Отключение датчика присутствия W220.

Pavidlo · 11.04.2018, 10:40

Господа пните в нужную сторону кому не трудно)
Вчера заехал 220 рестайлинг с горящей SRS ошибка по мату присутствия пассажира,как обычно снимаю фишку под сиденьем,захожу в Данные для разработчиков там отключаю датчик из кодировок стираю ошибки все хорошо ошибок нет кодировка проведена но при этом контрольная лампа SRS на щитке моргает постоянно и не тухнет и хрен знает что с ней делать.
Делаю такую процедуру не первый раз и так же делал до этого на ресталйнговых 220 и все было нормально.
Подскажите что это за фигня и куда еще нужно залезть,сам облазил вчера все так и не догнал.

WDB2201671A374211

MasterW220 · 11.04.2018, 11:16

После проведения кодировки закрыть блок!

Pavidlo · 11.04.2018, 11:21

Цитата:

Сообщение от MasterW220

После проведения кодировки закрыть блок!

Михаил подскажите где и как это делается?

myztique · 11.04.2018, 11:52

ecu verriegeln

mercik190 · 11.04.2018, 14:46

Цитата:

Сообщение от Pavidlo

Делаю такую процедуру не первый раз и так же делал до этого на ресталйнговых 220 и все было нормально.

WDB2201671A374211

Цитата:

Сообщение от Pavidlo

Михаил подскажите где и как это делается?

Чет не сходится

sein · 11.04.2018, 16:25

Цитата:

Сообщение от mercik190

Чет не сходится

согласен

а разве в спецфункциях не делал разблокировку?

Pavidlo · 11.04.2018, 17:24

Цитата:

Сообщение от sein

согласен

а разве в спецфункциях не делал разблокировку?

Нет ни какую разблокировку не делал всегда просто заходил в инженерку и выключал мат без всяких проблем все перекодировалось и тухло.
Поэтому сейчас первый раз тут услышал про что надо блок как то закрывать или открывать.

----------

Цитата:

Сообщение от mercik190

Чет не сходится

Ни разу сколько отключал мат на 211,220,203, никогда не делал ни каких открытий и закрытий блока всегда просто заходил в инженерку ставил отсутствие мата и снимал фишку и все,а сейчас первый раз столкнулся с тем что нужно оказывается блок закрывать открывать...

Что у вас не сходится то тут?

mercik190 · 12.04.2018, 03:32

Цитата:

Сообщение от Pavidlo

Что у вас не сходится то тут?

Что на других делал не моргала.,а на это прям сама взяла и заморгала....просто так

Pavidlo · 12.04.2018, 13:24

Цитата:

Сообщение от mercik190

Что на других делал не моргала.,а на это прям сама взяла и заморгала....просто так

Именно так сколько раз делал проблем не было.
Я просто не программер как тут присутствующие человеки
а больше по проводам и тестерам и делаю такие процедуры
не так часто но как уже писал до этого такое впервые.
А вы вместо того чтоб помочь советом ищете подвохи
и разгоняете тему не имеющей к сути проблемы болтавнёй.
Хотя на мой взглядь гораздо проще если знаешь
подсказать правильный путь а не разводить демагогию.

Vadim1984 · 12.04.2018, 14:24

Если не открыть блок даже при изменении пунктов в инженерке кодировка не пройдет. Будем коммуникационная ошибка.

P.S. Мне машины попадались, что, чтобы из SRS ошибки стереть - надо открыть блок. То то их было 2 десятка сохраненных

11.04.2018, 10:40	#1 (permalink)
Pavidlo Новичок Регистрация: 09.12.2015 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва	Отключение датчика присутствия W220. Господа пните в нужную сторону кому не трудно) Вчера заехал 220 рестайлинг с горящей SRS ошибка по мату присутствия пассажира,как обычно снимаю фишку под сиденьем,захожу в Данные для разработчиков там отключаю датчик из кодировок стираю ошибки все хорошо ошибок нет кодировка проведена но при этом контрольная лампа SRS на щитке моргает постоянно и не тухнет и хрен знает что с ней делать. Делаю такую процедуру не первый раз и так же делал до этого на ресталйнговых 220 и все было нормально. Подскажите что это за фигня и куда еще нужно залезть,сам облазил вчера все так и не догнал. WDB2201671A374211 Последний раз редактировалось Pavidlo; 11.04.2018 в 10:48..

11.04.2018, 11:16	#2 (permalink)
MasterW220 Абориген Регистрация: 18.09.2012 Сообщений: 3,129 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 750 раз(а) в 608 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 17 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва - Ступино Авто: Мерседес W204	После проведения кодировки закрыть блок! Zuricko likes this. __________________ Диагност не тот кто тупо стирает ошибки! Диагност тот кто умеет с ними работать!

11.04.2018, 11:52	#4 (permalink)
myztique Завсегдатай Регистрация: 13.02.2017 Сообщений: 384 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Краснодар	ecu verriegeln

12.04.2018, 14:24	#10 (permalink)
Vadim1984 Завсегдатай Регистрация: 05.05.2015 Сообщений: 573 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Петербург Авто: W211 E320	Если не открыть блок даже при изменении пунктов в инженерке кодировка не пройдет. Будем коммуникационная ошибка. P.S. Мне машины попадались, что, чтобы из SRS ошибки стереть - надо открыть блок. То то их было 2 десятка сохраненных