VOLVO FH КПП i-shift

Witas · 14.02.2018, 14:17

Здравствуйте! VOLVO FH 2014г W113474 КПП i-shift 2612. Код ошибки MID130 PSID 29 FMI 7 пишет что механическая поломка. Сняли крышку проверили валы и вилки. Все целое. Шим клапана работают адекватно. Провели неоднократно калибровки КПП и сцепления. Машина заводится сама если есть воздух. Работает только на холостых. Передний и задний ход отсутствует в автомат режиме. В режиме L есть 1,3,5 передачи вперед и одна задняя. Если есть возможность подскажите в какую сторону смотреть,

k0ldun · 14.02.2018, 14:55

для вас самое быстрое - перекинуть датчики местами , если ошибка перебежит вместе с заменой , то датчик неисправен...
если не перебежит , то тогда только шить ! шить и еще раз шить !

Опишите как всё это началось , опросите водителя и хозяина , порой после беседы за жизнь никакого пыточного прибора не надо , но вы узнаёте такие сексуальные подробности ...

Миша73 · 14.02.2018, 17:40

проблема в делителе. Скорей всего большой диапазон или время сработавания

chestertech · 14.02.2018, 17:47

MID130 PSID29 FMI7
Условия появления кода неисправности:
включена передача при датчике положения цилиндра показывающем нейтральное положение,
Наблюдаемые признаки:
переключение передач не работает,
Возможные причины:
вилка селектора,латунные пальцы

k0ldun · 14.02.2018, 20:35

Цитата:

Сообщение от Witas

... Провели неоднократно калибровки КПП и сцепления. Машина заводится сама если есть воздух. Работает только на холостых...

вот тут можно поподробнее описать что именно и с каким результатом вы делали ? а то ведь коллеги выше аж сомнения в мою душу заронили ...

Witas · 15.02.2018, 06:51

Здравствуйте! Калибровали VCADS PRO. Не прошла калибровка точки зацепления сцепления. По условиям возникновения неисправности. Машина пришла груженная на место разгрузки вечером. Утром прогрели ВЕБАСТОЙ, запустили, помолотила минут тридцать. Хотели ехать, но не тут то было. На табло выше указанная неисправность.

Witas · 22.02.2018, 15:16

Здравствуйте! Проблему решили заменой сцепления.

14.02.2018, 14:17	#1 (permalink)
Witas Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Караганда Авто: Scania	VOLVO FH КПП i-shift Здравствуйте! VOLVO FH 2014г W113474 КПП i-shift 2612. Код ошибки MID130 PSID 29 FMI 7 пишет что механическая поломка. Сняли крышку проверили валы и вилки. Все целое. Шим клапана работают адекватно. Провели неоднократно калибровки КПП и сцепления. Машина заводится сама если есть воздух. Работает только на холостых. Передний и задний ход отсутствует в автомат режиме. В режиме L есть 1,3,5 передачи вперед и одна задняя. Если есть возможность подскажите в какую сторону смотреть,

14.02.2018, 17:47	#4 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 453 раз(а) в 183 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	MID130 PSID29 FMI7 Условия появления кода неисправности: включена передача при датчике положения цилиндра показывающем нейтральное положение, Наблюдаемые признаки: переключение передач не работает, Возможные причины: вилка селектора,латунные пальцы __________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber

14.02.2018, 14:55	#2 (permalink)
k0ldun Завсегдатай Регистрация: 02.09.2013 Сообщений: 431 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 93 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: ниссан	для вас самое быстрое - перекинуть датчики местами , если ошибка перебежит вместе с заменой , то датчик неисправен... если не перебежит , то тогда только шить ! шить и еще раз шить ! Опишите как всё это началось , опросите водителя и хозяина , порой после беседы за жизнь никакого пыточного прибора не надо , но вы узнаёте такие сексуальные подробности ...

14.02.2018, 17:40	#3 (permalink)
Миша73 Новичок Регистрация: 05.08.2014 Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алматы	проблема в делителе. Скорей всего большой диапазон или время сработавания

15.02.2018, 06:51	#6 (permalink)
Witas Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Караганда Авто: Scania	Здравствуйте! Калибровали VCADS PRO. Не прошла калибровка точки зацепления сцепления. По условиям возникновения неисправности. Машина пришла груженная на место разгрузки вечером. Утром прогрели ВЕБАСТОЙ, запустили, помолотила минут тридцать. Хотели ехать, но не тут то было. На табло выше указанная неисправность.

22.02.2018, 15:16	#7 (permalink)
Witas Новичок Регистрация: 02.02.2017 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Караганда Авто: Scania	Здравствуйте! Проблему решили заменой сцепления.