Hover h5 4d20 delphi импульс на форсунки пропадает
 

Hover h5 дизель после перегрева и замены прокладки ГБЦ притащили из другого сервиса, после замены прокладки не смогли завести.
на момент приема имеем обломанный разъем на дпкв, восстановили поменяли, стартер крутит запуска нет, на быстром пуске заводится, работает пока брызгаешь во впуск, после проверке на стенде форсунок, 3 из 4 приговорили к замене, взяли новые продавили их, установили на машину, запуска нет, после проверки осциллографом имеем что датчик колена и распреда все показывают, давление топлива при прокрутке стартером 35 мбар, но импульс на форсунки появляется хаотично и на мгновение.
ошибок никаких нет
подскажите куда копать, уже мыслей нет

Каким оборудованием сканируете?Давления топлива у вас нет,(ну может сканер криво читает)осциллограмму в студию колено,распредвал,разрешение на запуск в иммо есть?

диагностика лаунч, карман скан
судя по сканеру давление совпадает с заданным +-1,5мбар[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

конкретного параметра в действительных значения про разрешение на запуск и синхронизацию нет, но: при расхождение меток грм на 2 зуба клапана уже упираются в поршня.
и когда отсоединяешь антену иммобилайзера или перемыкаем замок зажигания, появляется соответствующую ошибка, либо начинает мигать лампочка иммо

В студию параметр высокого давления при прокрутке стартером плиз. Мануал прицепил может понадобится.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

логику появления импульса на форсунку так и не получилось понять

Приветствую, удалось победить проблему? Такая же петрушка , автомобиль после капиталки другого сервиса, я уже 4 сервис кто пытается завести. Все метки на месте, а впрыск приходит не в такт сжатия! кто поможет советом куда копать!

Доброе утро, такая же фигня с этой машиной. Такие же симптомы