про 1 лямбду

ridess · 27.12.2014, 15:06

Цитата:

Сообщение от draw

Двигло рыть надо, посмотреть пробег, подумать - например в хондах вообще хитрый глушитель, внутри трубы труба и так далее - прежде чем че то менять нужно понять систему как она работает. На счет экономии топлива - оно конечно мечтать то не плохо, очень редко так бывает -поменял деталюшку и стало все лучше чем при покупке-ывает, но редко

А зачем двиг рыть, если с ним все норм: компрессия норма, расход масла:0, пробег 140тыс км. При этом единственное, что плохо - это код 0139, который не лечится новой ориг лямбдой.

draw · 27.12.2014, 23:12

Цитата:

Сообщение от ridess

А зачем двиг рыть, если с ним все норм: компрессия норма, расход масла:0, пробег 140тыс км. При этом единственное, что плохо - это код 0139, который не лечится новой ориг лямбдой.

Ну раз в норме с новой оригинальной лямбдой, то и флаг в руки - старой еще рано то умирать между прочим- может авто на газ еще пееключается? Вообще конкретно что за машина?И какую лямбду показывает? Тема то про первую лямбду- а ошибка вроде про вторую- не помню точно- проверте- может ошибаюсь- термостат то пашет?

goga969 · 29.12.2014, 06:54

Цитата:

Сообщение от ridess

А зачем двиг рыть, если с ним все норм: компрессия норма, расход масла:0, пробег 140тыс км. При этом единственное, что плохо - это код 0139, который не лечится новой ориг лямбдой.

Ты по какому датчику роеш??их там два.Судя покоду ето второй..

draw · 29.12.2014, 14:08

Цитата:

Сообщение от goga969

Ты по какому датчику роеш??их там два.Судя покоду ето второй..

Самое главное это знать как дойти до тупика, а остальное это неважно

Jonson · 01.01.2015, 12:48

Кстати наткнулся на каком-то ресурсе на разработку лямбда эмуля , вроде аффтор там спустя полгода отписался что всё у него нормулёк , но это про эмуль второй лямбы , если чё я всё сохранил и прошиву аттиньки и схему , но сам не делал .Мне вот более актуально если есть у кого для лехусов с аир фулл первыми и кислородниками вторыми при условии что вторые вобще не му хрю.

Геннадьевич · 12.01.2015, 23:19

похоже как подогрев а могит и давление в системе,а могит и кат ,а могит и блок преобразователь накрылся, температурник, абсолютник. Какие нибудь циферки можно выложить?

ice007 · 12.01.2015, 23:21

ВЫ русский подучите!

Геннадьевич · 12.01.2015, 23:24

ТОЛЬКО ПЕРВЫЙ КЛАСС ПО 10-му РАЗУ.

ridess · 15.01.2015, 10:40

Цитата:

Сообщение от Геннадьевич

похоже как подогрев а могит и давление в системе,а могит и кат ,а могит и блок преобразователь накрылся, температурник, абсолютник. Какие нибудь циферки можно выложить?

Подогрев не может, т.к. кислородник новый. Преобразователь - о чем идет речь? Машина стала более тупая, расход вырос на ~30%. Вероятнее кат. Но почему нет ош-ки 0420? Цифры могу выложить, какие нужны? (p/s/ Спасибо за ответ!)

vipcross · 20.01.2015, 16:33

Не знаю может быть на Хонде так же как на Тойоте: у меня было несколько случаев когда ошибка была на второй датчик, а виной всему был первый.

01.01.2015, 12:48	#35 (permalink)
Jonson Абориген Регистрация: 07.01.2013 Сообщений: 1,915 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 240 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киргизия_Бишкек. Авто: Mercedes	Кстати наткнулся на каком-то ресурсе на разработку лямбда эмуля , вроде аффтор там спустя полгода отписался что всё у него нормулёк , но это про эмуль второй лямбы , если чё я всё сохранил и прошиву аттиньки и схему , но сам не делал .Мне вот более актуально если есть у кого для лехусов с аир фулл первыми и кислородниками вторыми при условии что вторые вобще не му хрю. __________________ Особо секретные документы перед прочтением сжечь ! +996 555 999 540 Ремонт автоэлектроники Central_Asia.

12.01.2015, 23:21	#37 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,791 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 955 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	ВЫ русский подучите! __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.01.2015, 23:19	#36 (permalink)
Геннадьевич Новичок Регистрация: 07.12.2013 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лабинск Авто: фольц поло классик 97Г	похоже как подогрев а могит и давление в системе,а могит и кат ,а могит и блок преобразователь накрылся, температурник, абсолютник. Какие нибудь циферки можно выложить?

12.01.2015, 23:24	#38 (permalink)
Геннадьевич Новичок Регистрация: 07.12.2013 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Лабинск Авто: фольц поло классик 97Г	ТОЛЬКО ПЕРВЫЙ КЛАСС ПО 10-му РАЗУ.

20.01.2015, 16:33	#40 (permalink)
vipcross Новичок Регистрация: 15.03.2013 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Петропавловск-Камчатский Авто: Тойота	Не знаю может быть на Хонде так же как на Тойоте: у меня было несколько случаев когда ошибка была на второй датчик, а виной всему был первый.