2 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Если есть Лексия, то может напишите ошибки? Из-за чего в аварию уходит? __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

11.10.2016, 18:39	#3 (permalink)
Бро Новичок Регистрация: 28.10.2015 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Peugeot 407	писал engine management fallout , сейчас другого написать не могу, машина не заводится вовсе, чего ему не хватает понять не могу, буду ковырять во вторник следующей недели, надо отъехать, но нужно понять что с ней делать... и можно ли Ее прошить на Rfn тем что есть?, попытка программирования диагбоксом не увенчалась успехом