Autocom CDP Pro Trucks

Титуня · 26.08.2013, 22:06

Цитата:

Сообщение от Matsuda

Народ, может кто с прицепами все таки разобрался? Есть двухплатный(c BT) и одноплатный переходники. Пробовал 2011, 2012 и 2013.1 версии автокома, с дельфи тоже пробовал - болт.
Переходник самодельный, 16-ти пиновый разъем и спиральный кабель. Может оно при выборе прицепа коммутирует CAN-шину не в стандартные(6 и 14, CAN-H CAN-L)? Очень хотелось бы наладить, а идеи иссякли.

вот на эти выводы OBD разъема выходят + и - диагностика

Титуня · 26.08.2013, 22:11

Попробуйте каменс зацепить...

Matsuda · 27.08.2013, 02:26

Цитата:

Сообщение от Титуня

вот на эти выводы OBD разъема выходят + и - диагностика

Именно так, но соединяться в упор не хочет. Включается и сразу щелкает как будто нет сигнала. Однако, все прозвонил до автокома.

Титуня · 27.08.2013, 07:47

сдается мне, что автокому не нравится сама как шина, с ее высоким уровнем напряжения

V31vvv · 27.08.2013, 08:49

я цеплялся к прицепу-кнору, неоднократно
6 и 14, CAN-H CAN-L
2х - платным
первый раз прямо проводками на дафовской грудинке, потом сделал переходник на кабель,
подключение происходило быстро
никаких перемычек типа вольво не ставил,
я к чему клоню если прибор быстро щелкает и вырубается может он тестирует какой к нему кабель подключен, на вольво он именно так и далает

Matsuda · 27.08.2013, 09:59

Цитата:

Сообщение от Титуня

сдается мне, что автокому не нравится сама как шина, с ее высоким уровнем напряжения

Пишут, что работает

Matsuda · 27.08.2013, 10:03

Цитата:

Сообщение от V31vvv

я цеплялся к прицепу-кнору, неоднократно
6 и 14, CAN-H CAN-L
2х - платным
первый раз прямо проводками на дафовской грудинке, потом сделал переходник на кабель,
подключение происходило быстро
никаких перемычек типа вольво не ставил,
я к чему клоню если прибор быстро щелкает и вырубается может он тестирует какой к нему кабель подключен, на вольво он именно так и далает

Я тоже без перемычек, в виде донора использовал хвост от ненужного переходника из cars набора. Вроде в нем ничего не звонится друг с другом но попробую ка я напрямую

спасибо за наводку

V31vvv · 27.08.2013, 14:12

незнаю как у вас, мои знакомые и я сделали универсальные переходники.
то есть - коробочка размером 15 на 10 см я использовал корпкс джипиеса, обд мама, обд папа, подходящий разём на 15 -16 пин для дополнительных подключений, паяем транзит мама - папа, паралельно каждой линии светодиод с сопротивлением, и штекер на дополнительный + и -, очень удобная штука для контроля запросов по каждой линии и есле нужно подключится проводками к чемуто нестандартному, рекомендую

Matsuda · 27.08.2013, 18:59

Цитата:

Сообщение от V31vvv

я цеплялся к прицепу-кнору, неоднократно
6 и 14, CAN-H CAN-L
2х - платным
первый раз прямо проводками на дафовской грудинке, потом сделал переходник на кабель,
подключение происходило быстро
никаких перемычек типа вольво не ставил,
я к чему клоню если прибор быстро щелкает и вырубается может он тестирует какой к нему кабель подключен, на вольво он именно так и далает

Еще раз все проверил, на 6 и 14 CAN присутствует. Пробовал и в цепи и отдельно прицеп - частые щелчки и "нет связи". Оригинальный Y-образный кабель для автокома, на картинках, имеет какую-то коробочку. Но если он так к машине по кан-шине подключается, видимо проблема с коммутацией. Надо лезть в схему, смотреть где там вход на приборе и куда реле перекидывают сигнал.

V31vvv · 27.08.2013, 23:46

Цитата:

Сообщение от Matsuda

Но если он так к машине по кан-шине подключается, видимо проблема с коммутацией.

Стоп стоп, к машине через кан прицепа не подключишся. ибо это только кан блока EBS и блока прицепа, он больше никуда не идет, во всяком случае по Дафу и ману так

Советую попробуй поиграйся с версиями автокома, именно с перепрошивкой головы, у меня никак не хотел читать авс ф2000, несколько раз менял прошивку вроде сейчас пошло

27.08.2013, 14:12	#368 (permalink)
V31vvv Абориген Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 628 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 89 раз(а) в 61 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина - Хотин Авто: Renault Logan II FL	незнаю как у вас, мои знакомые и я сделали универсальные переходники. то есть - коробочка размером 15 на 10 см я использовал корпкс джипиеса, обд мама, обд папа, подходящий разём на 15 -16 пин для дополнительных подключений, паяем транзит мама - папа, паралельно каждой линии светодиод с сопротивлением, и штекер на дополнительный + и -, очень удобная штука для контроля запросов по каждой линии и есле нужно подключится проводками к чемуто нестандартному, рекомендую Последний раз редактировалось V31vvv; 27.08.2013 в 14:14..

26.08.2013, 22:11	#362 (permalink)
Титуня Новичок Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кострома	Попробуйте каменс зацепить...

27.08.2013, 07:47	#364 (permalink)
Титуня Новичок Регистрация: 15.06.2013 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кострома	сдается мне, что автокому не нравится сама как шина, с ее высоким уровнем напряжения

27.08.2013, 08:49	#365 (permalink)
V31vvv Абориген Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 628 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 89 раз(а) в 61 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина - Хотин Авто: Renault Logan II FL	я цеплялся к прицепу-кнору, неоднократно 6 и 14, CAN-H CAN-L 2х - платным первый раз прямо проводками на дафовской грудинке, потом сделал переходник на кабель, подключение происходило быстро никаких перемычек типа вольво не ставил, я к чему клоню если прибор быстро щелкает и вырубается может он тестирует какой к нему кабель подключен, на вольво он именно так и далает