Фиат Скудо 2.0jtd 16v Проблемы с компьютерной диагностикой
 

Уважаемые коллеги! Заказал из Китая диагностический адаптер на котором написано VAGKKL+FIATECUSKAN, думал что подойдет для сканирования своего Скудо(((( Но увы в перечне моделей Фиат поддерживаемых прилагаемой программой Скудо я не нашел. Подскажите можно ли что нибудь сделать чтобы к Скудо подошел. Еще есть ELM mini может с ним можно что нибудь придумать???

Какой город?
В Беларуси много хороших мастеров, могу подсказать ближайшего мастера по диагностике и ремонту FIAT.

Город Орша. Но хотелось бы самому попробовать, благо руки из нормального места растут))))

Такими девайсами Скудо не "возьмешь".
Девайс (на фото) "покрывает" данное авто полностью.

А что это за девайс? Это программа?

Конечно программа. Эмулятор Examiner для WiTech VCI POD.

Зачем изобретать велосипед? С такими авто нормально справляется пежо-ситроеновская диагностика, ибо там всё тоже самое. Много раз скудики диагбоксом смотрел.

Коллеги подскажите - подключаю автодоктор, смотрю давление во впускном коллекторе на холостых 99, газую потиху повышается до 125, заглушу все равно показывает 99. Это разве нормально? Может датчик давления заканчивается уже??? Может кто подскажет какое давление должно быть во впускном коллекторе???

Поможет только PP2000 или DiagBox, смотришь как 807 Пежо, двигло RHW. Полноценная диагностика всех Fiat с таким мотором.

----------

99 чего? Давление надува, вообще то, проверяется только на ходу и только под нагрузкой, на третьей передаче разгоняя от 1500 до 3000 оборотов нужно смотреть как актуальное значение догоняет расчётное. На заглушенном моторе датчик будет показывать атмосферное давление, где то 990-998 mbar.

Админы в отпуске наверно,бардак какой то.