W203. После разбора салона - ошибка подушки водителя.

Goover · 14.09.2017, 20:58

Товарищи помогите определить источник проблемы.
Сделанного не вернешь, но хотелось бы знать причину.
Был полный разбор салона для замены испарителя.
Руль не снимался, откручивалась колонка, естественно усилитель панели, колонка подвязана к металлу кузова. Два раза заехал-выехал в гараж. Рулевое колесо крутилось максимум на 10см. влево-вправо.
Неужели шлейф порвал? Почему?
В целях повышения образованности, так сказать...

Ошибка только по одному контуру запальному. Сигнал, клавиши на руле работают..

Maso · 14.09.2017, 22:09

Ну так скинь подушку и прозвони провода на целостность

Отправлено с моего Lenovo TB3-710I через Tapatalk

Lil Peep · 14.09.2017, 22:26

Goover, Возможные места поиска плохого контакта- обрыва и в дополнение фишка на самой подушке, подушка.

margadon · 14.09.2017, 22:57

а что нет резюка на два ома под рукой …???

Maso · 14.09.2017, 22:59

Цитата:

Сообщение от margadon

а что нет резюка на два ома под рукой …???

Ну если подушка целая, зачем клиенту подкладывать селедку

Отправлено с моего Lenovo TB3-710I через Tapatalk

margadon · 14.09.2017, 23:05

да зачем что то кому то подкладывать ?…просто при помощи этого резистора найти участок обрыва…элементарно же…воткнул вместо подухи—обрыв…воткнул в разьем спирального кабеля…—обрыв ,херакс, дальше по цепи пошел …бляха ! разьем забыл соеденить !!! как так ? вроде же все проверил !?

sein · 15.09.2017, 07:26

Цитата:

Сообщение от margadon

бляха ! разьем забыл соеденить !!!

точно бляха
Не лень же было тему создавать

Goover · 15.09.2017, 09:01

Цитата:

Сообщение от Lil Peep

Goover, Возможные места поиска плохого контакта- обрыва и в дополнение фишка на самой подушке, подушка.

Спасибо. А на последнем фото..не совсем понятно. Вот там я много возился,но перед сборкой все разъемы попробовал на прочность..

----------

Цитата:

Сообщение от margadon

да зачем что то кому то подкладывать ?…просто при помощи этого резистора найти участок обрыва…элементарно же…воткнул вместо подухи—обрыв…воткнул в разьем спирального кабеля…—обрыв ,херакс, дальше по цепи пошел …бляха ! разьем забыл соеденить !!! как так ? вроде же все проверил !?

Про порядок действий - спасибо.
SRS для меня темный лес, но именно из-за них я и купил Мерседеса.
Про НЕподключенный разъем на подушку мне даже сон снился ), после этого сна прибежал к машине и опять раскидал левую сторону салона - нет там разъема, вся косичка уходит под капот и разъем только на спирали. да и собирал-разбирал все тщательно, глядя в ВИС и фотографируя..

Про резистор - потуплю немного, снимаю руль, снимаю проблемный разъем подушки, из двух и проверяю ошибку, если ошибка ушла, то подушка виновата, а если нет, то сама спираль с обрывом?

----------

Цитата:

Сообщение от sein

точно бляха
Не лень же было тему создавать

Поверьте, перебрал все варианты.
И тему создал от желания вылечить подушку, а не угробить ее необдуманными действиями.
Вот уже про резистор узнал, уже стал умнее, от того,что рядом с умными потерся ))

margadon · 15.09.2017, 10:10

Цитата:

Сообщение от Goover

а если нет, то сама спираль с обрывом?

если нет то резюка в разьем спирального кабеля ...

Goover · 15.09.2017, 14:14

margadon, понял, спасибо!

14.09.2017, 20:58	#1 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	W203. После разбора салона - ошибка подушки водителя. Товарищи помогите определить источник проблемы. Сделанного не вернешь, но хотелось бы знать причину. Был полный разбор салона для замены испарителя. Руль не снимался, откручивалась колонка, естественно усилитель панели, колонка подвязана к металлу кузова. Два раза заехал-выехал в гараж. Рулевое колесо крутилось максимум на 10см. влево-вправо. Неужели шлейф порвал? Почему? В целях повышения образованности, так сказать... Ошибка только по одному контуру запальному. Сигнал, клавиши на руле работают.. __________________ WDB2030451A012605

14.09.2017, 22:57	#4 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,562 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 744 раз(а) в 632 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	а что нет резюка на два ома под рукой …??? __________________ Знания порождают скорбь...

14.09.2017, 23:05	#6 (permalink)
margadon Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 6,562 Вы сказали Спасибо: 275 Поблагодарили 744 раз(а) в 632 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 321 Сказали Фууу! 58 раз(а) в 49 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 307...Р12...GS300	да зачем что то кому то подкладывать ?…просто при помощи этого резистора найти участок обрыва…элементарно же…воткнул вместо подухи—обрыв…воткнул в разьем спирального кабеля…—обрыв ,херакс, дальше по цепи пошел …бляха ! разьем забыл соеденить !!! как так ? вроде же все проверил !? __________________ Знания порождают скорбь... Последний раз редактировалось margadon; 14.09.2017 в 23:10..

15.09.2017, 14:14	#10 (permalink)
Goover Новичок Регистрация: 02.06.2016 Сообщений: 67 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ростовская область Авто: MB W203 C200k	margadon, понял, спасибо! __________________ WDB2030451A012605

14.09.2017, 22:09	#2 (permalink)
Maso Абориген Регистрация: 25.06.2014 Сообщений: 654 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 103 раз(а) в 75 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: BMW 335i e92	Ну так скинь подушку и прозвони провода на целостность Отправлено с моего Lenovo TB3-710I через Tapatalk