VOLVO VCADS

Pavel.diagnost · 26.05.2015, 15:48

Цитата:

Сообщение от skunk

спасибо за образование

потом на машине не забудь попробовать

Так уж и не раз)...и не на одной...

----------

Цитата:

Сообщение от skunk

потом на машине не забудь попробовать

Не просто пробовал, а работаю этим...
И давай не будем скупыми, те которым надо, все равно найдут, то что надо, а те кому не нужно, ни как не поможет, то что лежит под носом...Просто когда Я искал, то что мне нужно, я перечитал много...но если бы и лежало, под носом, то все равно бы перечитал, потому-что мне это нужно... Но был бы бесконечно благодарен, тому- кто сюда положил файлы...И я не думаю, что кто-то стал беднее, а кто-то богаче из за этого...

Serg777 · 26.05.2015, 16:06

ну...надо попробовать ... ноут освобожу - попробую "офлайн"))

skunk · 26.05.2015, 16:20

Цитата:

Сообщение от Pavel.diagnost

И я не думаю, что кто-то стал беднее, а кто-то богаче из за этого...

причем тут бедность или богатость ?
вопрос в лени и нежелании что-то сделать для своего образования, а сесть и ножки свесить за чужой счет.
лично мне вообще накакать на траки, у меня это хобби )))
но просто ненавижу пид....в желающих прокатиться на халяву , да еще и тупых !!!но типа супер диагностов !!!! я бля крутан !!! я тут птт качнул !!! я адаптер купил за 3000 руб !!! вы тут все лохи !!!
ну а чЁ вам жалко схему дать чёли , а ?

реально для крутых таких перцев ЖАЛКО !!!!! тут все лохи, а он пусть пойдет и купит !!! причем все банально !!! купи доступ на сутки , заплати 200 евро и хоть укачайся на весь модельный ряд траков.
но вот засада.....умнее не станет

psychclw · 27.05.2015, 23:07

Цитата:

Сообщение от Pavel.diagnost

Уважаемый...Да у вас словесный понос как я посмотрю.... Чтобы не задавать таких вопросов, по поводу обновления баз ПТТ, надо самому открыть ссылку, и почитать для начала текстовый документ, а лучше взять и попробовать как это все работает, а работает, т.е. обновляется на 100%....
А по поводу сообщения про электросхемы, не надо думать , что ты Царь!!! и все знаешь, и к твоему сведению я все здесь читал от корки до корки!...
Меня вот жаба не душит как НЕКОТОРЫХ, что есть, все выложил сюда, и не развожу демогогию на тему- САМ НАЙДИ!!! УДАЧИ!!!! [Только для зарегистрированных...]

мэйл 404 дает(

ergo17 · 27.05.2015, 23:15

[Только для зарегистрированных...]
Гы!
Да этого говна в сети, как блох на шавке.

syga · 28.05.2015, 01:38

Парни не надо так жёстко. Ребята на самом деле наивные и думают решить свои проф и мат проблемы за год, купив и вложив копейки. Будьте терпимее, в первый год отсеется 50%, на второй останется только 20 (из них только наверное 5%, которые будут саморазвиваться).
Я например, не стараюсь бороться с ветряными мельницами, а просто иду вперед.
Причём, замечу, что это один из сайтов, где постояльцы терпимы к залётным пипорасам.

sssigor · 28.05.2015, 07:12

Цитата:

Сообщение от syga

из них только наверное 5%, которые будут саморазвиваться

1-0,5% да и того меньше, остальные- кто нахватается вершков , кто будет долбить форум- ткните мне пальцем а я денег заработаю.., кто посообразительней и понял что это не его- ищет себя в другой специфике.
"Вершки" это самый уникальный народец- столько машин и блоков после них уложенных а также если повезет калибровок примерно подходящих по калибру воткнутых...

skunk · 28.05.2015, 14:55

Цитата:

Сообщение от syga

Парни не надо так жёстко. Ребята на самом деле наивные и думают решить свои проф и мат проблемы за год, купив и вложив копейки. Будьте терпимее, в первый год отсеется 50%, на второй останется только 20 (из них только наверное 5%, которые будут саморазвиваться).
Я например, не стараюсь бороться с ветряными мельницами, а просто иду вперед.
Причём, замечу, что это один из сайтов, где постояльцы терпимы к залётным пипорасам.

« надо Федя, надо !!!»
Как раз только так !
И это еще мягко
И даю 300 процентов, кто пришёл учиться, тот будет читать это говно и терпеливо проглатывать, и научится, а перевоз, которые типа я новичек и ремонт по телефону еще и не такое услышат, этих баранов посылать в проход , тот который анальный.
И после говном и заштукатурить

V31vvv · 30.05.2015, 09:11

Всем привет!
Никогда не думал и не хотел лезть в тормоза, но оказалось надо.
Суть вопроса, есть тягач FH 2006 года, 136й блок Кнор 5той версии.
Тормозит клюёт передком, проверил на гружёную давление в пневмобалонах 5,4 бар
Тормозные камеры:
до 20% равномерно прицеп чуть больше
до 80% перёд на 2 бара больше от задка и прицепа
до 100% всё одинаково

Как поменять давление? в параметрах не открывается (видимо как и у всех)
Есть такой пункт АДАПТАЦИЯ ТОРМОЗОВ, кто то этим делал?
Какие могут быть варианты, заставить тормозить задок и прицеп больше?

Cotm · 30.05.2015, 17:52

Цитата:

Сообщение от V31vvv

Какие могут быть варианты, заставить тормозить задок и прицеп больше?

Вариант один - починить тормозную систему, делается это обычно гаечными ключами, кошельком, манометрами. ВКАДС в этом вопросе бессилен. Или вы из группы товарищей "Да у вас там в мозгах тормозов что-то слетело"?

26.05.2015, 16:06	#2332 (permalink)
Serg777 Завсегдатай Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 393 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 61 раз(а) в 44 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine	ну...надо попробовать ... ноут освобожу - попробую "офлайн")) Последний раз редактировалось Serg777; 26.05.2015 в 16:09..

28.05.2015, 01:38	#2336 (permalink)
syga Участник тусовки Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 275 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 47 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: Рено Дастер	Парни не надо так жёстко. Ребята на самом деле наивные и думают решить свои проф и мат проблемы за год, купив и вложив копейки. Будьте терпимее, в первый год отсеется 50%, на второй останется только 20 (из них только наверное 5%, которые будут саморазвиваться). Я например, не стараюсь бороться с ветряными мельницами, а просто иду вперед. Причём, замечу, что это один из сайтов, где постояльцы терпимы к залётным пипорасам. sa1971 likes this. Последний раз редактировалось syga; 28.05.2015 в 01:42..

27.05.2015, 23:15	#2335 (permalink)
ergo17 Абориген Регистрация: 08.05.2013 Сообщений: 1,349 Вы сказали Спасибо: 607 Поблагодарили 157 раз(а) в 99 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,638 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 47 сообщениях Откуда: СПб	[Только для зарегистрированных...] Гы! Да этого говна в сети, как блох на шавке.

30.05.2015, 09:11	#2339 (permalink)
V31vvv Абориген Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 628 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 89 раз(а) в 61 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина - Хотин Авто: Renault Logan II FL	Всем привет! Никогда не думал и не хотел лезть в тормоза, но оказалось надо. Суть вопроса, есть тягач FH 2006 года, 136й блок Кнор 5той версии. Тормозит клюёт передком, проверил на гружёную давление в пневмобалонах 5,4 бар Тормозные камеры: до 20% равномерно прицеп чуть больше до 80% перёд на 2 бара больше от задка и прицепа до 100% всё одинаково Как поменять давление? в параметрах не открывается (видимо как и у всех) Есть такой пункт АДАПТАЦИЯ ТОРМОЗОВ, кто то этим делал? Какие могут быть варианты, заставить тормозить задок и прицеп больше?