Ford Foiesta тонкости бензонасоса

vovuzzo

Я пробовал ездить на разных машинах с инжектором. И всегда после поворота ключа в положение "зажигание " через некоторое время слышалось прекращение жужания бензонасоса.
А сейчас в моей Фиесте он не перестаёт работать.
В чём дело ?
Спасибо. V.

uncle_sem

на незаведенной машине насос постоянно работает при включенном зажигании? это ненормально, видимо кто-то что-то переделал "напрямую"

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

vovuzzo

Как правильно должен работать бензонасос в автомобиле Ford Fiesta ?
Кто его запускает и останавливает? Для чего это делается ?

MGMD

блок управления двигателем сначала запускает на короткий промежуток временитчто бы подпереть нужным давлением для хорошей заводки , затем насос включается только после того как эбу увидит сигнал с коленчатого вала, бывает что микросхема в блоке прогарит , тогда может либо постоянно работать либо вообще не работать зависит от блока

uncle_sem

управляет насосом блок управления двигателем через реле, либо через блок управления насосом. будем считать что машина неновая и стоит банальное реле.

насос должен работать при заведенном двигателе, то есть когда ЭБУ видит вращение коленвала и даёт искру. как только коленвал остановился - насос отключается. при включении зажигания насос может включаться либо не включаться, это зависит от разных факторов, и особого значения не имеет.

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

vovuzzo

Не пугайте меня сгоранием микросхемы . Я электронщик. лучше скажите,
что это за схема. Тип. Это отдельная микросхема ? Функционально по
Вашему описанию она выполняет функцию интегрирования импульсов, приходящих с датчика ,установленного около зубьев маховика .
Если это отдельная микросхема,то я могу её заменить. Но только если это
не часть многофункциональной микросхемы на 100 выводов.
А ,может быть ,Это - мощный транзистор, на выходе которого стоит реле
бензонасоса ?
Или залипли контакты самого реле бензонасоса ? Так бывает в этой модели (Ford Fiesta) ?
Спасибо,коллега.

uncle_sem

а можно вообще узнать о какой проблеме-то речь? а то все эти наводящие вопросы издалека - они редко приводят к толковому результату.

если насос постоянно работает - это может быть и залипание контактов реле, и "напрямая", и сгоревший транзистор и что угодно еще. начинать, естественно, нуно с проверки внешних цепей - проводки, реле, предохранителей...

----------

а можно вообще узнать о какой проблеме-то речь? а то все эти наводящие вопросы издалека - они редко приводят к толковому результату.

если насос постоянно работает - это может быть и залипание контактов реле, и "напрямая", и сгоревший транзистор и что угодно еще. начинать, естественно, нуно с проверки внешних цепей - проводки, реле, предохранителей...

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

покупка инструмента не делает тебя механиком, покупка тестера - электриком, покупка сканера - диагностом (с)

vovuzzo

Спасибо. Начну с поиска реле, предохранителей, измерения напряжения ,
приходящего на обмотку реле. Правильно ?