Клиент заехал в другой сервис, а там ему сняли коробку и сказали, что цепь(ремень) растянулась, причём при разборке цепь в поддон рассыпалась! :super: Как машина поехала после их ремонта и поехала ли вообще- не знаю, но т.к. от клиента тишина, скорее всего "дело было не в бобине". Попрошу менеджеров с клиентом всё-таки связаться, самому интересно.

alex9916, нам коробку поставили другую, а проблема осталась такая же. Судя по всему, ремень тут совсем не причем

об этом и речь....

...Москва в этом плане вообще город удивительный! ... Я ещё помню Мерса у которого вместо звёздочек привода цепи, были немного неровные круги...

... Зажигание выставил , раз запустил , два запустил .... а на третий раз привод трамблёра просто прокручивается за бегунок!

Подскажите чем закончилась история с плавающими оборотами ? Сегодня началась похожая ситуация только обороты скачут не при разгоне , а при плавном поддержании скорости или в спорт режиме , когда стрелка на 3000- 4000 об. При разгоне все нормально.Спасибо.

...так ни чем и не закончилась... если читали внимательно!

Доброе утро. Всех с праздником. Сегодня с утра по пустым дорогам проводил эксперименты. Вчера мастер высказал предположение что возможен перегрев. Сегодня с утра +12 обороты гуляют. Выявил некоторые нюансы. Косяк круче всего проявляется в режиме NORMAL. В режиме ECO сколько не старался скачков оборотов не увидел. В режиме SPORT отдельные проявления. Причем скачки начинаются ближе к 80 км/ч и обязательно при очень легком касании педали газа (чуть чуть для поддержании скорости). При плавном разгоне все нормально. Ошибок сканер не выявил вообще. Давление и температура вариатора в норме. Все переключается идеально. Получается что при очень слабой подачи газа (практически накатом) вариатор не может подобрать подходящий режим. Есть какие нибудь идеи?

Надо проверить и при необходимости обновить ПО блока управления. Масло при этом NS3. Возможно гидротрансформатор буксует. После 60- это уже вторая передача.

Масло меняли 10000км назад на 75000км. Заливали ravenol ns2/j1. Обновили 5 литров. JUKE 2012 года. Под капотом табличка NS2

с 12 года много воды утекло. Приезжайте на диагностику.