VOLVO VCADS

skunk · 21.01.2015, 15:21

Цитата:

Сообщение от vladimiradolf

а я только шум стоял , всем подряд ограничители снимал - теперь надо хорошо сначала подумать ...

не думай, меняй, будет работа,
к тебе претензий точно не будет

сразу он не умрет, а гарантия действует до ворот

умрет он потом когда-нибудь, может через месяц, может через год, но умрет эт точно

народ уже собирает статистику и меняли скорость для этого разными птт и не птт

хотя , конечно, если попадется умный водятел, то тяжело ему будет противостоять

Дмитрий КДВ · 21.01.2015, 15:30

Это касаемо только D12C? Тоже поснимал с дюжину точно, все бегают, проблем нет

Рахим Шамурадович · 21.01.2015, 16:15

Цитата:

Сообщение от Дмитрий КДВ

Здравствуй земляк! Значит проблемка, не моя одна, может удастся решить вместе, а не разводить беспомощно руки.
В моем случае были местами перепутаны форсунки авто, работа двигателя нестабильная, Ни один из тестов и параметры, которые должны все вернуть на место, не работают!

P.S.
На самом авто есть две ошибки по дорожной скорости! (ограничение 1700), но они уходят после прогрева кабины в течении получаса.
И датчик температуры впуска.

По поводу приборов,не помню точно какой,седьмой вроде предохранитель, посмотри,у меня был случай,плохо контачил,а неровная работа двигателя....сами форсунки проверить на этих машинах трудно,но МИД 128 пишет в ошибках если какая неисправна

ALMAZEI · 21.01.2015, 18:35

Доброго времени суток коллеги. Похожая проблема, пока тема горячая подкину дров. Вчера попалась машинка интересная Volvo D12D. Всё началось с того что постепенно в течении полу года стала падать мощность двигателя и соответственно расход поднялся. Диагностика показала что форсы хотят подлечится. Подлечили их, поставили, машина стала ещё тупее. Проверяю форсы, отклонения в пределах + - 5-7 %, в норме. Давление топлива 3,5 на холостых на горячую. Моментальный расход 2,2. Короче всё норм. Обнаружилось что в процессе ремонта форсунок их поменяли местами и соответственно калибровочные коды в блоке не соответствуют. Решил попробовать переписать коды форсунок в программе по факту. И тут засада, коды не возможно изменить! Нет они вроде как меняются, а потом после программирования проверяешь всё встаёт на свои места, и так любой параметр !!!!

Решил попробовать перешить 128 и тут опять засада, он не шьётся, выходит ошибка!!!! А ещё забыл написать, висят две ошибки сохранённые по mid128 аш с 2006 года, вроде я их удаляю, а потом опять проверяю опять появляются с той же датой! Вот такая грустная история со мной приключилась. До сих пор в шоке, это у меня в первый раз.

V31vvv · 21.01.2015, 21:16

Цитата:

Сообщение от skunk

не думай, меняй, будет работа,
к тебе претензий точно не будет

сразу он не умрет, а гарантия действует до ворот

умрет он потом когда-нибудь, может через месяц, может через год, но умрет эт точно

народ уже собирает статистику и меняли скорость для этого разными птт и не птт..

Что то билеберда получается, поменял скорость, блок прописал.
Отчего он может медленно умирать? не верю что от изменения скорости.
Вариант тот что и на Вабковских екасах флеш умирает потихоньку, как то реальнее.

V31vvv · 21.01.2015, 21:17

У кого такие проблемы! год машины.

skunk · 22.01.2015, 00:26

Цитата:

Сообщение от V31vvv

флеш умирает потихоньку

а на 128 разве нет флэши ?

ты по другому попробуй посмотреть.
берешь пару дампов, блок , емс1 , и льешь флэшь, еепром не трогаешь. включаешь блок и смотри что будет происходить )))
потом наоборот, лей еепром, флэшь оставь старую
в случае если он запустится очень интересно последить за процессом.
и потом ты написал что флэшь умирает медленно....а где написано с какой скоростью умирает еепром ?
вот примерно в том направлении и ищи ответ.

Дмитрий КДВ · 22.01.2015, 23:17

Другой D12C параметры открываются, но данные по DP и DV непонятные.
dp - min больше max , а dv - выходит за пределы.
Может кто сможет прояснить ситуацию?

BuNT · 23.01.2015, 04:05

Цитата:

Сообщение от ALMAZEI

А ещё забыл написать, висят две ошибки сохранённые по mid128 аш с 2006 года, вроде я их удаляю, а потом опять проверяю опять появляются с той же датой! Вот такая грустная история со мной приключилась. До сих пор в шоке, это у меня в первый раз.

дату в тахографе проверь.

ALMAZEI · 23.01.2015, 19:33

Цитата:

Сообщение от BuNT

дату в тахографе проверь.

С датой всё в порядке.

21.01.2015, 15:30	#2012 (permalink)
Дмитрий КДВ Завсегдатай Регистрация: 26.05.2013 Сообщений: 373 Вы сказали Спасибо: 125 Поблагодарили 65 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Туркменистан Авто: Toyota Camry	Это касаемо только D12C? Тоже поснимал с дюжину точно, все бегают, проблем нет Последний раз редактировалось Дмитрий КДВ; 21.01.2015 в 15:34..

21.01.2015, 18:35	#2014 (permalink)
ALMAZEI Участник тусовки Регистрация: 15.08.2013 Сообщений: 133 Вы сказали Спасибо: 81 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Набережные Челны Авто: Sorento Prime GDI	Доброго времени суток коллеги. Похожая проблема, пока тема горячая подкину дров. Вчера попалась машинка интересная Volvo D12D. Всё началось с того что постепенно в течении полу года стала падать мощность двигателя и соответственно расход поднялся. Диагностика показала что форсы хотят подлечится. Подлечили их, поставили, машина стала ещё тупее. Проверяю форсы, отклонения в пределах + - 5-7 %, в норме. Давление топлива 3,5 на холостых на горячую. Моментальный расход 2,2. Короче всё норм. Обнаружилось что в процессе ремонта форсунок их поменяли местами и соответственно калибровочные коды в блоке не соответствуют. Решил попробовать переписать коды форсунок в программе по факту. И тут засада, коды не возможно изменить! Нет они вроде как меняются, а потом после программирования проверяешь всё встаёт на свои места, и так любой параметр !!!! Решил попробовать перешить 128 и тут опять засада, он не шьётся, выходит ошибка!!!! А ещё забыл написать, висят две ошибки сохранённые по mid128 аш с 2006 года, вроде я их удаляю, а потом опять проверяю опять появляются с той же датой! Вот такая грустная история со мной приключилась. До сих пор в шоке, это у меня в первый раз. Последний раз редактировалось ALMAZEI; 21.01.2015 в 19:40..

21.01.2015, 21:17	#2016 (permalink)
V31vvv Абориген Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 628 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 89 раз(а) в 61 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина - Хотин Авто: Renault Logan II FL	У кого такие проблемы! год машины.