HONDA SR-V

anshor · 09.04.2016, 22:29

с утра может идеально завестись а может вообще не завестись, с веревки сразу заводится без проблем. потом весь день заводиться. Ошибок нет. Искра есть всегда, свечки мокнут. Что может быть???

megabyteauto · 09.04.2016, 22:34

В течении дня запуск норм? Пробег большой моторчик не кипятился? Какой расход по маслицу возможно уже колечки подошли ... Или застряли (((

anshor · 09.04.2016, 22:46

пробег 137000 км по маслу вопросов нет. от замены до замены.

megabyteauto · 09.04.2016, 23:13

Как вариант пощупать компрессию с утреца на холодную , когда маслице уже стекло. Уж очень симптомчики похожи мокрые свечи ... не сжимает смесь. Если не запустилась с утра , по пару кубиков масла в каждый котёл и запускать. При залёгших кольцах вечером по пару кубиков промывки в каждый котёл ...помогает расшевелить колечки.

anshor · 10.04.2016, 09:03

megabyteauto, спасибо за совет но я сомневаюсь что это компрессия. Кроме того что она с утра не всегда заводиться больше вопросов нет, она хорошо тянет, не дымит, масло в уровне. Но на всякий случай пойду компрессометр искать.

----------

и еще заметил что первая свеча почти сразу мокнет. Свечи менял местами, тоже самое. Поставил новый комплект все так же.

seven · 10.04.2016, 09:20

Посмотри температуру мотора на холодную,если температурник показывает температуру ниже окружающей будет обогащённый впрыск и будет заливать свечи.

anshor · 10.04.2016, 09:26

у меня только сканматик, а он ее не берет. пробовал провод сдергивал с датчика температуры, тоже самое. Не могу понять почему иногда идеально а и ногда вообще ни как не завести только с веревки.

megabyteauto · 10.04.2016, 10:37

По симптомам похоже на застрявшие в одном положении кольца : если постоит долго , масло стекает и запускается с трудом ... При прокрутке прихватывает , такое впечатление ...Вот.... Вот ... Ну ... Давай... заводись... По паре кубиков маслица в каждый котёл ... и зверушка с сизым дымом запускается.
Варианты с ДТОЖ и регулятором давления в рейке по опыту обычно проявляют себя и в процессе езды , мотор хоть с чёрным дымом , но запускается .

anshor · 10.04.2016, 12:55

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

По симптомам похоже на застрявшие в одном положении кольца : если постоит долго , масло стекает и запускается с трудом ... При прокрутке прихватывает , такое впечатление ...Вот.... Вот ... Ну ... Давай... заводись... По паре кубиков маслица в каждый котёл ... и зверушка с сизым дымом запускается.
Варианты с ДТОЖ и регулятором давления в рейке по опыту обычно проявляют себя и в процессе езды , мотор хоть с чёрным дымом , но запускается .

немного не так
с утра стоянку прихожу если за 3 сек не завелась значит или пешком на работу или на веревку. С веревки сразу заводится пока греется может еще заглохнуть. если не завелась после работы захожу может завестись а может и нет но к машине не кто не подходил. если бы кольца то по любому не завелась. Но что странно ошибок нет. Завтра поеду на диагностику смотреть параметры.

megabyteauto · 10.04.2016, 13:21

Есть пара процентов на распыл форс , глянь адаптацию , если более 7-8 процентов в "+" можно подраить...

09.04.2016, 22:29	#1 (permalink)
anshor Новичок Регистрация: 20.12.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рыбинск	HONDA SR-V с утра может идеально завестись а может вообще не завестись, с веревки сразу заводится без проблем. потом весь день заводиться. Ошибок нет. Искра есть всегда, свечки мокнут. Что может быть???

09.04.2016, 22:34	#2 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	В течении дня запуск норм? Пробег большой моторчик не кипятился? Какой расход по маслицу возможно уже колечки подошли ... Или застряли ((( Последний раз редактировалось megabyteauto; 09.04.2016 в 22:40.. Причина: уточнения

10.04.2016, 10:37	#8 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	По симптомам похоже на застрявшие в одном положении кольца : если постоит долго , масло стекает и запускается с трудом ... При прокрутке прихватывает , такое впечатление ...Вот.... Вот ... Ну ... Давай... заводись... По паре кубиков маслица в каждый котёл ... и зверушка с сизым дымом запускается. Варианты с ДТОЖ и регулятором давления в рейке по опыту обычно проявляют себя и в процессе езды , мотор хоть с чёрным дымом , но запускается . Последний раз редактировалось megabyteauto; 10.04.2016 в 10:41..

09.04.2016, 22:46	#3 (permalink)
anshor Новичок Регистрация: 20.12.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рыбинск	пробег 137000 км по маслу вопросов нет. от замены до замены.

09.04.2016, 23:13	#4 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Как вариант пощупать компрессию с утреца на холодную , когда маслице уже стекло. Уж очень симптомчики похожи мокрые свечи ... не сжимает смесь. Если не запустилась с утра , по пару кубиков масла в каждый котёл и запускать. При залёгших кольцах вечером по пару кубиков промывки в каждый котёл ...помогает расшевелить колечки.

10.04.2016, 09:03	#5 (permalink)
anshor Новичок Регистрация: 20.12.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рыбинск	megabyteauto, спасибо за совет но я сомневаюсь что это компрессия. Кроме того что она с утра не всегда заводиться больше вопросов нет, она хорошо тянет, не дымит, масло в уровне. Но на всякий случай пойду компрессометр искать. ---------- и еще заметил что первая свеча почти сразу мокнет. Свечи менял местами, тоже самое. Поставил новый комплект все так же.

10.04.2016, 09:20	#6 (permalink)
seven Новичок Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь	Посмотри температуру мотора на холодную,если температурник показывает температуру ниже окружающей будет обогащённый впрыск и будет заливать свечи.

10.04.2016, 09:26	#7 (permalink)
anshor Новичок Регистрация: 20.12.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рыбинск	у меня только сканматик, а он ее не берет. пробовал провод сдергивал с датчика температуры, тоже самое. Не могу понять почему иногда идеально а и ногда вообще ни как не завести только с веревки.

10.04.2016, 13:21	#10 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 359 Поблагодарили 1,630 раз(а) в 1,362 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Есть пара процентов на распыл форс , глянь адаптацию , если более 7-8 процентов в "+" можно подраить...