Помогите продиагностировать Дукато 2.0

Egin · 16.05.2014, 00:49

Доброго времени суток. Помогите сделать диагностику Дукато 2.0 бензин.
Проблема пока не решена.
У автомобиля работа с перебоями , гуляющими оборотами, и немерянный жор.
Первая диагностика на СТО - замена свечей и проводов, сбросили ошибки, с утра проблема повторилась.
Вторая диагностика показала замену 1 и 2й лямбды,поменяли, сбросили ошибки, с утра тоже самое.
Третяя диагностика показала обрыв цепи TPS.............уже психанул, менять не стал , сбросили ошибки - поехал домой.
Снял косу, пропаял. произолировал.
Скачал : Мультискан, Фиатэкускан, купил ккл шнурок, установил, прошёл тест.
Пробовал подключаться двумя компьютерами и ноутбуком но везде ситуация повторялась : Проверьте кабель или настройки СОМ порта.
Дело в том , что в этих программах нет диагностики именно двигателя 2.0 бензин,только АБС и подушки.
Помогите настроить. Надоело по сервисам кататься. Мозги Магнетти Марели.

Витюха · 16.05.2014, 09:47

Год выпуска авто?

Egin · 16.05.2014, 11:50

Забыл указать в профиле.Сейчас исправлю . 2003 бензин\метан

tevevet · 16.05.2014, 20:30

Так а ошибки то какие были???

w300 · 17.05.2014, 00:32

Недавно было подобное,компрессия на нижнем пределе,итог,замена клапанов-реставрация седел и отключение газа совсем.....

Egin · 17.05.2014, 15:59

Цитата:

Сообщение от tevevet

Так а ошибки то какие были???

На диагностике сказали :1. Умерла первая лямбда
2. Обрыв цепи ДПДЗ.

Egin · 17.05.2014, 16:05

Цитата:

Сообщение от w300

Недавно было подобное,компрессия на нижнем пределе,итог,замена клапанов-реставрация седел и отключение газа совсем.....

Ну компрессию замерять не проблема, но машина бывает показывает признаки жизни. С начало троит-пердит , а потом РАЗ и всё в норме, чек погас. Погазовал пару раз, порадовался

, а она ХОП и снова троит - пердит и чек выскочил.

doctorzip · 17.05.2014, 20:05

Где то косяк в проводке.Авто работало на газу лямбда будет в ошибках.

Egin · 17.05.2014, 20:58

Дело ещё в том , что авто не переключается на газ если есть ошибки, а ГБО заводское ( БиПавер, под блоком Метатрон), так , что по идее не должна лямбда быть в ошибках ибо работают ЭБУ и Метатрон в паре.
Подключиться не могу, НУ никак не получаеться ...........на понедельник записан на СТО, ну чё делать, поставлю машину на ход, а далее уже буду воевать со шнурками и программами.

16.05.2014, 00:49	#1 (permalink)
Egin Новичок Регистрация: 16.05.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина , Киев Авто: Фиат Дукато 2.0 метан 2003	Помогите продиагностировать Дукато 2.0 Доброго времени суток. Помогите сделать диагностику Дукато 2.0 бензин. Проблема пока не решена. У автомобиля работа с перебоями , гуляющими оборотами, и немерянный жор. Первая диагностика на СТО - замена свечей и проводов, сбросили ошибки, с утра проблема повторилась. Вторая диагностика показала замену 1 и 2й лямбды,поменяли, сбросили ошибки, с утра тоже самое. Третяя диагностика показала обрыв цепи TPS.............уже психанул, менять не стал , сбросили ошибки - поехал домой. Снял косу, пропаял. произолировал. Скачал : Мультискан, Фиатэкускан, купил ккл шнурок, установил, прошёл тест. Пробовал подключаться двумя компьютерами и ноутбуком но везде ситуация повторялась : Проверьте кабель или настройки СОМ порта. Дело в том , что в этих программах нет диагностики именно двигателя 2.0 бензин,только АБС и подушки. Помогите настроить. Надоело по сервисам кататься. Мозги Магнетти Марели.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.05.2014, 09:47	#2 (permalink)
Витюха Абориген Регистрация: 30.11.2012 Сообщений: 3,294 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 479 раз(а) в 242 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Москва и область Авто: трахтор	Год выпуска авто?

16.05.2014, 20:30	#4 (permalink)
tevevet Абориген Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 1,487 Вы сказали Спасибо: 41 Поблагодарили 270 раз(а) в 155 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ЮФО	Так а ошибки то какие были???

17.05.2014, 00:32	#5 (permalink)
w300 Новичок Регистрация: 27.01.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Latvia Авто: toyota	Недавно было подобное,компрессия на нижнем пределе,итог,замена клапанов-реставрация седел и отключение газа совсем.....

17.05.2014, 20:05	#8 (permalink)
doctorzip Новичок Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: TOYOTA corolla	Где то косяк в проводке.Авто работало на газу лямбда будет в ошибках.

17.05.2014, 20:58	#9 (permalink)
Egin Новичок Регистрация: 16.05.2014 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина , Киев Авто: Фиат Дукато 2.0 метан 2003	Дело ещё в том , что авто не переключается на газ если есть ошибки, а ГБО заводское ( БиПавер, под блоком Метатрон), так , что по идее не должна лямбда быть в ошибках ибо работают ЭБУ и Метатрон в паре. Подключиться не могу, НУ никак не получаеться ...........на понедельник записан на СТО, ну чё делать, поставлю машину на ход, а далее уже буду воевать со шнурками и программами.