ФФ2,2008 ,движок-1800 см,обороты холостого хода.

Дмитрий67 · 19.10.2014, 07:58

Всем привет!Проблема такая.Приехал Форд Фокус 2,двигатель 1.8,2008 г,рестайл.Жалобы на повышенный холостой ход.Заслонку почистили,ошибок ЭБУ не говорит ничего,но обороты меньше 1200 не опускаются,при старте поднимает до 3000,висят,через 3-4 секунды падают,но не на место.Аккумулятор отсоединяли,пробовали через педель газа инициализировать,как советовали,ничего не помогает.Как понял со слов владельца,они пробовали через Forscan что-то делать.Но до того,как обороты повисли,или после-не знаю.Куда копнуть,или отправить к официалам на перешивку?

evgeniyy · 19.10.2014, 09:41

Подсос воздуха проверьте в первую очередь

Дмитрий67 · 19.10.2014, 17:24

Все проверено,рукой перекрываю дроссель,глохнет сразу.Именно дроссельная заслонка не встает на место.

evgeniyy · 19.10.2014, 17:37

внимательно дроссель надо осмотреть , может износ какой есть

Дмитрий67 · 19.10.2014, 19:53

Дроссельный узел снят,промыт,блестит так,как с завода не блестел,ошибок нет,все отрабатывает,за исключением позиционирования режима холостого хода.Какая процедура адаптации дросселя без спецоборудования,кто-нибудь знает?

evgeniyy · 19.10.2014, 19:56

Я имел в виду на износ посмотреть самой лопатки дросселя , по краям где вал сидит

Дмитрий67 · 20.10.2014, 05:57

Там все ровно,пробег машины(реальный)78 тысяч.Рано еще изнашиваться.

Александр_68 · 20.10.2014, 09:14

Цитата:

Сообщение от Дмитрий67

Дроссельный узел снят,промыт,блестит так,как с завода не блестел,ошибок нет,все отрабатывает,за исключением позиционирования режима холостого хода.Какая процедура адаптации дросселя без спецоборудования,кто-нибудь знает?

Без IDS никак,если не ошибаюсь там всё KAM память рулит по дросселю.

Дмитрий67 · 20.10.2014, 14:29

Попробуем к официалам заехать.

mcvar · 30.10.2014, 01:20

Официалы проблему решить не могут, а менять дроссель смысла нет

19.10.2014, 07:58	#1 (permalink)
Дмитрий67 Новичок Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: Шеви-Нива,Пежо-307	ФФ2,2008 ,движок-1800 см,обороты холостого хода. Всем привет!Проблема такая.Приехал Форд Фокус 2,двигатель 1.8,2008 г,рестайл.Жалобы на повышенный холостой ход.Заслонку почистили,ошибок ЭБУ не говорит ничего,но обороты меньше 1200 не опускаются,при старте поднимает до 3000,висят,через 3-4 секунды падают,но не на место.Аккумулятор отсоединяли,пробовали через педель газа инициализировать,как советовали,ничего не помогает.Как понял со слов владельца,они пробовали через Forscan что-то делать.Но до того,как обороты повисли,или после-не знаю.Куда копнуть,или отправить к официалам на перешивку?

19.10.2014, 09:41	#2 (permalink)
evgeniyy Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 75 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Анапа	Подсос воздуха проверьте в первую очередь

19.10.2014, 17:24	#3 (permalink)
Дмитрий67 Новичок Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: Шеви-Нива,Пежо-307	Все проверено,рукой перекрываю дроссель,глохнет сразу.Именно дроссельная заслонка не встает на место.

19.10.2014, 17:37	#4 (permalink)
evgeniyy Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 75 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Анапа	внимательно дроссель надо осмотреть , может износ какой есть

19.10.2014, 19:53	#5 (permalink)
Дмитрий67 Новичок Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: Шеви-Нива,Пежо-307	Дроссельный узел снят,промыт,блестит так,как с завода не блестел,ошибок нет,все отрабатывает,за исключением позиционирования режима холостого хода.Какая процедура адаптации дросселя без спецоборудования,кто-нибудь знает?

19.10.2014, 19:56	#6 (permalink)
evgeniyy Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 75 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Анапа	Я имел в виду на износ посмотреть самой лопатки дросселя , по краям где вал сидит

20.10.2014, 05:57	#7 (permalink)
Дмитрий67 Новичок Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: Шеви-Нива,Пежо-307	Там все ровно,пробег машины(реальный)78 тысяч.Рано еще изнашиваться.

20.10.2014, 14:29	#9 (permalink)
Дмитрий67 Новичок Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: Шеви-Нива,Пежо-307	Попробуем к официалам заехать.

30.10.2014, 01:20	#10 (permalink)
mcvar Новичок Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ставрополь Авто: Mb s500	Официалы проблему решить не могут, а менять дроссель смысла нет