|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03.01.2018, 00:24
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 29.11.2012
Сообщений: 50
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: брянская обл
|
W210 E230 не заводится.
Mersedes W210 Е230 1996 год, блок VDO MSE 017 545 25 32 (09).
Проблема такая:искра есть,давление в рампе есть,но вот импульса на форсунки нет.Ошибки в моторнике следующие: 097,116,117.Я так понял нет связи между ECU двигателем и блоком IFZ.Ключ чистый инфракрасник. Обмен между блоками происходит по САN шине, которую прозвонил(провода целы).но уровень сигнала на шине подозрительно высокий (порядка 8.5 вольт).Отсюда наверное и ошибки.Вычитал процессор блока IFZ . MC68HCO5X16 маска D62J – блок открытый.Я так понимаю ,что нужно покупать б/у блок иммо делать ECU двигателя новым и ввод в эксплуатацию ? Или есть еще какие то варианты? Возможно ли с этим блоком сделать иммооф ? Прошу помощи. Заранее благодарен. Помогите сделать блок эбу чистым. Дамп прилагаю. |
|
|
|
03.01.2018, 07:40
|
#2 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 07.12.2012
Сообщений: 817
Вы сказали Спасибо: 22
Поблагодарили 63 раз(а) в 62 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 9
Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Солнечная Сибирь.
Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.
|
Цитата:
__________________
О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг... |
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
