МЕРСЕДЕС АКТРОС ип2 2004 отказ кпп на ходу

viktor13 · 18.09.2016, 11:38

у машины при движении примерно на 70км.ч отказала кпп (кпп джостик) и машина стала просто катиться хотя на дисплее высвечивалась включенная скорость. бортовой комп показал ошибку GS 32.
А диагностика FKAR показала ошибки:
5140 нет сигнала от датчика оборотов В3 "валом"
5240 нет сигнала от тахогрофа Р3
3421 электромагнитный клапан MR2 имеет открытую цепь
8091 нет скорости на выходе трансмисии
8093 неправильный тип трансмисии
3420 электромагнитный клапан MR1 имеет открытую цепь.
короче говоря у машины при заведённом двигателе отлично слышно как включаются передачи, и на дисплее показывает что передачи включаются но машина не едет.
Может кто подскажет в чем именно проблема, может кто сталкивался с такой ситуацией. Я такое вижу впервые.

parsh · 18.09.2016, 12:32

Проблема как всегда в проводах

vnl64t · 18.09.2016, 21:19

Причем всегда в одном месте в большем разъеме прям на стыке кпп и мотора по правой стороне.

avelon · 18.09.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от parsh

Проблема как всегда в проводах

Были проблемы и не только там! Например типс существует - изоляция проводов в районе генератора ( сверху) над ним, второе,
Встречались проблемы и по самой КПП трутся провода! Фронт работы уже есть!

BuNT · 19.09.2016, 15:14

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Причем всегда в одном месте в большем разъеме прям на стыке кпп и мотора по правой стороне.

Ошибаешься Актрос мп2 -блок на коробке.
Какие ошибки при обучении? если GS-32 скорее всего сцепление оборвало.
если без ошибок -то сломало шпонку кулисы.
Ошибки по клапанам демули MR1,2 если активные смотри провода и крышку цилиндра - скорее всего раздавили мостиком.

Globus95 · 10.03.2020, 22:22

----------

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от viktor13

у машины при движении примерно на 70км.ч отказала кпп (кпп джостик) и машина стала просто катиться хотя на дисплее высвечивалась включенная скорость. бортовой комп показал ошибку GS 32.
А диагностика FKAR показала ошибки:
5140 нет сигнала от датчика оборотов В3 "валом"
5240 нет сигнала от тахогрофа Р3
3421 электромагнитный клапан MR2 имеет открытую цепь
8091 нет скорости на выходе трансмисии
8093 неправильный тип трансмисии
3420 электромагнитный клапан MR1 имеет открытую цепь.
короче говоря у машины при заведённом двигателе отлично слышно как включаются передачи, и на дисплее показывает что передачи включаются но машина не едет.
Может кто подскажет в чем именно проблема, может кто сталкивался с такой ситуацией. Я такое вижу впервые.

Может вспомните чем закончилось? Такая же проблема...

SergeyKolomna · 10.03.2020, 23:37

Сломало штивфт соединения сошки с валом выбора и включения передачи
Снимаеш правый блок клапанов вместе с мозгами затем левый дастаёш вал и удивляешся

Globus95 · 11.03.2020, 00:12

Цитата:

Сообщение от SergeyKolomna

Сломало штивфт соединения сошки с валом выбора и включения передачи
Снимаеш правый блок клапанов вместе с мозгами затем левый дастаёш вал и удивляешся

Забыл уточнить MERCEDES AXOR 1840 2008 коробка 715.510 G 211-16 разъем круглый, блока управления на самой коробке нет. Короткая продувка не проходит (в конце не выскакивает N). Длинная тоже не проходит (после 3 щелчка тишина). Проводку от круглого разъема прозвонили ко всем датчикам, рабочая.
У машины при заведённом двигателе отлично слышно как включаются передачи, и на дисплее показывает что передачи включаются но машина не едет, бывает что только до 2 передачи, бывает до 4, бывает что все есть и бывает что задня пропадает но потом появляется. Кардан при переключении слегка дергается.

По ошибкам:

5140 нет сигнала от датчика оборотов В3 "валом"
5240 нет сигнала от тахогрофа Р3
8091 нет скорости на выходе трансмисии
8093 неправильный тип трансмисии

после многочисленных манипуляций, проверок и продувок добавилась
0167 Сбой связи с блоком управления INS

Бортовой компьютер ошибок не показывает и при продувке тоже нет ошибок (продувка не заканчивается)

Читаем Autocom truck, Стара нет.

Спасибо...

SergeyKolomna · 11.03.2020, 00:35

Да без разницы какой год и модель проблема одна и та же
И ошибки появляются после попыток включить передачи

----------

Если точнее то ecu видит по датчикам перемещения что передачя включилась и сцепление отпустили а с датчиков вращения тишина
От сюда и такой вал ошибок по вращению валов

Globus95 · 11.03.2020, 00:47

Цитата:

Сообщение от SergeyKolomna

Да без разницы какой год и модель проблема одна и та же
И ошибки появляются после попыток включить передачи

----------

Если точнее то ecu видит по датчикам перемещения что передачя включилась и сцепление отпустили а с датчиков вращения тишина
От сюда и такой вал ошибок по вращению валов

Получается вал стоит там где я обвел.

Видео для истории. Может кому то пригодится.
[Только для зарегистрированных...]

18.09.2016, 11:38	#1 (permalink)
viktor13 Новичок Регистрация: 30.06.2016 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия Авто: volvo v40	МЕРСЕДЕС АКТРОС ип2 2004 отказ кпп на ходу у машины при движении примерно на 70км.ч отказала кпп (кпп джостик) и машина стала просто катиться хотя на дисплее высвечивалась включенная скорость. бортовой комп показал ошибку GS 32. А диагностика FKAR показала ошибки: 5140 нет сигнала от датчика оборотов В3 "валом" 5240 нет сигнала от тахогрофа Р3 3421 электромагнитный клапан MR2 имеет открытую цепь 8091 нет скорости на выходе трансмисии 8093 неправильный тип трансмисии 3420 электромагнитный клапан MR1 имеет открытую цепь. короче говоря у машины при заведённом двигателе отлично слышно как включаются передачи, и на дисплее показывает что передачи включаются но машина не едет. Может кто подскажет в чем именно проблема, может кто сталкивался с такой ситуацией. Я такое вижу впервые.

10.03.2020, 23:37	#7 (permalink)
SergeyKolomna Новичок Регистрация: 05.07.2019 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 24 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Коломна	Сломало штивфт соединения сошки с валом выбора и включения передачи Снимаеш правый блок клапанов вместе с мозгами затем левый дастаёш вал и удивляешся Последний раз редактировалось SergeyKolomna; 10.03.2020 в 23:38..

11.03.2020, 00:35	#9 (permalink)
SergeyKolomna Новичок Регистрация: 05.07.2019 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 24 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Коломна	Да без разницы какой год и модель проблема одна и та же И ошибки появляются после попыток включить передачи ---------- Если точнее то ecu видит по датчикам перемещения что передачя включилась и сцепление отпустили а с датчиков вращения тишина От сюда и такой вал ошибок по вращению валов Последний раз редактировалось SergeyKolomna; 11.03.2020 в 00:37..

18.09.2016, 12:32	#2 (permalink)
parsh Завсегдатай Регистрация: 26.02.2014 Сообщений: 499 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 96 раз(а) в 67 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: липецк Авто: разный	Проблема как всегда в проводах

18.09.2016, 21:19	#3 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 943 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Причем всегда в одном месте в большем разъеме прям на стыке кпп и мотора по правой стороне.