Nissan Qashqai j11 1.2 turbo 2014 пожар в моторном

tuvsan · 26.03.2019, 16:46

Парни, подсказывайте - такой же мотор., 1.2, HRA2DDT.
Прибывает уровень масла, особенно зимой!! Бензин прибавляет. На хх - коррекция аж - 27, на нажатом газе еще больше, до минус 32.
Делаю искуственный подсос через шланг на впускном - таже картина.
Давление топлива на хх по сканеру 3500 кПа.
Поездки у него короткие, совсем короткие.
Пробег всего 22000.
Неужели форсы текут?

NIS · 27.03.2019, 10:32

При таких поездках на этом моторе так и будет.

tuvsan · 27.03.2019, 18:46

Цитата:

Сообщение от NIS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

При таких поездках на этом моторе так и будет.

Так а в чем проблема то? Масло прибавляет здорово, за зиму два раза сливал, когда обнаруживал превышение уровня на сантиметр.
При этом работает мотор ровно, нормальнто, и если бы не жалобы владельца, и не коррекция значительная, я бы и не придрался даже ни к чему.

NIS · 29.03.2019, 22:44

Проблема в том что он таким создан. Сначала они кушали масло и согласно бюллетеня нужен был обязательный репрог ECM. Теперь зимой при малых поездках привозят два уровня масла.

tuvsan · 30.03.2019, 11:25

Да, видел документ про репрог блоков с конкретными ВИН., и про жор масла. Но там вроде кск все понятно.
Но бензин то в масло каким образом попадает? Уж точно не через кольца от форс.

bezdelnik2 · 30.03.2019, 12:03

Цитата:

Сообщение от NIS
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблема в том что он таким создан. Сначала они кушали масло и согласно бюллетеня нужен был обязательный репрог ECM. Теперь зимой при малых поездках привозят два уровня масла.

Вы чё гоните? Какой репрог ЕСМ влияет на расход мала? А ну да кольца маслосьёмные быстрей притруться
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Александр066 · 30.03.2019, 12:06

Очень даже влияет

bezdelnik2 · 30.03.2019, 12:11

Цитата:

Сообщение от Александр066
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Очень даже влияет

Ну да, хорошо производитель отмазался, что запчасити фуфлом оказались.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

tuvsan · 30.03.2019, 12:45

Ребят, все же кто нибудь знает ответ - откуда бензин в масле на этом моторе?

----------

А кольца там реально паршивые ставили, потом учли это, отзыв не делали, а просто на заводе сменили технологию.
Ну да, прикрылись ошибкой в ПО, обозначили репрог. Отвертелись вобщем.

RalfRalf · 31.03.2024, 20:38

Сам по себе двс и его система управления, мягко говоря, не адекватные
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
. Топливо в масле из-за обогащённой смеси на холодную, двс долго прогревается. Если короткие поездки, особенно в зимнее время в масле будет столько топлива что мотор будет захлёбываться
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
и глохнуть потому что коррекции упёрлись в предел. При длительной поездке топливо из масла должно испарятся, но если там полтора уровня масла или больше - только замена масла. Можно конечно снять шланг ВКГ в атмосферу и оставить ДВС поработать часов 6
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

26.03.2019, 16:46	#11 (permalink)
tuvsan Новичок Регистрация: 20.06.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Балахна	Парни, подсказывайте - такой же мотор., 1.2, HRA2DDT. Прибывает уровень масла, особенно зимой!! Бензин прибавляет. На хх - коррекция аж - 27, на нажатом газе еще больше, до минус 32. Делаю искуственный подсос через шланг на впускном - таже картина. Давление топлива на хх по сканеру 3500 кПа. Поездки у него короткие, совсем короткие. Пробег всего 22000. Неужели форсы текут? Последний раз редактировалось tuvsan; 26.03.2019 в 16:47..

27.03.2019, 10:32	#12 (permalink)
NIS Новичок Регистрация: 31.01.2019 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лен. Обл. Авто: -	При таких поездках на этом моторе так и будет.

29.03.2019, 22:44	#14 (permalink)
NIS Новичок Регистрация: 31.01.2019 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лен. Обл. Авто: -	Проблема в том что он таким создан. Сначала они кушали масло и согласно бюллетеня нужен был обязательный репрог ECM. Теперь зимой при малых поездках привозят два уровня масла.

30.03.2019, 11:25	#15 (permalink)
tuvsan Новичок Регистрация: 20.06.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Балахна	Да, видел документ про репрог блоков с конкретными ВИН., и про жор масла. Но там вроде кск все понятно. Но бензин то в масло каким образом попадает? Уж точно не через кольца от форс.

30.03.2019, 12:45	#19 (permalink)
tuvsan Новичок Регистрация: 20.06.2017 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Балахна	Ребят, все же кто нибудь знает ответ - откуда бензин в масле на этом моторе? ---------- А кольца там реально паршивые ставили, потом учли это, отзыв не делали, а просто на заводе сменили технологию. Ну да, прикрылись ошибкой в ПО, обозначили репрог. Отвертелись вобщем.

31.03.2024, 20:38	#20 (permalink)
RalfRalf Новичок Регистрация: 22.03.2024 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа Авто: Micra K12	Сам по себе двс и его система управления, мягко говоря, не адекватные Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). . Топливо в масле из-за обогащённой смеси на холодную, двс долго прогревается. Если короткие поездки, особенно в зимнее время в масле будет столько топлива что мотор будет захлёбываться Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). и глохнуть потому что коррекции упёрлись в предел. При длительной поездке топливо из масла должно испарятся, но если там полтора уровня масла или больше - только замена масла. Можно конечно снять шланг ВКГ в атмосферу и оставить ДВС поработать часов 6 Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).